- Szorstki dźwięk i wibracje silnika, zwłaszcza na biegu jałowym.
- Problemy z uruchomieniem, zwłaszcza rano, mogą ukrywać uszkodzone świece.
- Uszkodzone lub zabrudzone świece nie wytwarzają iskry, silnik gaśnie.
- Pojedyncza wadliwa świeca obniża wydajność i zwiększa spalanie oraz emisje.
Wprowadzenie
Na początek należy wyjaśnić, czym są świece zapłonowe, gdzie są umiejscowione i jakie jest ich zadanie. Chociaż są to małe elementy, świece odgrywają bardzo ważną rolę w mechanizmie silnika, a bez nich samochód nie mógłby działać poprawnie. Większość kierowców nie zna roli świec zapłonowych lub nie poświęca im wystarczającej uwagi, co skutkuje nieregularną wymianą i ryzykiem, że silnik nie będzie działał z pełną wydajnością.
Rola świec zapłonowych polega na zapaleniu mieszanki powietrza i paliwa, która dociera do komory spalania silnika przez cylindry, co uruchamia działanie silnika samochodu. Bez tych komponentów paliwo nie może się zapalić, a samochód nie może działać. Regularna kontrola świec zapłonowych może pomóc zapobiec poważnym awariom silnika i zapewnić jego prawidłowe działanie na najwyższych obrotach.
Jakie są oznaki wadliwych świec zapłonowych?
Kiedy dochodzi do awarii świec zapłonowych, silnik samochodu wysyła pewne sygnały, które, jeśli umiemy je rozpoznać i zidentyfikować na czas, możemy rozwiązać bez znaczących kosztów i uniknąć poważnych problemów, które mogą wpłynąć na prawidłowe funkcjonowanie silnika.
Pierwszym sygnałem wadliwych świec zapłonowych jest szorstki dźwięk, który emituje silnik, mogący przerodzić się w drżenie z różnymi rodzajami hałasów, zwłaszcza na biegu jałowym. Wibracje silnika będą się odbijać na całym pojeździe, powodując dodatkowe uszkodzenia.
Często, gdy mamy problemy z uruchomieniem samochodu wcześnie rano, zwłaszcza w chłodnym sezonie, podejrzewamy problem z akumulatorem lub systemem zasilania. Niewiele osób bierze pod uwagę awarię świec zapłonowych, która jest znacznie bardziej prawdopodobna niż pozostałe wspomniane problemy. Jeśli świece są uszkodzone lub zabrudzone, nie będą wytwarzać iskry lub wymaganej temperatury do zapalenia paliwa i utkwimy w miejscu, niezdolni do uruchomienia silnika.
W niektórych sytuacjach, nawet jeśli uda nam się uruchomić silnik, prawdopodobnie nie będzie działał poprawnie, co objawi się szarpaniem i częstym gaśnięciem. Jeśli tylko jedna świeca jest wadliwa, inne mogą częściowo przejąć jej rolę, ale wydajność nie będzie już taka sama. Jednocześnie zużycie paliwa znacznie wzrośnie, a emisje samochodu będą znacznie wyższe z powodu niepełnego spalania paliwa. Silnik zasysa więcej powietrza niż potrzeba, nie jest w stanie wykonać prawidłowego spalania i wydala niespalone paliwo, co prowadzi do ponownego gaśnięcia silnika.
Innym oczywistym znakiem, który samochód przekazuje, jest brak mocy przy przyspieszaniu. Oprócz tego, że samochód jedzie znacznie wolniej, w niektórych samochodach komputer pokładowy może narzucić maksymalną prędkość, z jaką możemy poruszać się. Dodatkowo pedał gazu straci wiele czułości i nie będziemy mogli go poprawnie kontrolować.
Każdy z tych znaków pojawi się wraz z zapaleniem się kontrolki sprawdzającej silnik, lecz nie możemy go uznawać za bezpośredni sygnał wadliwej świecy, gdyż kontrolka ta może pojawić się w wielu sytuacjach, dlatego musimy umieć rozpoznać specyficzne sygnały wysyłane przez nieprawidłowo działającą świecę.
