Skillnaden mellan handbromsen och nödbromsen: är de samma system?

Många förare undrar om det finns någon skillnad mellan handbromsen och nödbromsen. Svaret är enkelt: det är exakt samma system, bara olika namn som används i olika sammanhang. Denna sekundära bromsmekanism spelar en viktig roll för bilens säkerhet och är utformad för att fungera oberoende av huvudbromssystemet.

Handbromsen utgör ett helt separat bromssystem från bilens huvudbroms, som aktiveras genom att du trycker på bromspedalen. Genom att dra i handbromsen aktiverar du ett mekaniskt kabelstyrt system som är oberoende av huvudbromssystemet, vilket vanligtvis fungerar via bromsvätskan.

Hur fungerar handbromsen

Handbromsen stoppar fordonet med hjälp av bromsplattor bak, men manövreringsmekanismen är fundamentalt olika jämfört med huvudsystemet. Medan den vanliga bromsen använder hydrauliskt tryck som överförs via bromsvätskan, fungerar handbromsen helt mekaniskt.

Från handbromsens spak går en huvudkabel som delar sig i två separata kablar, där vardera mekaniskt aktiverar en bakbroms. Detta direkta mekaniska system eliminerar beroendet av det hydrauliska kretsloppet och ger en säkerhetslösning.

Huvudrollerna för handbromsen

Parkeringsbromsen

Det vanligaste syftet med handbromsen är parkeringsbromsen. Den aktiveras när du parkerar bilen och låser bakhjulen och förhindrar att fordonet rör sig okontrollerat. Detta är standardpraxis oavsett om du parkerar på platt mark eller i en uppförsbacke.

Nödbromsen

Systemets syfte är att ge möjlighet till nödbroms vid huvudbromssystemet inte fungerar. I kritiska situationer, när bromspedalen inte svarar på grund av ett hydrauliskt fel, kan handbromsen vara det enda stoppalternativet för fordonet.

Moderna utvecklingar: elektrisk parkeringsbroms

I bilar med automatisk växellåda kommer många nyare modeller med elektrisk parkeringsbroms (EPB - Electronic Parking Brake). Dessa är utrustade med en knapp som inte kan aktiveras i färd över en viss hastighet. Syftet med detta system är att när bilen är i Park-position, automatiskt låsa bakhjulen.

Avancerade säkerhetssystem

Moderna bilar utrustade med avancerade förarassistanssystem (ADAS) kan aktivera nödbromsen automatiskt i vissa situationer. För bilar med sensor i framför bilen (inte parkeringssensorer) skannar sensorn kontinuerligt vad som finns framför bilen. Om den upptäcker en fara som föraren inte kan undvika bromsar bilen automatiskt.

Läs också

Elektronisk handbroms: hur den fungerar och dess fordelar

Elektronisk handbroms har blivit standardutrustning i många moderna bilar och ersätter den mekaniska spaken med en enkel...

I sällsynta fall, oavsett hastighet, kommer systemet att trycka på bromsarna kraftfullt, inklusive nödbromsen, för att undvika eller minska konsekvenserna av en kollision.

Underhåll av handbromsen

• Kontroll av kablarna: Kablarna kan sträcka sig eller korrodera med tiden
• Justering av spänningen: En broms som är för lös eller för stram kan orsaka problem
• Kontroll av bromsbelägg: Bromsbeläggen bör kontrolleras likt de på huvudbromsen
• Smörjning: Pivotpunkterna behöver smörjas för smidig funktion

I slutändan är handbromsen och nödbromsen samma system, utformat för att ge extra säkerhet och flexibilitet i körningen. Oavsett namn förblir denna mekanism en viktig del av trafiksäkerheten.

Foto källa: haynes.com