När glykol fryser och hur du förebygger vinterproblem

Glykol utgör en av bilens viktigaste vätskor och är avgörande för att hålla motorn vid rätt arbetstemperatur. Trots dess kritiska betydelse får många förare inte tillräcklig uppmärksamhet åt underhållet av glykolen, vilket kan leda till kostsamma problem, särskilt under vintermånaderna.

Glykolbaserade blandningar har två grundläggande uppgifter i kylsystemet: kyla under sommaren och skydd mot fryspunkt. Dessa egenskaper gör glykol till en oumbärlig komponent för en korrekt motordrift året runt.

Glykolens funktioner i kylsystemet

Glykolbaserad kylvätska uppfyller två grundläggande funktioner i motorns drift:

• Kyla under sommaren: absorberar överskottsvärme från motorn och avleder den genom kylsystemets radiator
• Skydd mot fryspunkt: förhindrar att vätskan fryser i kylsystemet under vintern

Dessa egenskaper gör glykol till en oumbärlig komponent för motorns korrekta funktion året runt.

Kemisk sammansättning och glykolens egenskaper

Moderna glykoler för fordon består av en komplex blandning av kemikalier, varav huvudkomponenten är glycerol (etylenglykol eller propylenglykol), som kan utgöra upp till 70% av sammansättningen.

Glycerolens roll i glykolens prestanda

Glycerolen bidrar till:

• Optimalt viskositet: Säkerställer rätt flöde genom kylsystemet
• Smörjande egenskaper: Skyddar vattenpumpen och andra rörliga komponenter
• Termisk stabilitet: Upprätthåller egenskaperna vid extrema temperaturer

Fryspunkt: -38 °C och faktorer som påverkar

Teoretisk fryspunkt

Enligt tillverkarnas specifikation fryser standardglykol vid -38 °C. Denna temperatur är fastställd under laboratorieförhållanden, med ren glykol utan utspädning.

Läs också

Huvudorsaker till glapp i ratten och hur du åtgärdar det

Ett rattspel eller bristande precision i ratten är en av varningssignalerna som du inte bör ignorera. Detta påverkar dir...

Faktorer som kan påverka frysskyddet

I praktiken kan glykolens prestanda försämras av:

1. Utspädning med vatten: Felaktig glykol/vatten-proportion minskar skyddet
2. Vätskans ålder: Glykolens egenskaper avtar över tid
3. Föroreningar: Smuts kan påverka fryspunkt
4. Initial kvalitet: Inte alla märken erbjuder samma prestanda

Optimala proportioner glykol-vatten

Standardblandning 50:50

De flesta tillverkare rekommenderar en blandning på 50% glykol och 50% destillerat vatten för:

• Skydd ner till -37 °C
• Optimala värmeöverföringsprestanda
• Den ideala balansen mellan skydd och effektivitet

Anpassning till extrema förhållanden

För områden med mycket låga temperaturer kan andelen ändras till:

• 60% glykol, 40% vatten: Skydd ner till -52 °C
• 70% glykol, 30% vatten: Skydd ner till -64 °C

Varning: Det rekommenderas inte att använda ren glykol (100%), eftersom det kan minska värmeöverföringen.

Läs också

Orsaker till för tidig kopplingsslitage och skydd av kopplingen

Kopplingen är en av de komponenter som slits mest i en bil med manuell växellåda, utsatt för konstant belastning genom u...

Kontroll och underhåll av glykolen

När ska du kontrollera nivån och kvaliteten

• Månatligen: Visuell kontroll av expansionskärlets nivå
• Inför vintern: Fullständig kontroll av koncentrationen och tillståndet
• Vid 40 000–60 000 km: Fullständig byte enligt fordonets manual

Tecken på att glykolen behöver uppmärksamhet

1. Färgförändring: Från grönt/ rött/ blått till brunt/ rost
2. Konsistensförändring: Långa partiklar eller geléaktig textur
3. Onormal lukt: Sötaktig lukt kan indikera läckage
4. Låg nivå: Konstant låg nivå kan tyda på läckage i systemet

Test av glykolkoncentration

Användning av refraktometer

Det mest exakta verktyget för att mäta glykolkoncentrationen:

• Lägg en droppe vätska på prismat
• Läs av värdet på den graderade skalan
• Tolka resultatet enligt tillverkarens tabell

Densitetsprov

En mer prisvärd metod:

• Sug upp vätskan i densitometern
• Läs av värdet på flottören
• Jämför med de rekommenderade värdena

Risker med frysning av kylsystemet

Allvarliga mekaniska konsekvenser

När glykolen fryser kan följande uppstå:

• Motorblockets sprickbildning: Isexpansion kan förstöra gjutjärn
• Skador på radiatorer: Rören kan spricka på grund av tryck
• Vattenpumpens felaktiga funktion: Is hindrar pumpens roterande blad

Reparationskostnader

Reparationskostnaderna för skador som orsakas av glykolfrysning kan vara:

• Byte av motorblock: 5 000–15 000 kr
• Reparation av radiator: 500–2 000 kr
• Byte av vattenpump: 300–800 kr

Rekommendationer för vinterperioden

Förberedelse av fordonet för vintern

1. Kontrollera frysskyddskoncentrationen: Testa skyddet mot frysning
2. Inspektera läckor: Kontrollera slangar och kopplingar
3. Rensa systemet: Gör en flush om det behövs
4. Fyll på nivån: Använd endast glykol som är kompatibel

Val av lämplig glykol

• G11 (IAT): För äldre fordon, grönt färg
• G12 (OAT): För moderna bilar, röd/ rosa färg
• G13: Nuvarande standard, lila/ gul färg

Viktigt: Blanda inte olika glykoltyper eftersom de kan reagera kemiskt och förlora sina egenskaper.

Slutsats

Att hålla kylsystemet i funktion med högkvalitativ glykol är avgörande för motorens livslängd. Regelbunden kontroll av koncentrationen och regelbunden byte av kylvätskan är små investeringar jämfört med kostnaderna för större reparationer. Med de klimatförhållanden som råder i Sverige ger en korrekt underhållen glykol tillräckligt skydd, men för längre resor till bergsområden eller länder med kallare klimat är det klokt att kontrollera och justera koncentrationen för extra skydd.