BMW F10 Serien 5 (2010–2017): ägare erfarenheter, vanliga problem och köpguide

Den sjätte generationen av BMW 5-serien omfattar modellerna BMW F10 (sedan), BMW F11 (kombi) och BMW F07 (Gran Turismo). Tillverkad mellan 2009 och 2017 introducerade denna generation flera premiärer för 5-serien: det första hybrid-systemet, den första turbo V8-motorn, åttastegs automatisk växellåda och parkeringsassistent-sys­temet.

Gran Turismo-varianten (F07) är den enda 5-serien med fastback-kaross, och M5-versionen som lanserades 2011 var den första M5 med turbo-V8 S63 kopplad till en sju-stegs dubbellåda (DCT). För marknader i Kina, Mexiko och Mellanöstern erbjöd BMW även versionen F18 med längre axelavstånd.

Ägare synpunkter BMW F10

Varför valde ägarna BMW F10?

Ägarna till BMW F10 har skäl som varierar men gemensamt är en blandning av prestanda, komfort och märkespålitlighet. Romanaescu Gabriel, ägare till en 535d (313 hk), säger: “Ren passion för märket och enligt mig är det den mest kompletta modellen från BMW; den håller en balans mellan elegans och sportighet.”

Iliescu Cosmin, även han ägare till en 535d, understryker: “Mycket kraft, rimlig förbrukning, imponerande utseende, säkerhet och komfort – passar för alla årstider. Man blir inte trött på dess råa kraft.”

Bădălută Alexandru, med en 520d xDrive, uppskattar: “Eftersom jag gillade det aggressiva utseendet förenas sportighet med interiört komfort. Det är en dynamisk bil med en exceptionell bränsleekonomi.”

För toppvarianten säger Pap Sebastian, ägare till M550d tri-turbo (381 hk): “För kraften, M550d tri-turbo, ville jag verkligen ha kraften under huven.”

Vanliga problem BMW F10

Analys av återkoppling från ägare i Rumänien och utomlands pekar på följande vanliga problem:

Läs också

Orsaker till för tidig kopplingsslitage och skydd av kopplingen

Kopplingen är en av de komponenter som slits mest i en bil med manuell växellåda, utsatt för konstant belastning genom u...

• Bränslepumpen – fel som kan lämna bilen vid vägkanten
• Tändkedjan – kostsamma problem, särskilt på dieselmotorer
• Sensorer – olika sensorer för däcktryck, parkeringshjälp och temperatur
• Olje­läckage – vanliga vid högre körsträcka
• Turbo – turbofel, särskilt i kraftfulla motorer
• Injektorer – problem i bränslesystemet, vanligare på diesel
• Batteri – problem med huvudbatteri eller hjälpbatteri

Tillgängliga motorer

Bensinmotorer

• 520i (N20B20): 181 hk, 270 Nm
• 523i (N53B30): 201 hk, 270 Nm
• 528i (N53B30): 255 hk, 310 Nm
• 530i (N53B30): 268 hk, 320 Nm
• 535i (N55B30): 302 hk, 400 Nm
• 550i (N63B44 V8 turbo): 444 hk, 600 Nm
• M5 (S63B44TU V8 turbo): 553 hk, 680 Nm
• ActiveHybrid 5 (N55B30 + elmotor): 302 hk systemetotal, 400 Nm

Dieselmotorer

• 518d (B47D20): 148 hk, 361 Nm
• 520d (B47D20): 192 hk, 400 Nm
• 525d (N47D20): 215 hk, 450 Nm
• 530d (N57D30): 255 hk, 560 Nm
• 535d (N57D30): 308 hk, 630 Nm
• M550d (N57D30 tri-turbo): 375 hk, 740 Nm

Körupplevelse och bränsleförbrukning

Dinamisk körning

BMW F10 lyckas kombinera smidigheten hos en mindre bil med komforten hos en executive-sedan. Riktningsresponsen är precis och chassits balans gör det möjligt att köra sportigt när det behövs. M‑paket-­modellerna erbjuder en ännu mer dynamisk upplevelse, och de som är utrustade med Dynamic Damper Control gör det möjligt att reglera fjädringen mellan komfort och sport.

Ägarens erfarenheter

Ionuț Iordache beskriver: “I stan är den okej. Den är lite stor för parkeringsplatser, men för längre resor är den utmärkt. Jag har kört över 1000 km på en dag och mått mycket bra.”

Doru Pălincaș fortsätter: “I stan är den utmärkt; komfort- eller eco-läget hjälper, parkeringssensorerna är mycket hjälpsamma. På längre resor aktiveras sportläget och bilen blir mer virelig och aggressiv.”

Verklig bränsleförbrukning

Ägare rapporterar följande förbrukning:

Läs också

Huvudorsaker till glapp i ratten och hur du åtgärdar det

Ett rattspel eller bristande precision i ratten är en av varningssignalerna som du inte bör ignorera. Detta påverkar dir...

• M550d xDrive (381 hk):
  • Sportkörning: 9–10 l/100 km
  • Ekonomisk körning: 7–8 l/100 km
• 525d xDrive (218 hk):
  • Blandad körning: cirka 7,5 l/100 km
• 520d xDrive (190 hk):
  • Blandad: cirka 6,4 l/100 km
  • Stadstrafik: cirka 7,2 l/100 km
  • Landsväg: cirka 5,6 l/100 km

BMW F10:s tillförlitlighet

Vanliga problem

Trots lyxens rykte är BMW inte alltid ledande vad gäller tillförlitlighet. Dieselmotorerna är mer benägna att drabbas av problem med tändkedjan, en fel som kan orsaka allvarliga motorproblem om den går av. Luftkonditioneringskondensatorn är ett annat svagt område där kylvätskeläckage är vanligt.

Ägares erfarenheter

Romanescu Gabriel (535d) rapporterar: “Just nu är den i service; en av turbinerna har gett upp. Jag har inte haft stora problem tidigare, men det beror mycket på körstilen.”

Pap Sebastian (M550d) räknar upp: “Jag har behövt byta radiator efter att jag parkerade vid en trottoar på en mack, däcktrycksensor, parkeringssensorer, sensorer – många sensorer.”

Bădălută Alexandru (520d) har en positiv upplevelse: “Bilen är mycket tillförlitlig; jag har inte haft några större problem. Jag anser att om man gör alla nödvändiga byten i tid så kommer bilen inte drabbas av större problem.”

Begagnatpriser på marknaden

På den svenska begagnatmarknaden finns ungefär följande prisnivåer för BMW F10:

• BMW 520d F10 (2015) med 200 000 km: cirka 163 000 kr
• BMW 525d F10 (2010) med 280 000 km: cirka 109 000 kr Priserna varierar beroende på utrustning, tekniskt skick, servicehistorik och körsträcka.

Köptips

Råd från ägare

Romanescu Gabriel varnar: “Jag rekommenderar den bara till entusiaster; den kräver uppmärksamhet och bör hållas i schack. Om man låter den vara kommer den att orsaka stora kostnader. Fokusera särskilt på motor, turbo, växellåda och att all elektronik fungerar.”

Bădălută Alexandru understryker: “Det viktigaste rådet är att byta förbrukningsdelar i tid. Var uppmärksam på mekanik och se till att alla förbrukningsdelar byts i tid.”

Lixandru Cosmin tillägger: “Var uppmärksam med motorn och förstå att underhåll inte är billigt.”

Viktiga kontrollpunkter

1. Fullständig servicehistorik – avgörande för tillförlitlighet
2. Tillståndet på tändkedjan – särskilt vid dieselmotorer
3. Funktion av alla sensorer – komplett elektronisk kontroll
4. Tillståndet på turbomotorer – särskilt vid turbo-motorer
5. Olje­läckage – visuell inspektion av motorn
6. Funktionen hos luftkonditioneringen – kontrollera kondensatorn
7. Batteriets status – inklusive hjälpbatteri

BMW F10 förblir ett utmärkt val för den som söker en executive-sedan med sportig personlighet, men kräver en noggrann ägare när det gäller underhåll och att vara beredd på kostnaderna som följer med en premiumbil.