Förfallen ITP i trafiken: beslag av skyltar och böter upp till 2 900 lei

Körning med förfallen ITP utgör en av de allvarligaste överträdelserna en förare kan begå i trafiken. Förutom de uppenbara säkerhetsriskerna har de nya lagändringarna införts stränga sanktioner som kan förvandla en enkel försummelse till en mycket kostsam och komplicerad situation.

När ett fordon fångas i trafiken med förfallen ITP överskrider konsekvenserna långt över vad en vanlig böter innebär. Den nya lagstiftningen föreskriver stränga åtgärder avsedda att avskräcka denna farliga praxis och skydda trafiksäkerheten.

Vad är ITP och varför är det obligatoriskt

Periodisk teknisk inspektion (ITP) är en obligatorisk teknisk kontroll som intygar att ett fordon uppfyller säkerhets- och miljökrav som krävs för färd på offentliga vägar. Denna procedur utvärderar fordonets vitala system: bromsar, styrning, fjädring, belysning, utsläpp och andra väsentliga komponenter.

Periodisiteten för ITP varierar beroende på fordonets ålder:

• Fordon upp till högst 10 år: varannat år
• Fordon över 10 år: årligen
• Transportfordon: kortare perioder, beroende på fordonskategori

Nya sanktioner för att köra med förfallen ITP

Allvarliga ekonomiska sanktioner

Den som färdas med förfallen ITP riskerar en betydande böter som kan uppgå till 2 900 lei. Denna summa utgör en betydande ökning jämfört med tidigare regler och speglar allvaret i överträdelsen enligt myndigheterna.

Beslag av handlingar och registreringsskyltar

Ny lagstiftning föreskriver omedelbart beslag av:

• registreringsskyltar
• registreringsbeviset
• Utfärdandet av ett bevis utan körrätt (utan rätt att köra)

Omedelbara praktiska konsekvenser

Fordonet får bara flyttas på en plattform. Det finns ingen möjlighet att köra bilen hem eller till verkstad, och alla framtida resor sker endast genom särskild transport.

Läs också

Orsaker till för tidig kopplingsslitage och skydd av kopplingen

Kopplingen är en av de komponenter som slits mest i en bil med manuell växellåda, utsatt för konstant belastning genom u...

Procedur för att återfå dokumenten

Transport till RAR

För att återfå dokumenten och registreringsskyltarna måste ägaren:

1. Anlita ett biltransportsföretag för att transportera fordonet till en RAR-station
2. Genomföra ITP hos RAR – en mycket mer rigorös kontroll än hos privata tjänster
3. Åtgärda eventuella defekter som identifierats under inspektionen

Ytterligare kostnader

Förutom böterna kommer föraren att stå inför:

• Plattformskostnader (vanligt 3-5 lei/km)
• ITP-avgift hos RAR (högre än hos auktoriserade tjänster)
• Reparationskostnader för de defekter som identifierats
• Ytterligare plattformstransport om reparationer krävs

Skillnader jämfört med den gamla lagstiftningen

Tidigare var systemet mycket mer tillåtande:

• Förare fick vanligtvis en böter och ett bevis med körrätt
• Beslag av registreringsskyltar tillämpades endast i extrema fall (allvarliga fel i bromssystemet)
• Fordonet kunde köras till närmaste auktoriserade service

När polisen kontrollerar giltigheten av ITP

Rutinkontroller

Polisen kan kontrollera giltigheten av ITP i följande situationer:

Läs också

Huvudorsaker till glapp i ratten och hur du åtgärdar det

Ett rattspel eller bristande precision i ratten är en av varningssignalerna som du inte bör ignorera. Detta påverkar dir...

• Rutinkontroller i trafiken
• RAR-filter som ordnas regelbundet
• Trafikolyckor – obligatorisk kontroll av dokumenten
• Medborgares anmälningar om misstänkta fordon

Elektronisk kontroll

Myndigheterna har datorbaserade system som gör det möjligt att snabbt kontrollera giltigheten av ITP baserat på registreringsnummer, vilket gör det omöjligt att undvika kontroll.

Rekommendationer för förare

Övervakning av utgångsdatumet

• Anteckna i kalendern datumet för ITP:s utgång
• Boka inspektionen 1–2 veckor före utgång
• Kontrollera regelbundet fordonets tekniska skick för att undvika överraskningar

Förberedelser inför ITP

Innan du går till inspektionen, kontrollera:

• Bromssystemet – bromsbeläten, skivor, bromsvätska
• Belysningssystemet – strålkastare, baklampor, signalering
• Däcken – mönsterdjup, jämn slitage
• Utsläpp – särskilt vid äldre dieselmotorer
• Ratt- och styrsystemet – slapphet i ratten, komponenternas skick

Konsekvenser för trafiksäkerheten

Ett fordon med förfallen ITP kan ha:

• Bromssystemfel som kan orsaka allvarliga olyckor
• Felfunktioner i fjädringen som påverkar fordonets kontroll
• Belysningssystemfel som minskar synlighet
• Överdrivna utsläpp som påverkar miljön

De nya reglerna för körning med förfallen ITP återspeglar ett mycket striktare synsätt på trafiksäkerhet. Kostnaderna och komplikationerna som följer av dessa sanktioner överstiger i hög grad besparingarna som upplevs vid att skjuta upp den tekniska inspektionen. Att följa ITP-schemat är inte bara en laglig skyldighet utan också ett ansvar gentemot din egen säkerhet och andras trafiksäkerhet.