Большинство современных автомобилей оснащены системой противоскольжения. Основная роль этой системы - контролировать характеристики рулевого управления и устойчивость автомобиля.
Если автомобиль теряет сцепление с дорогой, система контроля тяги вовремя обнаруживает проблему и соответствующим образом реагирует.
[[ad number=“1”]]
Однако вы должны знать, что бортовой индикатор, указывающий на тяговую систему, не загорится, пока система работает должным образом и не повреждены какие-либо компоненты. Если, однако, возникнет проблема с системой тяги, автомобиль не сможет оставаться устойчивым на дороге, и вы можете ожидать, что загорится сигнальная лампа, указывающая на поломку.
5 самых популярных причин, по которым свидетель ESP находится на борту.
Если бортовой индикатор, указывающий на проблемы с системой тяги, начинает светиться, это чаще всего происходит при ускорении. Первый совет - не паникуйте, если это произойдет, потому что вам придется постараться сохранить рулевое колесо как можно более устойчивым.
[[ad number=“2”]]
Система тяги больше не будет вам полезна, как была до аварии, поэтому вам придется быть максимально осторожным. Самое мудрое, что вы можете сделать, - это притормозить и найти ближайший сервисный центр, чтобы решить проблему.
Ниже мы перечислили 5 самых популярных причин, по которым при ускорении может срабатывать световой индикатор, отвечающий за тяговую систему.
1.Сломаны датчики скорости вращения колеса.
Датчики вращения колес подключены к системе тяги и блоку управления двигателем. Эти датчики в значительной степени отвечают за определение скорости вращения колес вашего автомобиля.
[[ad number=“3”]]
Каждое колесо имеет отдельный датчик. Когда скорость вращения любого из колес неожиданно изменяется или дает необычное значение во время ускорения, датчик скорости на колесах обнаружит это и передаст в систему тяги.
Но как только датчики скорости вращения колес выйдут из строя, система тяги больше не будет уведомляться о таких изменениях. В этот момент ваш автомобиль потеряет сцепление с дорогой, и бортовой индикатор системы включится и начнет светиться.
Неисправность датчика угла поворота рулевого колеса.
[[ad number=“4”]]
2.Основная роль датчика угла поворота рулевого колеса заключается в вычислении угла поворота рулевого колеса и скорости вращения рулевого колеса.
Датчик стратегически расположен прямо на рулевой колонке, поэтому он может передавать точную информацию об угле поворота и колесе. Но если сам датчик выходит из строя, вы можете ожидать, что сигнальная лампа, сигна3. Плохие дорожные условия.
3.Если условия на дороге неблагоприятные, ваша система тяги может быть полностью перегружена ситуацией, и в этот момент она начнет выдавать ошибки.
[[ad number=“5”]]
Например, если вы живете в районе, где снег и лед постоянно покрывают дороги, по которым вы едете в холодное время года, они начинают создавать проблемы для всей системы тяги. Если тяговая система обнаруживает проблему или чувствует, что больше не может справляться с дорожными условиями, она может передать это и загореться бортовым индикатором.лизирующая о системе тяги, загорится и сообщит о поломке.
4. Проблемы с рулевой колонкой.
Эта рулевая колонка крепится непосредственно к рулевому колесу вашего автомобиля и является важным элементом системы рулевого управления с гидроусилителем. В него поступает гидравлическая жидкость под высоким давлением, которая необходима для плавного, быстрого и беспрепятственного движения рулевого колеса.
[[ad number=“6”]]
Важная роль в наличии функциональной системы тяги - наличие рулевого колеса, которое можно без особого труда поворачивать по мере необходимости. Таким образом, если у вас повреждена или проблемна рулевая колонка, повернуть руль на проблемной дороге будет намного сложнее. Помимо того, что таким образом повышается риск несчастных случаев, бортовая сигнальная лампа системы тяги непременно загорается.
5. Проблемы с программным обеспечением
Не новость, что в современных автомобилях часто возникают программные проблемы, которые передают водителям бессмысленные сигналы. Таким образом, могут возникнуть ситуации, в которых вся система тяги потребует полного перепрограммирования по той простой причине, что возникли проблемы с текущим программным обеспечением.
[[ad number=“7”]]
Иногда эти программные проблемы могут просто возникать со временем без какой-либо конкретной причины. Если эта проблема когда-либо возникнет с системой тяги на вашем автомобиле, бортовой индикатор обязательно загорится и побудит вас как можно скорее вызвать сервисную службу.
Но вы должны знать, что для перепрограммирования программного обеспечения, связанного с системой тяги, вам придется обратиться к механику, специализирующемуся на модели вашего автомобиля, чтобы получить доступ к необходимым элементам.
[[ad number=“8”]]
Это лишь некоторые из распространенных причин, по которым в вашем автомобиле загорается сигнальная лампа тяги. Одно можно сказать наверняка: вы не хотите слишком долго ждать, прежде чем позвонить в специализированную службу, чтобы сделать более точный вывод, иначе может возникнуть риск несчастных случаев.