В этой статье мы поговорим о катализаторе автомобиля, его роли, как его чистить, сколько он стоит и многом другом, о чем, возможно, вы даже не знали, хотя это весьма важная часть вашего автомобиля.
Итак, начнем с того, что такое “катализатор” или, если говорить техническим языком, “каталитический нейтрализатор”?
[[ad number=“1”]]
С технической точки зрения, катализатор - это деталь, вызывающая химическую реакцию. Это в основном относится к автомобильному катализатору. Но этот катализатор использует химикаты для превращения вредных газов в менее вредные перед их выбросом в атмосферу.
Меры по борьбе с загрязнением воздуха довольно строгие, поэтому эти вредные вещества не должны попадать в воздух. Большинство современных автомобилей оснащены такими катализаторами.
[[ad number=“2”]]
В старых катализаторах были маленькие керамические шарики, но теперь, в современных катализаторах, мы видим структуру в виде “сот”, где есть разные химические катализаторы (часто из платины), которые проводят различные реакции с целью более полного сгорания газа.
Эти химические катализаторы в основном состоят из металлов, таких как платина, родий и палладий. Не ожидайте найти в катализаторе большие количества платины или другого драгоценного металла - для автомобильного катализатора достаточно нескольких граммов.
[[ad number=“3”]]
Как работает каталитический нейтрализатор автомобиля?
Чтобы понять все лучше, мы немного поговорим о химии. Нам уже известно, что роль этого катализатора заключается в проведении более “полного” сгорания выхлопных газов, чтобы не выбрасывать в атмосферу все вредные газы, которые создает двигатель автомобиля.
Все мы знаем, что самыми вредными газами, которые производит двигатель, являются угарный газ, углеводороды и другие вредные вещества.
[[ad number=“4”]]
С помощью вышеперечисленных веществ и в сочетании с высокой температурой вредные вещества реагируют с катализаторами и вызывают химическую реакцию, позволяя полное сгорание газов, в результате чего образуются вода, углекислый газ и азот.
Вы, наверное, замечали, что из некоторых автомобилей на выхлопе идет немного воды - это вода образуется в результате реакции выхлопных газов с катализатором. Очень важно, что эти катализаторы расположены как можно ближе к двигателю, чтобы они имели очень высокую температуру для проведения химических реакций. Когда катализатор новый, его эффективность составляет 99%, но она уменьшается до 95% эффективности после проезда нескольких тысяч километров.
[[ad number=“5”]]
Если эффективность автомобильного катализатора низка или он забит, на приборной панели загорится лампочка (индикатор состояния двигателя), но мы поговорим об этом немного позже.
Для тех из вас, кто разбирается в химии, я расскажу немного о роли каждого металла в автомобильном катализаторе. Так, родий является восстанавливающим катализатором - он превращает NO в обычный азот. Палладий и платина являются окислителями - они ускоряют окисление несгоревших углеводородов и превращают их в пар. В свою очередь, CO превращается в углекислый газ.
[[ad number=“6”]]
Давайте перейдем к более серьезным вопросам. Как мы узнаем, что катализатор автомобиля забит?
Есть некоторые довольно очевидные симптомы, которые говорят о том, что катализатор забит. Конечно, двигатель автомобиля должен быть в очень хорошем состоянии, чтобы точно знать, забит ли катализатор.
Но первым симптомом может быть то, что после запуска двигатель заглохнет. Или еще один симптом - когда вы нажимаете на педаль акселератора, чувствуете небольшую задержку, за которой следует очень сложный подъем. Еще одним симптомом может быть значительное увеличение расхода топлива и очень низкая мощность.
[[ad number=“7”]]
Также на холостом ходу двигатель будет сильно трястись, и при холодном пуске вы можете почувствовать сильный и неприятный запах. Кроме того, если вы слышите странный, грохочущий звук из катализатора, то скорее всего керамические соты были разрушены. Если это произошло, то единственное решение - заменить его.
Как можно очистить катализатор?
Есть несколько способов, но самый простой - это заправить машину более качественным бензином (желательно с более высоким октановым числом). Ездите, пока двигатель не прогреется хорошо.
[[ad number=“8”]]
Затем начните активно газовать, переключайтесь на красную линию, быстрее понижайте передачи и старайтесь держать двигатель занятым насколько это возможно. Двигатель нагреется вместе с катализатором, и благодаря повышенному давлению (вот почему я говорю переключаться как можно “выше”) это очистит катализатор.
Следует отметить, что вы не должны пытаться делать это в городе, при этом соотношение оборотов должно быть минимум 90 км/ч, чтобы охладить катализатор, иначе вы рискуете растопить соты внутри. Это самое простое и недорогое решение.
Другой способ - это снять катализатор с автомобиля и очистить его в специализированном сервисе. Или, если вы знаете, как это делать, вы можете снять его сами и использовать бутылку жидкости для чистки плиты.
[[ad number=“9”]]
Шаги будут следующими: осторожно снимите катализатор с автомобиля, почистите его немного сжатым воздухом или водой, достаточно, чтобы очистить “грубую часть”, затем налейте бутылку (500 мл) жидкости для чистки плиты или духовки на один из концов, или любой другой наиболее сильный раствор, и закройте другую сторону.
После того как раствор пройдет через конвертер, начните перемешивать раствор внутри (с обеих сторон закрыт), наконец, удалите раствор и хорошо промойте мылом и водой под давлением.
Вы можете выполнить все эти операции только в том случае, если катализатор не растопился и керамика внутри не сломалась.
[[ad number=“10”]]
Сколько стоит заменить катализатор автомобиля?
Катализатор довольно дорогой, поэтому некоторые предпочитают его удалять. Эта операция имеет как плюсы, так и минусы, например, удаление приводит к гораздо более высокому шуму двигателя, но в то же время у вас никогда не будет проблем с ним, и автомобиль будет работать немного лучше.
Новый катализатор может стоить от 100 евро до нескольких тысяч. А демонтаж катализатора стоит около 100 евро в зависимости от модели.
[[ad number=“11”]]
Обычно катализатор не ломается так часто, но все же мой совет - заправляться качественным топливом. Если бюджет не всегда позволяет, то хотя бы время от времени заправляйтесь более качественным топливом и ездите на нем более спортивно, чтобы немного очистить его, особенно для тех из вас, кто чаще всего передвигается по городу.