- Domstolen slog fast att helljusblinkningar inte ger företräde.
- Informella signaler kan tolkas olika och kan inte ersätta vägmarkeringar.
- Praktisk varning: gesterna kan utnyttjas i bedrägerier; följ lagens regler.
Ett färskt trafikhändelse hamnade i domstol och väckte en viktig fråga: hur lagligt är det att förlita sig på informella signaler mellan förare, till exempel helljusblinkningar? En förare förlorade körkortet efter att inte ha gett företräde, men överklagade strafftet och hävdade att mötande förare med sina helljus signalerade att han ger företräde.
Baserat på dessa signaler som han tolkade som ett tecken på att ge företräde, fortsatte föraren sin färd och stötte snart ihop med bilen som kom i motsatt riktning mitt i korsningen. Juridiskt sett bröt han mot företrädesreglerna oavsett de informella signalerna han mottog.
Domstolens dom angående informella signaler mellan förare
Domstolen fastställde tydligt att blinkningar med helljus inte är giltiga signaler för att ge företräde. Sådana gester har ingen universell betydelse enligt Reglerna för tillämpning av Överenskommelsen 195/2002 om trafik på allmänna vägar.
Anledningen är enkel: blinkningar kan tolkas på flera sätt beroende på sammanhang och avsikt hos föraren som gör dem. En förare kan ge blinkningar för att:
- Varning att han har företräde och avser att använda det
- Signalera närvaro av radars eller kontroller i området
- Uppmärksamma en farlig situation
- Anger ett tekniskt problem med ditt fordon (dagljus tända, dörr öppen, osv.)
På grund av denna oklarhet kan domstolen inte godta att en förare har baserat sig på sådana informella signaler för att bryta prioriteringsreglerna.
Expertens perspektiv: Titi Aur om att köra enligt små överenskommelser
Titi Aur, specialist på defensiv körning och tidigare rallyförare, anser att att köra enligt små överenskommelser är en vanlig praxis i Rumänien, även om den saknar rättsligt stöd.
Ur praktisk synvinkel kan denna informella kommunikation mellan förare vara användbar, särskilt i mycket trafikerade lägen där man försöker ta sig ut från en sidogata till en huvudled. I sådana ögonblick kan en gest av vänlighet från en förare som färdas på huvudgatan underlätta situationen.
Verkliga risker med blind tillit till informella signaler
Men Titi Aur varnar för bedrägliga metoder som utnyttjat denna oofficiella överenskommelse. För några år sedan fanns det grupper som använde metoden “små överenskommelser” för att begå bedrägerier.
Arbetsgången var enkel men effektiv:
- De använde fordon som redan var skadade
- Gjorde blinkningar för att simulera företrädesgivande
- Gick plötsligt in i korsningen och orsakar olyckan
- Begärde ersättning eller hotade med att anmäla till polisen
- Pressade offret att betala reparationerna på plats
Dessa grupper hade utvalda områden där de verkade konsekvent, och de utnyttjade bilisternas vänlighet och tillit.
Hur bör du köra: strikt enligt reglerna eller enligt små överenskommelser?
Det korrekta svaret ur rättslig synvinkel är tydligt: du måste alltid följa officiell vägmarkering och reglerna om prioritet som fastställs i lagen. Prioritet i trafiken förhandlas inte fram genom gester och kan inte överföras informellt.
Dock finns det praktiska situationer där vänlighet och ömsesidig förståelse kan vara till nytta:
Situationer där informell kommunikation kan hjälpa:
- Trafikstockningar där den så kallade drag-regeln tillämpas
- Utegångar från privata parkeringsplatser på trafikerade gator
- Akutsituationer där ett fordon behöver passera snabbt
- Smala bostadsområden där bilar måste undvika varandra
Säkerhetsregler när du använder eller tar emot informella signaler:
- Lita aldrig enbart på blinkningar för att fatta beslut i trafiken
- Kontrollera alltid noga att vägen är fri, även om du har fått signaler
- Se till att du förstår hela sammanhanget i situationen
- Var medveten om att du kan hållas ansvarig om du bryter företrädesreglerna
- Använd informella signaler endast som en extra kommunikation, inte som ersättning för lagliga regler
Slutsats: Balansen mellan lag och praktik
Trots att lagen är tydlig när det gäller att följa trafikreglerna, kräver verkligheten i Rumänien ibland en viss flexibilitet och förståelse mellan förare. Nyckeln är att hitta rätt balans: följ alltid de lagliga företrädesreglerna, men var vänlig och kommunikativ när situationen tillåter och säkerheten inte är kompromittad.
Kom ihåg att varje informell överlåtelse av företräde är upp till dig och inte friar dig från rättsligt ansvar vid en olycka. Defensiv körning innebär att du förutser, kommunicerar tydligt dina avsikter genom lagliga medel (signalering, positionering) och aldrig anta att andra trafikanter kommer agera enligt dina förväntningar.
