Naciśnij ESC lub kliknij poza, aby zamknąć

Top 10 marek samochodów w 2022 roku: ranking oparty na 10 000 opinii
Przydatna rada

Top 10 marek samochodów w 2022 roku: ranking oparty na 10 000 opinii

26 gru 2025 · Zaktualizowano: 30 gru 2025
Udostępnij:
Podsumowanie
  • Badanie The Car Expert z 2022 objęło 10 000 kierowców z UK.
  • Dominacja marek europejskich w Wielkiej Brytanii; amerykańskie marki tracą zainteresowanie.
  • Republika Czeska prowadzi ranking z 76,4%; Skoda kluczowy czynnik.
  • Szwecja i Niemcy na podium; Volvo i Polestar wyróżnione.

Globalny rynek motoryzacyjny nadal się rozwija, a preferencje konsumentów dostarczają cennych wskazówek na temat trendów w branży.

W 2022 roku The Car Expert przeprowadził obszerne badanie, które analizowało opinie 10 000 kierowców z Wielkiej Brytanii, badając kryteria wyboru nowego pojazdu. Wyniki badania dają ciekawy wgląd w dynamikę rynku motoryzacyjnego w Europie i zmiany w preferencjach konsumentów.

Dominacja marek europejskich na rynku brytyjskim

Badanie The Car Expert z marca 2022 roku ujawnia wyraźny trend: brytyjscy kierowcy wykazują wyraźne preferencje wobec marek samochodów europejskich. Orientacja ta nie jest przypadkowa, lecz odzwierciedla kombinację czynników takich jak jakość wykonania, stosunek jakości do ceny oraz znajomość marek lokalnych lub regionalnych.

Jednak tylko kilka marek amerykańskich nadal sprzedaje pojazdy w Wielkiej Brytanii. Marki prestiżowe takie jak Cadillac, Dodge, Lincoln, Chevrolet i Chrysler odnotowują coraz mniejsze zainteresowanie ze strony brytyjskich konsumentów, co skłoniło wiele firm do znacznego ograniczenia obecności na tym rynku.

Ograniczenia badania i kontekst geopolityczny

Ważne jest, aby wspomnieć, że badanie The Car Expert nie uwzględniło w analizie marek samochodowych pochodzenia rosyjskiego ani chińskiego. Ta decyzja odzwierciedla kontekst geopolityczny z 2022 roku, naznaczony konfliktem zbrojnym na Ukrainie i pakietami międzynarodowych sankcji nałożonych na Rosję. Te okoliczności doprowadziły do faktycznego wycofania rosyjskich producentów z rynków zachodnich.

Jeśli chodzi o chińskie marki, nie udało im się jeszcze znacząco wkroczyć na brytyjski rynek w momencie badania, chociaż analitycy przewidywali istotny napływ w 2023 roku. Chińscy producenci, tacy jak BYD, NIO czy Xpeng, planują agresywną ekspansję w Europie, koncentrując się przede wszystkim na segmencie pojazdów elektrycznych.

Ranking według krajów pochodzenia producenta

Republika Czeska – wyraźny lider

W zaskoczeniu dla niektórych obserwatorów Republika Czeska zajmuje pierwsze miejsce w zestawieniu państw produkujących najczęściej kupowane pojazdy w Wielkiej Brytanii, z imponującym odsetkiem 76,4%. Wynik ten jest niemal w całości zdominowany przez sukces marki Skoda, która zdołała zbudować solidną reputację opartą na:

  • Wyjątkowo konkurencyjny stosunek jakości do ceny
  • Niezawodność na długą metę i niskie koszty utrzymania
  • Nowoczesne platformy techniczne dzielone z grupą Volkswagen
  • Praktyczny i przestronny design, idealny dla potrzeb rodzin
  • Najnowsza technologia w cenach dostępnych w porównaniu do marek niemieckich premium

Podium nordyckie i niemieckie

Na drugim miejscu plasuje się Szwecja z 74,1%, dzięki markom Volvo i Polestar. Volvo cenione jest za bezpieczne i komfortowe prowadzenie, natomiast Polestar, elektryczna marka sportowa, przyciąga nową generację kupujących zainteresowanych elektryfikacją.

  • Volvo – bezpieczeństwo i komfort
  • Polestar – elektryczna wydajność

Niemcy zajmują miejsce na podium z 73%, wspierane przez koncerny Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Audi i Porsche. Chociaż odsetek jest nieco niższy niż w dwóch pierwszych miejscach, całkowita skala sprzedaży niemieckich marek pozostaje imponująca dzięki różnorodności oferty.

  • Volkswagen
  • BMW
  • Mercedes-Benz
  • Audi
  • Porsche

Pozycja Rumunii i innych narodów

Rumunia zajmuje 7. miejsce w rankingu, z odsetkiem 68,3%. Ta pozycja wynika głównie z marki Dacia, która stała się bardzo popularna w Wielkiej Brytanii dzięki konkurencyjnym cenom i praktycznej ofercie pojazdów do codziennego użytku.

  • Hiszpania, Wielka Brytania i USA – pozycje średnie, w granicach 70–73%
  • Korea Południowa – blisko Rumunii dzięki markom Hyundai i Kia
  • Włochy i Japonia – pozycje średnie, 66–68%
  • Francja – na końcu rankingu z 65,9%, mimo obecności popularnych marek takich jak Peugeot, Citroën i Renault

Top 10 marek samochodów preferowanych

The Car Expert przeanalizował próbkę 46 marek samochodów, a pierwsze 10 miejsc zajmują producenci o ugruntowanej reputacji i jasno zdefiniowanej identyfikacji marki:

  1. Alpine (Francja) – sportowa marka odrodzona przez Renault, ceniona za elegancki design i zwinność w zakrętach
  2. Ferrari (Włochy) – symbol szczytu wydajności i ekskluzywności
  3. Rolls-Royce (Wielka Brytania) – uosobienie luksusu i wyrafinowania
  4. McLaren (Wielka Brytania) – zaawansowana technologia z Formuły 1 przeniesiona na drogi
  5. Porsche (Niemcy) – doskonałe połączenie wydajności sportowej i codziennego użytkowania
  6. Tesla (USA) – niekwestionowany lider rewolucji elektrycznej
  7. Aston Martin (Wielka Brytania) – brytyjska elegancja i wydajność GT
  8. Lamborghini (Włochy) – agresywny design i ekstremalne osiągi w egzotycznym pakiecie
  9. Bentley (Wielka Brytania) – brytyjski luksus połączony z imponującą mocą
  10. Skoda (Republika Czeska) – jedyna marka w top 10, potwierdzająca wyjątkowy stosunek jakości do ceny

To niezwykłe, że pierwszych dziewięć pozycji zajmują marki premium lub luksusowe, podczas gdy Skoda stanowi jedyną wyjątkową markę, potwierdzając że jej reputacja niezawodności i wartości przekracza granice segmentu.

Marki mniej cenione

Studiu identyfikował również marki, które uzyskały najgorsze wyniki w postrzeganiu brytyjskich konsumentów:

  1. Smart (Niemcy) – mimo innowacji w mobilności miejskiej, małe rozmiary i ograniczony zasięg były penalizowane
  2. Subaru (Japonia) – nisza zbyt wąska i ograniczona oferta dla rynku europejskiego
  3. Abarth (Włochy) – ograniczony apel poza entuzjastami wydajności kompaktowej
  4. Jeep (USA) – wysokie zużycie paliwa i ograniczona adaptacja do wymagań rynku europejskiego
  5. MG (Wielka Brytania/Chiny) – tranzycja własności chińskiej wpłynęła na postrzeganie marki
  6. SsangYong (Korea Południowa) – mniej znany brand z pewnymi problemami wizerunkowymi
  7. Fiat (Włochy) – problemy z niezawodnością i wykończeniem
  8. DS Automobiles (Francja) – marka premium, która nie zdołała przekonać konsumentów
  9. Genesis (Korea Południowa) – nowa marka na rynku, wciąż budująca reputację
  10. Maserati (Włochy) – wysokie koszty utrzymania i problemy z niezawodnością

Wnioski i trendy na przyszłość

Badanie The Car Expert z 2022 roku przedstawia klarowny obraz rynku motoryzacyjnego w Wielkiej Brytanii i, szerzej, europejskich tendencji. Preferencja dla marek europejskich jest wyraźna, a kluczowym czynnikiem wydaje się być równowaga między jakością, ceną a kosztami eksploatacji w długim okresie.

Sukces Skody dowodzi, że marki masowe mogą konkurować z markami premium, jeśli oferują nowoczesną technologię, niezawodność i dużo przestrzeni w przystępnych cenach. Jednocześnie dominująca obecność marek premium w top 10 potwierdza, że segment luksusowy pozostaje silny, a konsumenci są skłonni płacić za ekskluzywność i osiągi.

W przyszłości oczekuje się, że elektryfikacja drastycznie zmieni ten krajobraz, a chińskie marki takie jak BYD i NIO przygotowują się do agresywnego wejścia na europejski rynek z pojazdami elektrycznymi o konkurencyjnych cenach. Również cyfrowa transformacja i zmiany w zachowaniach konsumentów po pandemii będą nadal wpływać na preferencje zakupowe w nadchodzących latach.