- Mniej ryzyka rozlania paliwa i mniejszy kontakt z oparami
- Paliwo trudniej ukraść, bo otwarcie wymaga dystrybutora
- Może występować silniejszy zapach paliwa w kabinie, gdy zapadka wadliwa
- Przekroczenie limitu napełnienia powoduje wyciek, a brak lejka utrudnia dolewanie
Niektóre nowe pojazdy nie są już wyposażone w korek ochronny na zbiorniku paliwa. Choć może to wydawać się dziwne, zwłaszcza dla kierowców, którzy jeździli takimi samochodami przez długi czas, korki paliwa zaczęto zastępować coraz częściej przez małą metalową zapadnię, która otwiera się automatycznie, gdy włożymy dystrybutor paliwa.
Zaletą tego systemu jest to, że można go otworzyć tylko za pomocą dystrybutora, co zapobiega zanieczyszczeniu paliwa, niezależnie od tego, jak próbujemy otworzyć tę metalową zapadnię. W tym artykule omówimy zalety i wady takiego systemu.
Zacznijmy od omówienia zalet, jakie przynosi zbiornik paliwa bez korka. Po pierwsze, ryzyko rozlania benzyny na ręce lub wokół zbiornika jest minimalne, ponieważ wystarczy otworzyć metalowe drzwi i włożyć dystrybutor do szczeliny. Brak korka otwieranego przez obrót oznacza mniej kontaktu ze źródłem, gdzie znajdują się opary benzyny.
Ponadto, nie trzeba już martwić się o otwarcie korka, jak to często się zdarzało, gdy zapomniałeś go na dachu samochodu i zgubiłeś lub miałeś trudności z jego otwarciem, gdy gromadził się brud i blokował. W końcu, jeśli mieszkasz w rejonie o złej sławie i zdarza się, że niektóre osoby kradną paliwo w nocy, taki system jest prawie niemożliwy do otwarcia przez kogoś chcącego ukraść twoje paliwo.
Z drugiej strony, jeśli chodzi o wady zbiornika, który nie jest już wyposażony w korek, najczęściej będziemy czuć nieco silniejszy zapach paliwa wewnątrz samochodu, zwłaszcza gdy metalowe drzwi mają wadę. W przypadku gdy nie będziesz uważny podczas tankowania i przekroczysz maksymalną ilość choćby o kilka mililitrów, na pewno rozleje się to na karoserię samochodu, ponieważ nie ma już przestrzeni, gdzie wcześniej wkręcało się korek. Jeśli zabraknie ci paliwa, musisz pamiętać, że nie będziesz mógł dolać paliwa do samochodu, jeśli nie posiadasz specjalnego lejka (zazwyczaj dostarczonego przez producenta samochodu), który będzie działał jak szyjka dystrybutora paliwa i pozwoli nam otworzyć zabezpieczenie zbiornika i dolać paliwo.
