Özet
- Saplamalar, jantı tekerlek göbeğine sabitleyen küçük vidalardır.
- Göbeğin gövdesine vidalanmış ve jantın kavranmasını sağlarlar.
- Güç arttıkça bijon sayısı ve saplama büyüklüğü artar; örnekler 3-4-5 çivili.
- Arabanın gücü saplama sayısını belirler; F1’de tek merkezi saplama bulunur.
Saplamalar, otomobilin jantını tekerlek göbeğine sabitleme rolüne sahiptir. Göbeğin gövdesine vidalanmış ve jantın doğru bir şekilde kavranmasını sağlayan küçük vidalar vardır.
3-4-5 çivili arabalar var. Boyuta bağlı olarak, tekerleği sabitlemek için bijon sayısı hesaplanır.
Araba ne kadar güçlüyse, tekerleğin sahip olduğu daha fazla saplama ve tekerleğin uyguladığı kuvvetler ne kadar büyük olursa, o kadar fazla saplama bulacağız.
Ayrıca, arabanın gücü saplama sayısına karar verir, örneğin F1 arabalarında tek bir merkezi saplama buluyoruz, ancak çok daha büyük.
Fotoğraf kaynağı: ti64.com