Säg att du är i din bil en vanlig dag och det är mycket varmt ute, och plötsligt blåser inte luftkonditioneringen längre kall luft.
Luften blir allt varmare, och att öppna fönstren hjälper inte. Vad gör du? Först och främst känner du dig frustrerad! Särskilt när det är extremt varmt vill du lösa problemet så snabbt som möjligt, eller hur?
[[ad number=“1”]]
Vanliga problem med luftkonditioneringssystemet
Det kan vara så att du har för lite kylmedel eller att det finns läckage. Gå till en specialiserad verkstad och kontrollera luftkonditioneringssystemet, och om det verkar vara i gott skick, ladda på med kylmedel eller fyll på det.
Defekt kompressor. Det kan vara nödvändigt att byta ut kompressorn i luftkonditioneringen mot en ny.
Orsaker till att luftkonditioneringen inte kyler
Bland de orsaker som kan leda till att luftkonditioneringen fungerar dåligt kan dålig bilunderhåll vara en av dem, därför är det viktigt att ibland kontrollera luftkonditioneringen för att vara säker på att den fungerar felfritt.
[[ad number=“2”]]
Defekt fläkt
För det första, kontrollera kondensorfläkten. Om den inte fungerar som den ska kommer den inte att kyla ner kylmedlet tillräckligt.
För det andra, kontrollera även kablar och anslutningen för fläkten, och se också till att den är korrekt placerad.
Kylmedelsläckage
Om det finns något stort läckage i systemet kommer luftkonditioneringen inte att blåsa tillräckligt kall luft. Moderna luftkonditioneringssystem kräver mycket kylmedel för att fungera korrekt.
Ett annat sätt att kontrollera är med ett kylmedelsfyllningsverktyg, eftersom det avlägsnar det befintliga kylmedlet och sedan fyller på det i rätt mängd. Om du märker att AC-systemet fortfarande förlorar kylmedel är det bäst att noggrant inspektera slangarna och andra komponenter.
[[ad number=“3”]]
Kräver påfyllning av kylmedel
AC-systemet behöver definitivt en optimal mängd kylmedel för att fungera bra. Att fylla på AC innebär att du måste fylla på kylmedel för att få luften kall. Påfyllningen är en tillfällig lösning om det finns ett läckage i systemet.
Försök att själv kontrollera detta hemma eller om du inte tror att du kan göra det, låt en kunnig person göra det. Det bästa är att ta bilen till en mekaniker eftersom bilarna är kräsna, och trycknivån i systemet är viktig.
HVAC-aktuatorer
Deras uppgift är att kontrollera fläktarnas läge och samtidigt kombinera varm och kall luft. Om de slutar fungera är det bäst att gå till en verkstad där de vet hur man reparerar det. Priset varierar från 500 till 2000 kronor.
Defekt AC-kompressor
[[ad number=“4”]]
Det är hjärtat i AC-systemet som kyler ner luften. Om det är trasigt eller smutsigt är det tillräckligt skäl för att AC inte ska blåsa kall luft.
Smutsig kupéfilter
För att luften ska filtreras genom AC-systemet är kupéfiltret mycket viktigt. Det filtrerar bort damm och smuts, och med tiden kan det bli igensatt och fungera som en stoppning i systemet.
[[ad number=“5”]]
Så det bästa är att börja byta ut kupéfiltret varje gång du gör en service på din bil.
Hur laddar du AC-systemet med kylmedel?
Som nämnts tidigare är påfyllning av AC-systemet att fylla på nivån av kylmedel så att det kan blåsa kall luft.
Du kan göra detta själv hemma, och jag kommer att rekommendera exakt vad du bör göra. Observera att i vissa delar av världen får du inte köpa kylmedel som privatperson, så den enda lösningen är att ta bilen till en verkstad. Men om du kan köpa det, följ stegen nedan.
Du behöver:
- Kylmedel;
- Termometer;
- En fördelare för kylmedel;
- Skyddsglasögon och handskar.
[[ad number=“6”]]
Steg 1
Sätt på luftkonditioneringen;
Starta motorn och öka varvtalet så mycket du kan.
Steg 2
Lyssna på kompressorn och avgör om AC-kompressorn kopplar in eller inte. Den har en koppling i änden som roteras av drivremmen. Om kopplingen inte rör sig, i så fall finns det ett problem med kabeln eller i värsta fall har kompressorn gått sönder.
Steg 3
Hitta den nedre tryckporten som du hittar på den vänstra sidan där motorn är fackad med L.
Om du inte ser den, finns det två rör som kommer från brandskärmen på baksidan av motorn. Gå längs det större röret och hitta den nedre tryckporten.
[[ad number=“7”]]
Steg 4
Fäst en fyllningsslang.
Du måste ansluta fördelaren till portöppningen och tryck ner den tills den klickar på plats. Håll i avtryckaren för att överföra köldmedlet, men tryck inte för hårt för att inte släppa ut det i atmosfären.
Steg 5
Starta motorn och slå på luftkonditioneringen på max. Var uppmärksam på tryckavläsningen.
När du ser att den är ansluten, kontrollera tryckavläsningen längst ner. Om den är under 40 psi innebär det att systemet inte är tillräckligt laddat.
Steg 6
[[ad number=“8”]]
För att lägga till kylmedel, håll ner avtryckaren i cirka 5 sekunder, maximalt 10. Fortsätt att övervaka tryckavläsningen för att vara säker på att den inte är för hög. Det bästa är om den är på 40 psi.
Vad kostar en komplett bilklimatanläggning?
Under extrema somrar som nu är luftkonditionering en nödvändighet och inte en lyx. Därför, även om det är dyrare, behöver vi det.
En komplett bilklimatanläggning kostar mellan 1000 och 3000 kronor, beroende på bilmodellen. Det finns möjlighet att bara ladda klimatanläggningen med kylmedel eller bara fylla på den, och i så fall minskar kostnaderna till högst 150 kronor.
[[ad number=“9”]]
Källor till bilder: yourmechanic.com, holidayservicecenter.net, mike-thomson.com, cars.com.