À medida que a tecnologia automotiva avança, maior é o conforto e a segurança que nosso carro pessoal nos proporciona. Se você possui um carro mais novo e o tem há algum tempo, já percebeu que a tecnologia traz vantagens, mas também desvantagens, especialmente quando pequenos problemas surgem nos sensores, sistema elétrico, etc.
Uma das pequenas questões irritantes é a opção Start Stop. O que faz a função Start Stop no Renault Twingo? Ela foi projetada para economizar combustível na cidade e tornar o carro muito mais econômico e ecologicamente correto. Mas será que é realmente uma função tão perfeita que consegue salvar o planeta sozinha? Ou ela vem com desvantagens?
Neste artigo, vamos falar sobre como o Start Stop funciona e a lógica por trás dele, mas também sobre os problemas que podem surgir no sistema e, mais importante, sobre os problemas que o Start Stop pode causar em seu carro.
Como funciona o sistema Start Stop no Renault Twingo?
Há mais de 10 anos, os fabricantes começaram a equipar os carros novos com essa função, na época parecendo muito revolucionária. O Start Stop tem o objetivo de limitar o consumo de combustível na cidade, especialmente em semáforos, e reduzir as emissões do carro. O Start Stop só pode funcionar quando o carro para completamente e atende a certas condições. Estudos mostram que os carros que trafegam na cidade podem passar 35% de sua vida parados com o motor ligado, em semáforos, no trânsito, em filas, estacionamentos, etc.
Agora, a função Start Stop do Renault Twingo vem com a promessa de que o carro consumirá no total entre 5 e 15% menos combustível. Como mencionado, a função só é ativada quando o carro está parado, sendo inútil fora da cidade, e você nem mesmo perceberá que a tem no carro, exceto quando chegar em casa e o motor parar bruscamente sem você fazer isso.
O que é diferente em um carro com Start Stop?
- um motor de arranque mais eficiente ou um alternador de última geração com partida nele;
- se você estiver dirigindo o carro no modo eco e deixá-lo em ponto morto ou pressionar a embreagem, o motor para;
- assim que você pressionar o freio, acelerar ou engatar uma marcha, o motor será reiniciado;
- em carros mais novos, o Start Stop pode até mesmo parar o motor quando você não estiver acelerando o carro, em movimento.
Vantagens e desvantagens do sistema Start Stop instalado no Renault Twingo.
As vantagens são conhecidas por todos nós. Você polui menos, há menos barulho na cidade nos semáforos, estacionamentos, onde quer que pare o carro. Menor consumo de combustível e, no final do dia, você pode se alegrar por ter feito um pequeno esforço para salvar o planeta.
Mas quais são as desvantagens? Não equipe seu carro com start stop se você o comprar novo e planeja usá-lo apenas fora da cidade ou se vive em uma cidade pouco movimentada ou no campo. Você gastará 500-1500 euros em vão se não usar o sistema.
Se você tiver o sistema Start Stop no Renault Twingo, a bateria do carro durará menos, 1-2 anos, e custará quase o dobro de uma bateria normal.
O motor é como uma bomba, por assim dizer. Quanto mais você o liga e desliga, mais ele se desgasta rapidamente. Imagine um livro, por exemplo. Abrir 100 vezes por ano é uma coisa, abrir 10.000 vezes por ano é outra. O motor será muito mais exigido, tendo que parar e reiniciar o tempo todo. Você faria isso manualmente em um carro sem start stop? Parar o motor toda vez que ficasse parado por 20-30 segundos e depois ligá-lo novamente? Isso não é saudável para ele.
Nos carros com turbo, o Start Stop pode reduzir consideravelmente a vida útil do turbo. Um carro com turbo, se for dirigido de forma agressiva por alguns minutos, precisa esfriar depois. Poucos carros têm resfriadores separados para o turbo que podem funcionar depois que o motor é desligado. Portanto, se você tem um carro com turbo, o liga por alguns minutos, chega ao primeiro semáforo e o motor para, o óleo quente permanecerá no turbo e, com o tempo, criará depósitos que danificarão o turbo prematuramente. Se você pretende dirigir mais rápido, desative o start stop por um tempo.
Como desativar o Start Stop no Renault Twingo?
Você provavelmente acessou este artigo porque o start stop te irrita e você quer desativá-lo. Se você dirige muito fora da cidade e o motor para quando você menos espera, em uma parada ou em um cruzamento, e você acha a opção inútil, quer desativá-la, podemos ajudá-lo com algumas dicas.
Talvez você ache o start stop inútil mesmo na cidade ou não queira pagar três vezes mais por uma bateria. Todos esses fatores acima validam sua ideia de que você não precisa do start stop no Renault Twingo.
Neste artigo, vamos falar sobre duas técnicas para desativar o sistema Start Stop no Renault Twingo:
Método clássico: o sistema Start Stop vem com um botão que o controla. Dependendo da idade do carro, o botão pode ser rotulado como Eco, Start and Stop ou dois S. Assim que você liga o carro, pode pressionar o botão e desativar o sistema. Se você quiser desligá-lo e ligá-lo imediatamente, precisará pressionar o botão novamente. Basicamente, se quiser desativá-lo, terá que fazer um hábito assim como colocar o cinto de segurança, um hábito que deve praticar sempre que ligar o carro.
Se a ideia de pressionar um botão o tempo todo ainda o irrita, saiba que o sistema start stop pode ser desativado no Renault Twingo por meio do software do carro, você pode tentar com o aplicativo OBD Eleven. Outra opção, no entanto, a menos recomendada: não a recomendamos porque pode ser acompanhada pela ativação de algumas luzes de advertência no painel. As baterias dos carros com Start Stop têm um computador na borne que analisa o estado da bateria. Se a bateria estiver fraca, o Start Stop não funcionará mais. Desconecte o plugue desse computador. Se você não é bom em elétrica, não tente fazer isso sozinho. A lógica é que, ao desconectar o plugue, o carro não receberá mais informações da bateria e pensará que está fraca, e assim não ativará o Start Stop até receber informações de uma bateria em condições.
Problemas com o sistema Start Stop do Renault Twingo
Na nossa opinião, o sistema start stop é irritante e não é tão amigável para o meio ambiente ou para o nosso bolso. Vemos alguns resultados a curto prazo (economia de combustível, redução da poluição) que encobrem os negativos a longo prazo.
Sobre o que estamos falando? Você acha que economizar 50 reais em combustível por mês o deixará mais rico se, quando precisar trocar mais frequentemente a bateria do carro por causa do start stop, terá que pagar três vezes mais do que uma bateria normal? Se fizermos um cálculo simples, no final do ano você chegará ao mesmo lugar ou até pagará mais.
Além das baterias trocadas com mais frequência (a produção global de baterias é um grande poluente e compensa com os segundos em que o motor fica desligado no semáforo, achando que está salvando o planeta) e o alternador também sofre e precisa ser trocado com mais frequência. Além dos preços, pode colocá-lo em situações perigosas, como mencionamos acima. O motor para em uma passagem de nível e a resposta do acelerador é atrasada por um segundo. Em nossa opinião, você não deve pensar duas vezes antes de desativar o sistema Start Stop no Renault Twingo.