- Zużyte pióra wycieraczek tracą kontakt z szybą i źle czyszczą.
- W dużych opadach śniegu pióra mogą się wygiąć i uszkodzić mechanizm.
- Uszkodzony silnik lub przepalony bezpiecznik zatrzymują pracę wycieraczek.
- Poluzowane nakrętki przegubów wycieraczek mogą odłączyć ramiona od mechanizmu.
Sprawne wycieraczki przedniej szyby samochodu przyczyniają się do bezpiecznej jazdy. Zużyte pióra wycieraczek, uszkodzony silnik, przepalony bezpiecznik lub silne opady śniegu mogą być jednymi z powodów, dla których wycieraczki przedniej szyby przestają działać.
Podczas jazdy kluczowe jest, aby przednia szyba samochodu była czysta. Jeśli nie masz optymalnej widoczności drogi przed sobą, znacznie trudniej jest uniknąć wypadku, przeszkody na drodze lub uszkodzenia nawierzchni, takiego jak dziura w asfalcie.
Aby utrzymać przednią szybę w czystości, wycieraczki muszą działać prawidłowo.
Czasami zdarza się, że wycieraczki przestają działać poprawnie lub obie przestają działać jednocześnie. Istnieje wiele powodów, dla których wycieraczki przedniej szyby mogą przestać działać – oto 5 głównych przyczyn:
1. Zużyte pióra wycieraczek
Stan piór wycieraczek jest bezpośrednio odpowiedzialny za ich skuteczność. Jeśli gumowe krawędzie piór są uszkodzone, wycieraczki nie będą miały odpowiedniego kontaktu z szybą, co uniemożliwi skuteczne usunięcie brudu i wilgoci.
Brakująca guma może również zgromadzić więcej brudu, co może porysować powierzchnię szyby. Wymień pióra wycieraczek jak najszybciej, aby nie narazić się na utratę widoczności.
2. Wycieraczki są oblodzone lub pokryte śniegiem
Wycieraczki są zaprojektowane do usuwania niewielkiej ilości śniegu z szyby, ale ciężki, zamarznięty śnieg lub błoto muszą być usunięte za pomocą szczotki, zanim włączysz wycieraczki, aby nie uszkodzić wycieraczek.
Zamarznięty śnieg może być tak ciężki, że pióra wycieraczek mogą się wygiąć, ramiona mogą się przemieścić lub oderwać od przegubów, a silnik wycieraczek lub przekładnia mogą ulec uszkodzeniu. Usuń śnieg z przedniej szyby przed włączeniem wycieraczek.
3. Uszkodzony silnik wycieraczek
Silnik wycieraczek to silnik elektryczny. Jak każda inna część elektryczna, może nagle przestać działać i wymagać wymiany.
Jeśli tak się stanie, wycieraczki przestaną działać całkowicie i nie będziesz w stanie usunąć wody, brudu ani śniegu z przedniej szyby. W takim przypadku natychmiast wymień silnik.
4. Przepalony bezpiecznik wycieraczek
Kiedy silnik wycieraczek się przegrzewa, przypisany do niego bezpiecznik przepala się. Bezpiecznik jest zaprojektowany jako najsłabszy element w obwodzie wycieraczek.
W ten sposób, jeśli silnik wycieraczek się przegrzeje, to bezpiecznik przepali się jako pierwszy, zamiast silnika, który jest znacznie droższy. Jeśli bezpiecznik się przepali, najpierw sprawdź, co spowodowało przegrzanie silnika.
Duża ilość śniegu na piórach wycieraczek, zablokowane pióra lub ramiona wycieraczek przez obiekt mogą spowodować przepalenie bezpiecznika. Usuń przedmioty blokujące wycieraczki i wymień bezpiecznik.
5. Poluzowane nakrętki przegubów wycieraczek
Ramiona wycieraczek są połączone z przekładnią za pomocą nakrętki na przegubie. Przeguby zwykle mają rowki na wystającej rurce. Ramiona wycieraczek są również rowkowane i mają otwór aż do podstawy.
Nakrętka jest dokręcona na rurce, aby utrzymać ramię wycieraczki na przegubie. Jeśli nakrętka jest poluzowana – co jest często spotykane – silnik wycieraczek będzie obracał przegub, ale nie ramię. Prawdopodobnie zauważysz, że ramię lekko się porusza, gdy zmienia się kierunek wycieraczek, ale nie udaje im się oczyścić szyby.
Możliwe jest również, że tylko jedna wycieraczka działa, podczas gdy druga pozostaje nieruchoma. Jeśli napotkasz taką sytuację, upewnij się, że nakrętki przegubów są odpowiednio dokręcone.
Źródło zdjęć: medium.com, car1.ca, napaonline.com
