Запуск автомобиля и выполнение старта на подъеме - важные аспекты вождения и могут вызвать проблемы у начинающих. К счастью, процесс несложен, независимо от того, имеет ли автомобиль механическую или автоматическую коробку передач, если вы следуете инструкции, то это будет легко.
[[ad number=“1”]]
Сядьте в автомобиль, усаживайтесь на место водителя и пристегните ремень безопасности. Никогда не езжайте без ремня безопасности. Помимо того, что это незаконно и вы рискуете получить штрафы, вы подвергаете опасности свое здоровье и создаете риск серьезных аварий. Хорошо проверьте зеркала, чтобы убедиться, что у вас максимальная видимость во всех направлениях.
Вставьте ключ в замок зажигания. Зажигание обычно располагается рядом с рулевым колесом и выглядит как металлический медальон, обычно с надписью на нем и отверстием посередине для вставки ключа. Вставьте ключ в зажигание до упора.
Некоторые автомобили не имеют традиционного металлического ключа. У них может быть пластиковый ключ, похожий на карту, который вы вставляете в специальное отверстие, или они могут быть оснащены кнопкой запуска, видимой на виду.
Если вы запускаете автомобиль с механической коробкой передач, установите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Важно убедиться, что автомобиль не находится в передаче перед запуском. Если рычаг переключения передач не находится в нейтральном положении или передача передает мощность от двигателя к колесам при запуске двигателя, автомобиль начнет рывками с места и затем заглохнет. Кроме того, запуск в передаче может повредить коробку передач.
[[ad number=“2”]]
Вы можете проверить, находится ли автомобиль в нейтральном положении, нежно покачивая рычаг переключения передач. Если он движется свободно, это означает, что автомобиль не находится в передаче. Если он зафиксирован, это означает, что он в передаче. В этом случае нажмите на сцепление (левая педаль) и переведите коробку передач в нейтраль перед запуском.
Автомобили с механической коробкой передач имеют три педали: сцепление (слева), тормоз (по центру), акселератор (справа). Сцепление позволяет отключить двигатель от колес при смене передач и должно управляться левой ногой.
Следующим шагом является запуск двигателя. Нажмите сцепление до упора, используя левую ногу. Нажмите на тормоз правой ногой и опустите ручной тормоз (ручка расположена между передними сиденьями).
Поверните ключ два положения, а затем поверните его еще на третье положение, чтобы запустить. Вы почувствуете небольшое сопротивление на третьем положении из-за пружины, которой оборудована система. Оставьте ключ в руке после того, как повернете его в стартовое положение. Если вы оставите ключ повернутым в максимальное положение после запуска двигателя, вы услышите неприятные звуки из двигателя. Будьте осторожны, чтобы случайно не вытащить ключ из зажигания во время его поворота.
[[ad number=“3”]]
Если ключ не проходит первое или второе положение в зажигании, и рулевое колесо не двигается, это означает, что автомобиль активировал систему блокировки рулевого колеса. Это система безопасности, которая гарантирует, что автомобиль не заведется без присмотра. В этом случае вам придется потрясти или двигать руль резкими движениями влево-вправо, чтобы разрешить поворачиваться ключам.
Чтобы начать движение с места на подъеме, удерживайте сцепление и правой ногой на тормозе. Поставьте коробку передач в первую передачу, затем отпустите тормоз. Переместите правую ногу с тормоза на акселератор. Очень медленно поднимите левую ногу с сцепления, одновременно нажимая на педаль акселератора правой ногой. Если вы начинающий, вам потребуется время, чтобы привыкнуть к одновременным движениям.
Вы заметите, что тахометр будет показывать увеличивающиеся значения при нажатии на акселератор. Не нажимайте на акселератор слишком сильно, обычно тахометр не должен превышать 2000 оборотов в минуту. Идеально, это будет плавное и плавное движение и приведет к запуску автомобиля на месте.
[[ad number=“4”]]
Отпустите левую ногу с сцепления и продолжайте движение, пока тахометр не покажет вам, что нужно переключить передачи.