- Elektronisk handbroms ersätter mekanisk spak med knapp och två motorer vid bakbromsar.
- Tryck på knappen aktiverar bromsoken och håller bilen stilla i lutningar.
- Fördelar: ökat utrymme, bättre komfort, jämn bromskraft och automatisk avaktivering vid acceleration.
- Underhåll och risker: kontrollera knappen, batteriet kan blockera bromsen; systemet har självdiagnostik.
Elektronisk handbroms har blivit standardutrustning i många moderna bilar och ersätter den mekaniska spaken med en enkel elektronisk knapp. Systemet ger ökad bekvämlighet och frigör utrymme i kupén samtidigt som parkeringssäkerheten bibehålls.
Handbromsen aktiveras vanligtvis av två elmotorer monterade vid bromsskivorna bak. När du trycker på den dedikerade knappen aktiverar motorerna bromsokens kolvar och pressar bromsbeläggen mot skivan med tillräcklig kraft för att hålla bilen stilla även i branta backar. Systemet innehåller sensorer som kontinuerligt övervakar bromsens tillstånd och kommunicerar med bilens styrenhet.
Enkel och intuitiv användning
- För att parkera bilen:
- Tryck och hall in bromsdragknappen
- Vänta på visuell bekräftelse – en indikator tänds på knappen
- Instrumentbrädan lampan bekräftar att handbromsen är dragen
För att frigora bromsen vid start:
- Tryck bromspedalen
- Tryck den elektroniska handbromsknappen
- Bilen är redo att köra
På de flesta moderna fordon kan systemet automatiskt avaktiveras vid acceleration, vilket ökar bekvämligheten i trafiken.
Forsfordelar jämfört med mekanisk broms
Mer utrymme i kabinen
- Ytterligare forvaringsutrymmen mellan de framre satt
- Stark pale mugghållare
- Storre mittkonsoler
- Renare och mer modernt interiordesign
Ökat anvandarkomfort
- Systemet eliminerar den fysiska ansträngningen som krävs för att dra den konventionella handbromsen. Detta är särskilt fordelaktigt för personer med handproblem eller förare som ofta parkerar i stadstrafik.
Sakerhet och tillforlitlighet
- Jämn bromskraft oberoende av temperatur eller slitage
- Ingen risk för oavsiktlig frigöring av bromsen
- Integration med system for start i uppforbacke
- Självdiagnostik och varningar vid problem
Underhall och praktiska overvakningar
- Kontrollera regelbundet att knappen fungerar och att lamporna lyser
- Ett urladdat batteri kan blockera bromsen i draglaget – många system har en nödlåsningsprocedur
- Bromsbelagg och bromsskivor kräver samma underhall som konventionella system
- Vid fel krävs specialutrustning for diagnostik
Det elektroniska bromssystemet utgor en logisk utveckling inom modern bilteknik, som kombinerar bekvämlighet, säkerhet och effektivt utnyttjande av utrymme. För de flesta fore användare blir overgangen fran mekanisk till elektronisk broms snabbt en vana och ger verkliga fordelar i vardagen.
Sursa foto: carwow.co.uk
