Bir arabaya sahip olduğunuzda, meydana gelebilecek küçük hasarlardan kesinlikle kaçınmanın kaçınılmaz olduğunu zaten biliyorsunuz. Ve gerçek şu ki, çoğu durumda bu hasarlar sürücü nedeniyle değil, koşullar nedeniyle meydana gelir. Yanınızdaki araba park yerinde dikkatli değil ve kapınızı çalıyor.
Ya da belki yola yeni taşlar koydular, siz araba sürerken vücudunuzda zıplayan ve küçük delikler açan taşlar. Onarım için bir profesyonele başvurmaya karar verirseniz, bu küçük hasarlar size bir servete mal olabilir.
Ancak iyi haber şu ki, büyük bir kaza olmadıysa (bu durumda aracı kontrol ettirmeniz gerekir) bu küçük görsel detayları kendiniz onarabilir ve rötuşlayabilirsiniz.
Uzman yardımı almanıza gerek kalmadan ne tür küçük hasarları kendi başınıza onarabilirsiniz?
Küçük darbe izleri;
Çok derin olmayan çiziklerin izleri;
Yanmış ampullerin değiştirilmesi;
Tamponla ilgili onarım.
Bu küçük onarımlara nasıl ve nereden başlanır?
Vücuttaki çizikler veya çarpmalar gibi küçük hasarlarla nasıl başa çıkabileceğiniz ve stop ışığını nasıl değiştirebileceğiniz hakkında daha önceki bir makalede konuşmuştuk. Böylelikle, bu sefer daha çok küçük darbelerin, küçük büstlerin veya başka bir araçla veya tamponun yan tarafına odaklanacağız.
Tamponda küçük onarımlar
Tampon onarımlarının en iyi yanı, çok uzun süre süper özel araçlara ihtiyaç duymayacağınızdır, ancak sonunda her şeyin yolunda olduğundan emin olmak için birkaç özel adımı izlemeniz gerekir.
Etkilenen bölgeyi kazıyın
Herhangi bir onarım işlemine geçmeden önce, etkilenen parçanın temiz ve müdahalelere hazır olduğundan emin olmalısınız. Etkilenen bölgeyi zımparalamayı başardıktan sonra, suyla ve özel solüsyonla yıkayabilir ve ardından kurutabilirsiniz. Sonunda elinizi zımpara kağıdına koyup onu yenebilirsiniz.
Çatlak alanlara dikkat edin
Tampondaki çatlakları onarmak için fiberglas ve bir yapıştırıcıya ihtiyacınız olacaktır. Her şeyin daha uzun bir süre bozulmadan kalmasını sağlamak için bu adımı iki kez tekrarlayabilirsiniz.
Bitirdikten sonra, alan tamamen cilalı kalana kadar elinizi tekrar zımpara kağıdının üzerine koyabilirsiniz. Daha sonra bir dolgu macunu uygulayabilir ve ardından alanı tekrar zımparalayabilirsiniz.
Etkilenen alanı boyamak
Etkilenen alanı boyamadan önce, tamamen temizlendiğinden ve kir izi olmadığından emin olmalısınız. Daha sonra tek yapılması gereken, arabanın orijinal rengine benzer bir boya sürmek ve kurumasını sağlamaktır.
Son bir rötuş için zımpara kağıdını tekrar uygulamadan önce şeffaf bir kaplama eklemeyi ve kombinasyonun kurumasına izin vermeyi unutmayın.
Küçük „büstler“ nasıl düzeltilir?
Dediğim gibi çoğu durumda başka bir araçla çarpışmalar son derece ciddi değil ama aracın sadece gövdesi değil teknik kısmı da etkilendiyse mutlaka bir uzmana başvurmalısınız.
Ama sadece vücuda vurulmuşsa, ona kendin bakabilirsin. İyi haber şu ki, çoğu durumda boyanın en çok etkilenmesi, onarımı ne zor ne de zaman alıcı bir süreçtir.
Vücuttaki küçük çöküntüler
Girintinin eski haline dönmesine yardımcı olacak bir tür vantuz kullanarak vücuttaki tıkalı bölgeleri kolayca onarabilirsiniz. Ardından kartı eski şekline döndürmek için küçük bir çekiç kullanabilirsiniz, ancak daha fazla etkilememeye özen gösterin.
Tampondaki çizikler
Çizilmelere ve küçük tümseklere en eğilimli alanın her zaman tampon olacağını bilmelisiniz. Ancak iyi haber şu ki, bu küçük ayrıntıları düzeltmek için özel araçlara ihtiyacınız yok.
Tamponun etkilenen bölgeye uygulanması için yalnızca belirli bir kombinasyona ihtiyacınız olacaktır. Kuruduktan sonra zımpara kağıdını tekrar kullanabilir ve son bir görünüm verebilirsiniz.
Arabanızın ev onarımının, bir araba servisinde profesyonelce yapılmış bir arabayla asla aynı görünmeyeceğinin farkında olmalısınız. Ancak aynı zamanda maliyetler karşılaştırılabilir olmayacak.
Böylelikle şu anda aracınızın görünümüne artı katan bir çözüme ihtiyacınız varsa bu seçeneği rahatlıkla kullanabilirsiniz. Ancak mükemmel bir çözüm arıyorsanız, çözüm hizmettir.
Fotoğraf kaynağı: keithmichaels.co.uk, confused.com, ecosportdiyseries.com