Att äga en bil är mer än att äga en egendom som tar oss från punkt A till punkt B. Ofta hamnar vi i situationer där vi står inför vissa fel vid de mest oväntade ögonblicken.
[[ad number=“1”]]
Även om problemet kan vara komplicerat och svårlöst och kräva mekanikerns ingripande, skadar det inte att veta mer om den tekniska delen bakom bilen för alla eventualiteter.
Idag kommer vi att fokusera på symptomen som kan uppstå om kardanaxeln börjar misslyckas.
Först och främst, vad är en kardanaxel?
Du har kanske hört talas om begreppet kardanöverföring, men det kallas också längsöverföring. Kort sagt är kardanaxeln den del som sträcker sig under hela bilens yta och överför faktiskt rotationen från transmissionsaxeln till bakaxeln.
[[ad number=“2”]]
Därför kommer du inte att hitta kardanaxeln på en bil med framhjulsdrift nästan alls. Kardanaxeln kan bara hittas på 4X4-bilar eller de med bakhjulsdrift och frammonterad motor.
Förutom detta kan kardanaxeln också koppla samman kopplingen och växellådan om växellådan är monterad på bilens chassi. I allmänhet är kardanaxeln avsedd att överföra motorkraften utan att göra några ändringar till olika delar av bilen.
Men precis som alla andra delar av bilen kan den också gå sönder.
Vilka är symptomen på en defekt kardanaxel?
Ett ljud som liknar ett skrapande ljud när du startar (antingen framåt eller bakåt)
[[ad number=“3”]]
De flesta delar som ingår i kardanaxeln är smorda redan från fabrik, men det är möjligt att den här smörjningen inte är tillräcklig för att stödja bilens rörelser under körning efter en viss tid.
Eftersom varje del som kardanaxeln är sammansatt av upplever en viss rörelse, friktion och hastighetsändring, är det mycket möjligt att denna olja försvinner ganska lätt. Speciellt eftersom rörelsen som den upplever är på samma plats.
Så utan någon form av smörjning kvarstår friktionen mellan metall och metall, vilket resulterar i ett ljud som liknar ett skrapande. Du kan förmodligen höra detta ljud bara vid starten eller innan bilen når högre hastigheter och ljudet dämpas av andra omgivande ljud.
[[ad number=“4”]]
Men ljudet bör absolut betraktas som ett tecken på att du behöver rådfråga en mekaniker för din säkerhet och din bils säkerhet samt i hopp om att förlänga kardanaxelns livslängd.
Ett klickande ljud när du växlar till backväxel
Detta specifika ljud indikerar att kullagren som bildar kardanaxeln har tillräckligt med spelutrymme för att möjliggöra den nödvändiga rotationen av transmissionsaxeln, men de når en dödpunkt när du försöker sätta bilen i backväxel.
Detta kan innebära att det har nått nästa slitagestadium efter det som nämndes tidigare. Du måste kontakta en mekaniker för att smörja kardanaxeln, men också för att förhindra ytterligare skador.
[[ad number=“5”]]
En viss bilvibration
Alla typer av ovanlig vibration eller rörelse när du kör långa avstånd med höga hastigheter är ett dåligt tecken.
I det här fallet indikerar det att lagren har slitits tillräckligt för att tillåta en mer omfattande rörelse än normalt av transmissionsaxeln, som går ur sin axel.
Även om det kan likna känslan av ett obalanserat hjul kommer detta vara mycket mer frekvent eftersom rotationshastigheten för transmissionsaxeln är 3-4 gånger högre än hjulens.
Det här symptomet kan vara en varningssignal eftersom det indikerar att du inte bara har problem med kardanaxeln utan att dessa fel påverkar andra omgivande delar, som växellådan. I det här fallet måste du definitivt kontakta en mekaniker för att identifiera exakt vilken del av kardanaxeln som har gått sönder och byta ut den innan bilens skick försämras ytterligare.
[[ad number=“6”]]
Transmissionvätska läcker
När du märker att transmissionvätska börjar läcka bakom transmissionen är det ett annat tecken på att du har problem med kardanaxeln.
Det betyder att den tidigare nämnda vibrationen har påverkat transmissionsaxeln och orsakat skador på utgångsaxeln, vilket resulterar i transmissionvätskeutläckning.
Om du observerar den här typen av symptom måste du definitivt kontakta en mekaniker för att identifiera orsakerna till läckaget och inspektera transmissionsystemet.
Kraftiga ljud under bilen
När det finns en stor lucka mellan kardanens delar kommer den att göra mycket höga ljud, som om du skulle slå två metallhammare mot varandra eller till och med likna ljudet av en klocka.
[[ad number=“7”]]
I det här fallet måste kardanaxeln bytas omedelbart.
Skada på transmissionsaxeln
Det är möjligt att du redan har hört talas om eller till och med sett den här typen av skada, i vilket fall du inte har mycket val än att dra över vägkanten och vänta på en räddningsgrupp. Det innebär att du har nått den sista och mest avancerade punkten av slitage, där transmissionsaxeln har brutits helt och faktiskt har fallit till marken.
[[ad number=“8”]]
I det här fallet kommer reparationerna att vara mycket kostsamma eftersom det inte bara är kardanen som har skadats utan också kardanaxeln kommer att behöva bytas ut helt och hållet.
Så för att undvika att hamna i sådana extrema situationer är det bättre att göra regelbundna tekniska kontroller och gå till mekanikern vid de första symtomen du känner. Det är bättre att agera i tid med små kostnader än att vänta tills kardanaxeln och kardanaxeln är fullständigt skadade.
Bildkälla: motor-doctor.co.uk, cartreatments.com, gizmodo.co.uk
[[ad number=“9”]]