Som en fordonsförare kommer du säkert att stöta på olika ljud som kommer från motorn eller andra komponenter med tiden.
[[ad number=“1”]]
För det mesta kan du inte lösa dessa problem själv, och du kommer att behöva kontakta en specialiserad mekaniker. Det är dock bra att ha så mycket teknisk information som möjligt om möjliga orsaker, för den dagen då din bil plötsligt sviker dig mitt i ingenstans.
Förbränningsprocessen av bränslet sker genom flera cykler. Men när det uppstår problem i detta avseende blir processen störande och kan orsaka ljud som verkar vara små hammarslag i motorn.
Ljuden varierar beroende på varje enskild orsak, men övergripande kan de beskrivas som små hammarslag.
De tre vanligaste orsakerna till motorljud
[[ad number=“2”]]
För att kunna lösa vilket problem som helst som leder till motorljud måste du först hitta orsaken. Det kan vara ett ljud som låter djupare och hörs mer kraftfullt, eller det kan likna små hammarslag.
Du kan börja leta efter problemet genom att följa ljudet och se exakt vilken komponent som leder dig till det. Men den goda nyheten är att det alltid finns en lösning, oavsett vad problemet är.
Dålig bränslekvalitet
Genom att använda dålig kvalitet på bränsle riskerar du att öka trycket i cylindrarna och temperaturen i förbränningskammaren. Bränslets oktan representerar faktiskt kompressionsnivån som det tål.
Så genom att välja ett bränsle med så högt oktantal som möjligt kommer det att bättre motstå förbränningsprocessen. I detta fall kan knackljudet uppstå eftersom bränslet brinner snabbare än det borde. Dessutom kan lågt kompressionsförhållande leda till ofullständig förbränning.
[[ad number=“3”]]
Eftersom förbränningsprocessen inte är fullständig kan det leda till bildandet av restprodukter som kommer att fastna på väggarna i förbränningskammaren. Dessa restprodukter leder i slutändan till ljud som liknar hammarslag inom cylindrarna.
Bildandet av restprodukter
I det föregående avsnittet nämnde vi hur det är möjligt att restprodukter kan bildas på cylinderväggarna. Den dåliga nyheten är att när dessa restprodukter börjar samlas upphör processen aldrig, den fortsätter bara att ackumuleras.
[[ad number=“4”]]
Oavsett vilken typ av bränsle som används, innebär motorfunktionen och förbränningen en blandning av luft och bränsle. Men med restprodukter på väggarna tar denna smuts upp utrymme, vilket minskar motorns nödvändiga utrymme för att fungera korrekt.
Ju mer utrymme dessa restprodukter tar upp, desto högre blir cylinderns kompression. Vilket, som tidigare nämnts, leder till utseendet av ljud som liknar hammarslag om kompressionen inte matchar motortemperaturen eller bränslekvaliteten.
Användning av fel tändstift
Även om det kan vara svårt att tro är detta en av de vanligaste orsakerna till motorljud. Tändstiftens huvuduppgift är att kontrollera motorens interna miljö.
Eftersom de fungerar under mycket exakta förhållanden är det nödvändigt att tändstiften är av den typ som tillverkaren rekommenderar. Om du vill byta ut tändstiften själv måste du vara extremt noggrann med att köpa exakt samma modell som den gamla och följa rätt instruktioner. Du kan inte fuska genom att välja en billigare eller annorlunda variant, annars kommer du att stöta på problem.
Att välja en annan modell kommer att leda till bildandet av restprodukter på väggarna i förbränningskammaren och kommer att resultera i felaktiga motortemperaturer. Dessa två är, som tidigare nämnts, de främsta orsakerna till detta hammarslagsliknande ljud från motorn.
[[ad number=“5”]]
Detta betyder inte att dessa är de enda orsakerna till hammarslagljud, som höga temperaturer, slitna kolvar och ventiltätningar, slitna sensorer, bränsleinsprutningsfel och många andra kan också orsaka dessa ljud. Oavsett vilken orsak som ligger bakom ljuden, är det bäst att snarast kontakta en mekaniker för att hitta den bästa lösningen och undvika att försöka göra reparationer själv, som kan göra mer skada än nytta.
Källor för bilder: suceavanews.ro, driving.ca
[[ad number=“6”]]