Slutet för bensinmotorer: globala trender och utvecklingen på bilmarknaden i Rumänien

Den globala fordonsindustrin genomgår en grundläggande omvandling, och bensinmotorer verkar vara bland nästa som försvinner från marknaden. Efter att dieselmotorer började tappa popularitet pekar den internationella trenden tydligt mot lägre utsläpp och hållbara mobilitetslösningar.

Övergången är inte bara en preferens bland konsumenterna utan blir allt mer en realitet som regleras av statliga myndigheter och klimatavtal. Denna utveckling påverkar inte bara den amerikanska eller europeiska marknaden utan hela den globala bilindustrin.

Kalifornien förbereder förbud mot bensindrivna fordon

Delstaten Kalifornien står inför ett banbrytande steg på den amerikanska bilmarknaden. Den 25 augusti röstade California Air Resources Board (CARB) igenom ett förslag som förbjuder försäljningen av nya bensindrivna fordon, vilket markerar en världspremiär i kampen mot föroreningar.

Daniel Sperling, styrelseledamot i CARB, sade att han var 99,9% övertygad om att denna åtgärd kommer att gå igenom och betonade att det är “det viktigaste som CARB har gjort på 30 år. Det är viktigt inte bara för Kalifornien utan för hela landet och världen”.

Beslutet i Kalifornien har betydande konsekvenser tack vare delstatens betydande ekonomiska kraft. Med en ekonomi som skulle rankas som den femte största i världen om den var ett eget land, har Kalifornien stor påverkan på nationell och internationell bilpolitik.

Nya mål för fordon med noll utsläpp

Nya direktiv sätter klara delmål för fordon med utsläpp zero, fokus endast på nya fordon:

• 2026: 35% av personbilarna, SUV:er och mindre pickup-trucks ska ha noll utsläpp
• 2028: ökning till 51%
• 2030: nå 68%
• 2035: 100% av fordonen som säljs ska ha noll utsläpp

Denna gradvisa strategi gör att biltillverkare kan anpassa sig i takt med att laddinfrastrukturen och batteritekniken fortsätter utvecklas.

Läs också

Huvudorsaker till glapp i ratten och hur du åtgärdar det

Ett rattspel eller bristande precision i ratten är en av varningssignalerna som du inte bör ignorera. Detta påverkar dir...

Betydande förändringar på bilmarknaden i Rumänien

Rumänien upplever betydande förändringar i konsumenternas preferenser. Under första halvan av 2022 års bilmarknad var det för första gången i landets historia som försäljningen av el- och hybridfordon överträffade dieselbilarna.

Miljöministeriet bekräftade att ökningen till stor del beror på Rabla Plus-programmet, som administreras av Miljöfondens förvaltning.

Statistik över den rumänska bilmarknaden under de första sju månaderna 2022

• Elfordon (helt elektriska, plug-in-hybrider och helt hybrider) har ökat med 106,4% och nått en marknadsandel på 20,7%
• Dieselbilar minskade med 29,3% jämfört med samma period 2021, till 14,1%
• Bensinmotorer ökade med 10,1% och utgör 65,3% av marknaden
• Helt elektriska bilar nådde 7,9% av den rumänska marknaden, jämfört med 1,9% samma period 2021
• Betydligt större ökning: helt elektriska bilar ökade marknadsandelen med 300% under de första sju månaderna jämfört med föregående år

Ministren Tánczos Barna sade: “Siffrorna visar att vi närmar oss dieselålderns slut i snabb takt. Det är första året i Rumänien där fler gröna bilar köps än dieselbilar. Det är tydligt resultat av Rabla Plus-programmet och en flerårig plan med fokus på att stimulera marknaden för gröna bilar under kommande år.”

Europas färdplan för att eliminera fordon som orsakar utsläpp

Rumänien, tillsammans med övriga medlemsstater i EU, måste följa en strikt tidsplan som Green Deal kräver. Detta avtal anger att NOx-utsläppen från transportsektorn måste minskas med upp till 90% till 2050.

Läs också

Rengöring eller katalysatorbyte: guide till utsläpp vid besiktningen

Ett utsläppstest som misslyckas vid besiktningen är ett av de vanligaste problemen för bilägare, och i de flesta fall li...

Eftersom den genomsnittliga livslängden för en bil är cirka 15 år, har året 2035 satts som deadline för upphörandet av försäljningen av nya bensin- och dieselbilar. Denna tidsram gör det möjligt för en sista generation motorfordon att avsluta sin livscykel innan 2050.

Experternas prognoser för den rumänska marknaden

Dan Vârte, ordförande i Association of Producers and Importers of Automobiles (APIA), observerar en betydande ökning i efterfrågan på elfordon på den rumänska marknaden. Enligt hans uppskattningar för 2022 förväntas försäljningen av cirka 10 000–12 000 elbilar i Rumänien.

Framöver är prognoserna ännu mer optimistiska. Vârtie säger att “antalet bensin-, hybrid- och elbilar kommer att öka kraftigt i åren som kommer, så att 2030 inte kommer att säljas någon dieselbil i Rumänien”. Ordföranden APIA understryker behovet av en koordinerad vänlig: “Rumänien behöver ett åtagande på regeringsnivå, från industrin och från konsumenterna, för övergången till en bilpark som är så lite förorenande som möjligt.”

Utmaningar och möjligheter för övergången

• Utveckling av snabbladdningsinfrastrukturen
• Anpassning av bilverkstäder för underhåll av elfordon
• Omställning av mekaniker och tekniker
• Investeringar i batteritillverkning och komponenter för elfordon
• Utveckling av återvinningslösningar för uttjänta batterier

Övergången är oundviklig och accelererar snabbare än många experter förutspådde. Nästa år kommer att bli avgörande för hur bilindustrin, regeringar och konsumenter hanterar övergången till en mer hållbar mobilitet.