Har du satt bensin istället för diesel? Läs detta.

Att tanka bensin istället för diesel i din tank är en ganska dum misstag, särskilt med tanke på att dagens bilar oftast har tydliga markeringar på bränslelocket som anger vilket bränsle som krävs. Trots detta kan det hända av brådska eller slarv.

Generellt är detta ett misstag som framför allt nybörjare eller de som äger flera bilar och kör dagligen kan göra. På grund av brådska eller slarv kan du råka använda fel bränslepistol vid tankningen och fylla på med bensin istället för diesel.

Om du redan har råkat fylla på fel bränsle i tanken, här är vad du bör göra:

Det värsta scenariot är när du har en dieselbil och tankar den med bensin, vilket även är mycket skadligt för en dieselmotor.

För det första, försök inte starta motorn om du inser misstaget i tid, eftersom du då kommer att förorena hela bränslesystemet med fel bränsle, vilket bara komplicerar situationen. Diesel fungerar som smörjmedel för insprutningssystemet i dieselmotorer, medan bensin fungerar som ett lösningsmedel.

När bensin kommer in i insprutningssystemet för en dieselbil skapas ökad friktion som kan påverka alla komponenter i systemet, från bränslefiltret som kan svälla vid kontakt med bensin, till insprutningsventilerna, bränslepumpen eller högtryckspumpen som kan fastna på grund av direkt metall-metallkontakt.

Om du dock upptäcker felet i tid och inte har startat motorn och tankat fel bränsle, har du en chans att “rätta till felet”. En blandning med högst 20% bensin och 80% diesel kommer sannolikt inte att skada bilen. Under vintern använder även lastbilschaufförer en liknande blandning av 5-10% bensin och 90-95% diesel för en enklare kallstart och för att rengöra motorn och insprutningssystemet något.

Men om du råkar tanka din dieselbil med bensin, är det bäst att ringa en serviceverkstad istället för att försöka lösa problemet själv, eftersom du kan orsaka allvarliga skador om du startar motorn.

Läs också

Bensin i diesel: varför gamla tips inte längre är säkra

Förr i tiden fick dieselbilägare ofta rådet att tillsätta en liten mängd bensin i dieseln för att motverka fryspunkt und...

Hur gör du det? Du behöver bara en slang och en behållare för att ta bort bensinen eller blandningen från tanken. Ta bort hela blandningen och fyll sedan på med rätt bränsle, vrid om nyckeln och du kan fortsätta din resa.

Av den anledningen minskade biltillverkarna på 90-talet storleken på bränsleöppningen för bensinbilar för att förhindra förväxling av bränsle. Även om en dieselmotor kan fungera med en blandning av diesel och bensin kan en bensinmotor absolut inte fungera med en sådan blandning.

Vad händer om du fyller på med diesel istället för bensin?

Om du av någon underlig anledning har fyllt på din bensinbil med diesel är situationen inte lika allvarlig som i det första fallet, men du har fortfarande gjort en dyr miss.

Råden är liknande, det bästa är att inte starta motorn, även om den skulle starta i en kort tid (tills diesel når förbränningskammaren). Om du har startat motorn och diesel har nått förbränningskammaren har du åstadkommit en bedrift. En ganska kostsam bedrift.

Läs också

Varför diesel inte får tankas i en bensinbil, bensin i dieselbil är möjligt

Valet av bränsle för bilen är ett grundläggande beslut som varje förare måste fatta från början. Oavsett om vi pratar om...

Varför? Först och främst kommer insprutningsventilerna att täppas igen när diesel kommer in i insprutningssystemet. De kommer inte längre spruta bränslet som de ska, eftersom de är utformade för att fungera med bensin (diesel är oljig). När diesel når förbränningskammaren kommer den brända och obrända dieseln att sätta sig överallt, inklusive på tändstiften, vilket gör att de inte längre kan generera gnista.

Om du inte har startat motorn är det bäst att följa samma procedur som i det tidigare fallet. Om du har startat motorn har du lite arbete framför dig. Först tar du bort hela den skadliga blandningen från tanken och ersätter den med färsk bensin. Byt sedan ut bensinfilteret eftersom det gamla har blivit igensatt av dieseln.

När du har utfört dessa två åtgärder går du vidare till steg 3, som innebär att du tar bort tändstiften och antingen byter ut dem mot nya eller rengör de gamla från diesel. Det bästa är att byta ut dem.

Under tiden som tändstiften är borta rekommenderar vi att du startar motorn i några sekunder i tomgång för att rengöra cylindrarna något från obränd diesel. När du har följt alla dessa steg kan du starta motorn lugnt. Det kan vara bra att köra lite mer sportigt under de närmaste kilometrarna för att vara säker på att du har rengjort allt.

Injektornerna kommer att rengöras med tiden eftersom bensin fungerar som ett utmärkt lösningsmedel. Om din bil inte är helt ny kan injektornerna förmodligen återhämta sig av sig själva, men om din bil är av “senaste generationen” kan det vara bäst att ringa en verkstad eftersom moderna bilar har mycket avancerade insprutningssystem och elektronik med mycket små toleranser.

Så det viktigaste i båda fallen är att inte starta motorn. Det finns inte så många alternativa lösningar, bara de som nämns ovan.

Lyckligtvis är det ganska svårt att förväxla de två bränslepistolerna. För det första är de olika i storlek (dieselpistolen är tjockare), de har helt olika färger (bensinpistolen är grön, dieselpistolen är svart), och dieseltankens öppning är bredare medan bensintankens öppning är smalare. Dessutom finns det ofta information om vilket bränsle som ska användas när du öppnar bränslelocket.