Den femte generationen av BMW 5-serien består av bilarna BMW F10 (sedanversionen), BMW F11 (kombiversionen) och BMW F07 (hatchback-versionen). F10/F11/F07 tillverkades från 2009 till 2017 och kallas ofta gemensamt F10.
[[ad number=“1”]]
“Gran Turismo”-versionen är den första och enda 5-serien som tillverkats i en hatchback-karossstil. F10-generationen är också den första 5-serien som erbjuder en hybridtransmission, en turboladdad V8-motor, en 8-stegs automatisk växellåda, en dubbelkopplingsväxellåda (i M5), aktiv bakhjulsstyrning, elektrisk servostyrning, främre dubbelarmsfjädring, en LCD-instrumentgrupp och automatisk parkering (kallad “Parking Assistant”). En sedan med långt hjulbas (modellkod F18) såldes i Kina, Mexiko och Mellanöstern.
M5-modellen, som introducerades 2011, drivs av den turboladdade V8-motorn BMW S63 kopplad till en 7-stegs dubbelkopplingsväxellåda. Det är den första M5:an som använder en turboladdad motor. I februari 2017 lanserades G30 5-serien som efterträdare till F10-modellen.
Låt oss gå förbi den generella presentationen av denna bil och höra direkt från ägarna vad som fick dem att välja denna modell. Vi på Dailydriven har samlat in flera svar från ägare av F10 som vi delar med er i den här artikeln.
[[ad number=“2”]]
På frågan “Varför valde du att köpa en BMW 5-serie 535d (313 hk) Steptronic?”:
Romanescu Gabriel svarade: “Ren passion för varumärket och enligt min åsikt är det den mest kompletta BMW-modellen, den upprätthåller en balans mellan elegans och sportighet.”
Iliescu Cosmin svarade: “Mycket kraft, rimlig bränsleförbrukning, imponerande utseende, säkerhet och komfort, passar för alla säsonger. Du kan inte tröttna på dess fantastiska prestanda.”
På frågan “Varför valde du att köpa en BMW 5-serie 520d (190 hk) xDrive Steptronic?”:
Badaluta Alexandru svarade: “För att jag gillade dess aggressiva utseende, linjerna och hur sportigheten smälter samman med interiörens komfort perfekt. Det är en dynamisk bil med enastående bränsleeffektivitet.”
På frågan “Varför valde du att köpa en BMW 5-serie M550d (381 hk) xDrive Steptronic?”:
[[ad number=“3”]]
Pap Sebastian svarade: “För kraften, M550d tri-turbo, jag ville verkligen ha den kraften under huven.”
Vanliga problem med BMW F10
Vi har sökt igenom flera recensioner från ägare, både i Rumänien och utomlands, för att skapa en lista över de vanligaste problemen med F10. Här är några av dem:
Bränslepumpen
Kamkedjan
Sensorer
Oljeläckage
Turbon
Bränsleinsprutare
Batteriet
Motoralternativ för BMW F10
Här är de tillgängliga motoralternativen för F10:
520i, N20B20 - denna motor ger 181 hk och ett vridmoment på 270 Nm.
523i, N53B30 - denna motor ger 201 hk och ett vridmoment på 270 Nm.
528i, N53B30 - denna motor ger 255 hk och ett vridmoment på 310 Nm.
530i, N53B30 - denna motor ger 268 hk och ett vridmoment på 320 Nm.
535i, N55B30 - denna motor ger 302 hk och ett vridmoment på 400 Nm.
550i, N63B44 V8 turbo - denna motor ger 444 hk och ett vridmoment på 600 Nm.
M5, S63B44TU V8 turbo - denna motor ger 553 hk och ett vridmoment på 680 Nm.
ActiveHybrid 5, N55B30 - denna motor ger 302 hk och ett vridmoment på 400 Nm.
518d, B47D20 - denna motor ger 148 hk och ett vridmoment på 361 Nm.
520d, B47D20 - denna motor ger 192 hk och ett vridmoment på 400 Nm.
525d, N47D20 - denna motor ger 215 hk och ett vridmoment på 450 Nm.
530d, N57D30 - denna motor ger 255 hk och ett vridmoment på 560 Nm.
535d, N57D30 - denna motor ger 308 hk och ett vridmoment på 630 Nm.
M550d, N57D30 - denna motor ger 375 hk och ett vridmoment på 740 Nm.
Hur BMW F10 körs och dess bränsleförbrukning
[[ad number=“4”]]
Att köra en BMW 5-serie F10 känns som att köra en 3-serie. Den är lika smidig som en hatchback. Även de billigare modellerna har precision i styrningen, medan den perfekta balansen är något du kommer att uppskatta när du har kört den. M Sport-modellerna är lite “ivrigare”, men det betyder inte att de är obekväma. Modeller med Dynamic Damper Control har justerbar fjädring, så du kan välja mellan sport och komfort.
För att få en bättre förståelse för hur det är att köra denna modell, frågade vi ägarna av F10 om sin körupplevelse både i staden och på landsbygden. Ägarna gav oss svar i recensioner på vår webbplats. Här är några svar direkt från F10-ägare om den körupplevelse de har haft:
Ionut Iordache svarade: “I staden är det okej. Lite för stor för parkeringsplatserna, men inte överdrivet. På långväga resor är det utmärkt. Jag körde över 1000 km på en dag och kände mig mycket bekväm.”
Doru Palincas svarade: “I staden fungerar den utmärkt, komfort- eller eco-läget hjälper, parkeringssensorerna är till stor hjälp. På långväga resor kommer sportläget till användning, och bilen blir piggare och mer aggressiv.”
[[ad number=“5”]]
Badaluta Alexandru svarade: “Bilen klarar sig mycket bra i staden, den är inte så stor att den inte får plats och den klarar alla stadshinder. På landsbygden kör den felfritt, fjädringen gör ett bra jobb, den ligger bra på vägen och kommer inte att sätta dig i fara om du behöver göra en omkörning.”
Vad gäller bränsleförbrukning, samlade vi in några svar direkt från F10-ägare:
På frågan “Vilken bränsleförbrukning har BMW 5-serien M550d (381 hk) xDrive Steptronic?”:
Pap Sebastian svarade: “9-10 liter om du kör vårdslöst, 7-8 liter om du är försiktig.”
På frågan “Vilken bränsleförbrukning har BMW 5-serien 525d (218 hk) xDrive Steptronic?”:
Lisandru Cosmin svarade: “Det genomsnittliga bränsleförbrukningen i stad och på landsbygden är 7,5 liter per 100 km.”
På frågan “Vilken bränsleförbrukning har BMW 5-serien 520d (190 hk) xDrive Steptronic?”:
Badaluta Alexandru svarade: “Den blandade bränsleförbrukningen ligger någonstans runt 6,4 liter, i staden ökar den till cirka 7,2 liter och på landsbygden sjunker den till cirka 5,6 liter.”
[[ad number=“6”]]
Tillförlitlighet
Trots vad du kanske har hört har inte BMW ett utmärkt rykte när det gäller tillförlitlighet. 5-serien har inte exakt “vanliga” problem, men den har ett dåligt rykte när det gäller motor- och elrelaterade problem.
De vanligaste problemen uppstår i dieselmotorerna. De kan ha problem med kamkedjan, vilket kan vara en kostsam åtgärd om den går sönder. Det kan orsaka allvarliga motorskador.
Det enda andra vanliga felet som kan nämnas är problem med luftkonditioneringskondensorn, där kylmedlet kan läcka ut och du får ingen kall luft.
Som nämnts tidigare har inte BMW ett utmärkt rykte när det gäller tillförlitlighet, och en fullständig servicehistorik är avgörande om du vill köpa en F10. Motorproblem och elektriska fel är den största orsaken till 5-seriens tillförlitlighetsproblem.
Vi har samlat in flera svar om tillförlitlighet från F10-ägare. På frågan “Hur tillförlitlig är BMW 5-serien 535d (313 hk) Steptronic? Berätta om eventuella problem (stora eller små) du haft med den.”:
[[ad number=“7”]]
Romanescu Gabriel svarade: “För närvarande är den på verkstad, en av turboarna gick sönder :(. Jag har inte haft stora problem med den hittills, men mycket beror också på din körstil.”
Iliescu Cosmin svarade: “Hittills har jag bara bytt säkring till tändaren och jag hoppas att jag bara kommer att ha problem av den omfattningen. Jag följer guldreglerna för att köra en dieselmotor.”
På frågan “Hur tillförlitlig är BMW 5-serien M550d (381 hk) xDrive Steptronic? Berätta om eventuella problem (stora eller små) du haft med den.”:
Pap Sebastian svarade: “Jag har varit tvungen att byta kylaren eftersom jag parkerade på trottoaren på OMV (andra bilar gjorde samma sak och det var inget problem om du bara rörde den lite), däcktryckssensor, parkeringssensor, sensorer, sensorer, många sensorer.”
På frågan “Hur tillförlitlig är BMW 5-serien 520d (190 hk) xDrive Steptronic? Berätta om eventuella problem (stora eller små) du haft med den.”:
Badaluta Alexandru svarade: “Bilen är mycket pålitlig, jag har inte haft stora problem med den, jag anser att om du utför alla nödvändiga serviceåtgärder i tid kommer bilen inte att påverkas av stora problem och du kommer att njuta av den under lång tid.”
Vad kostar en begagnad BMW F10 (2010 - 2017)?
Vi gick in på Autovit’s webbplats för att se vad en begagnad F10 kostar. Till exempel, en BMW 5-serie 520d F10 från 2015 med 200 000 km på mätaren har ett pris på 16 300 euro. Medan en BMW 5-serie 525d F10 från 2010 med 280 000 km på mätaren har ett pris på 10 900 euro.
Köpråd
Vi frågade ägarna av BMW F10 vad de skulle råda oss och vad vi bör vara uppmärksamma på om vi vill köpa en F10. Här är några svar från F10-ägare:
Romanescu Gabriel svarade: “Jag rekommenderar den bara till entusiaster, den kräver uppmärksamhet och måste underhållas noggrant. Om du försummar den kommer den att orsaka stora skador på din plånbok. Var försiktig med motorn, turboladdaren, växellådan och nästan all elektronik måste fungera.”