- ABS förhindrar hjullåsning och ökar väggrepp under nödbromsningar
- Lampan visar normalt kort under uppstart; om den stannar kvar krävs åtgärd
- Om lampan lyser kontinuerligt: bromsar utan ABS, risk för låsning och längre stopp
- Vid simultan ABS- och bromslampa: stanna omedelbart och få bilen kontrollerad
När ABS-lampan tänds i bilens instrumentbräda undrar många förare om de kan köra vidare säkert eller om de bör stanna omedelbart. ABS-systemet (Anti-lock Braking System) är ett av bilens viktigaste säkerhetssystem och en felaktig funktion kan få allvarliga konsekvenser för bromsförmågan.
Det kan också uppstå när sensorerna arbetar tillsammans med kontrollenheten för att reglera bromskraften under olika vägförhållanden. En defekt kan öka risken i nödsituationer och bör undersökas omgående av en tekniker.
Vad är ABS-systemet och hur det fungerar
ABS-systemet är ett säkerhetssystem som använder hjulhastighetssensorer för att förhindra att hjulen låser sig under kraftig inbromsning. När hjulen låser sig kan du förlora väggreppet och bromssträckan ökar betydligt eftersom däckens slitbana skrapar mot vägen.
Istället för att bromsa effektivt minskar hjulen låsningar snabbt och kan öka bromssträckan med upp till 100% i nödsituationer. Detta kan vara skillnaden mellan att undvika en olycka och en allvarlig kollision.
När ABS-systemet ingriper
ABS-systemet aktiveras ganska sällan och du kommer oftast att känna dess närvaro när du bromsar hårt på:
- Is
- Snö
- Ytor med mycket vatten
- Grus eller jord
- Vått eller kontaminerat asfalt
När systemet gör sitt jobb skickar det pulser till bromspedalen som hindrar dig från att trycka ned bromspedalen helt för att förhindra helt låsning av hjulen. Denna vibration i pedalen är normal och indikerar att ABS fungerar korrekt.
Är det säkert att köra med ABS-lampa tänd?
Du bör känna till följande om ABS och lampan på instrumentbrädan:
Lampan tänd vid start (normalt)
Vid start visas ABS-lampan i några sekunder eftersom ECU-enheten testar systemet. Om bilen upptäcker ett problem kan lampan förbli tänd tills problemet åtgärdas. Om lampan släcks direkt betyder det att systemet genomförde ett självtest.
Lampan förblir tänd under körning
Om ABS-lampan tänds och förblir tänd under körning betyder det att systemet har stött på ett problem och inte längre fungerar. I så fall:
- Bromsarna fungerar fortfarande, men utan ABS-assistans
- Vid kraftig inbromsning kan hjulen låsa
- Ökad risk att förlora kontrollen på hala ytor
- Ökad bromssträcka i ogynnsamma förhållanden
Vad du bör göra: Kör till en säker plats, stanna och starta om bilen. Kontrollera om lampan tänds igen. Om den förblir tänd bör ABS-systemet undersökas omgående av en specialist.

Nödsituationer - när du ska stanna omedelbart
ABS-lampa och bromslampa tända samtidigt
Det finns tillfällen då både ABS-lampan och bromslampan lyser. I detta läge:
- Stanna omedelbart på en säker plats
- Fortsätt inte att köra
- Ring en bärgare
- Du kan uppleva att bromsarna inte fungerar alls
Detta kan indikera allvarliga problem med bromsvätskan, kretsens tryck eller huvudpumpen.
Kontroll av handbromsen
Om bromsambromssystemets lampa är tänd efter att du startat bilen, kontrollera handbromsen. Den kan vara åtdragen och därför förbli lampan tänd. Det är en vanlig och enkel orsak att åtgärda.
Risker med att köra med defekt ABS
Det rekommenderas inte att köra länge med ABS-lampan tänd, eftersom defekt ABS kan leda till:
Säkerhetsrisker
- Hjul kan låsas vid nödbroms
- Förlust av kontroll på våta eller hala ytor
- Bromssträckan kan öka upp till 100% i vissa förhållanden
- Ökad olycksriskt i dåligt väder
Ekonomisk påverkan
Detta säkerhetssystem kan rädda dig från:
- Höga reparationskostnader efter en olycka
- Höjd försäkringspremie
- Juridiska problem vid olycka
- Risker för din och andras hälsa
Vanliga orsaker till ABS-lampan tänds
Problem med hjulhastighetssensorer
- Smutsiga eller skadade sensorer
- Bruten eller korroderad kabel
- Skadat tandhjul/ringar
- Magnetiska störningar
Problem med ABS-modulen
- Defekter i ABS-styrenhet
- Problem med hydrauliska ventiler
- ABS-pumpen är defekt
- Skadad kabel eller ledningar
Problem med bromssystemet
- Lågt bromsvätskenivå
- Luft i kretsen
- Tryckreglerande ventiler blockerade
- Slitna eller skadade komponenter
När du bör åka till verkstad
När du har ett problem med bromssystemet måste du ta bilen till verkstad.
Professionell diagnostik
En auktoriserad verkstad kan:
- Utföra en fullständig diagnostik med biltester
- Identifiera exakt den felaktiga komponenten
- Kontrollera hela systemets integritet
- Genomföra säkra och förenliga reparationer
- Testa funktionen efter reparation
Att upprätthålla säkerheten
Kom ihåg att säkerhetssystem som ABS är utformade för att rädda liv. Att skjuta upp reparationen kan kosta mycket mer på lång sikt, både ekonomiskt och när det gäller din säkerhet och andras.
Sursa foto: trackdays.co.uk, carlsonqualitybrakeparts.com