- Kompresyon testi motor sağlığı için kritik; benzinli 6-10 bar, dizel 14-23 bar.
- Gerekli ekipmanlar: kompresyon ölçer, buji kabloları sökme anahtarı, yardımcı, eldiven, fener.
- Adımlar: motoru ısıt, sonra soğut, ateşlemeyi devre dışı bırak, bujileri ve enjektörleri çıkar, ölçüm yap.
- Sonuçlar: normal değerler ve fark sınırları; 6 bar altında sorun, 14 bar altında müdahale.
Kompresyon testi, bir motor için yapabileceğiniz en önemli teşhislerden biridir ve motorun iç durumu hakkında temel bilgiler sağlar. Herhangi bir araç sahibi veya ikinci el bir araba almayı düşünenler için bu testi anlamak, gelecekte ortaya çıkabilecek maliyetli sorunları önleyebilir.
Bir benzinli motorun, her silindirde 6-10 bar aralığında bir kompresyona sahip olması gerekirken, dizel motorlar çok daha yüksek bir kompresyonla çalışır, 14-23 bar aralığında. Bu değerler, pistonlar, segmanlar ve valflerin yanma odasında mükemmel bir sızdırmazlık oluşturma kapasitesini yansıtır.
Kompresyon Testi Neden Önemlidir?
Kompresyon motorunun sağlığı, iç parçaların kritik durumunu doğrudan gösterir:
- Piston segmanları - piston ile silindir arasındaki sızdırmazlığı sağlar
- Giriş ve çıkış valfleri - mükemmel kapanmalı ve kompresyonu korumalı
- Silindir kapağı contası - silindir kapağı ile blok arasındaki sızdırmazlığı sağlar
- Silindir duvarları - aşınma, kompresyonu etkileyebilir
Motorun eskisi gibi güçlü çalışmadığını, yakıt tüketiminin arttığını veya egzoz dumanının yoğunlaştığını hissediyorsan, bir kompresyon testi sorunun kaynağını yüksek maliyetli sorunlara dönüşmeden belirleyebilir.
Kompresyon Testi İçin Gerekli Ekipmanlar
Kompresyon testini doğru şekilde gerçekleştirmek için şu ekipmanlara ihtiyacın olacak:
- Bir kompresyon ölçer (motorlar için özel bir manometre)
- Buji kablolarını sökmek için anahtar seti
- Motoru çalıştırmak için yardımcı bir kişi
- Koruyucu eldivenler
- İyi görüş için el feneri
Kompresyon Testi Adım Adım Nasıl Yapılır
Motoru Hazırlama
- Motoru çalışma sıcaklığına ısıtın - bu, ölçümler için kritik doğruluk sağlar
- Motoru durdurun ve yaklaşık 10 dakika soğumasını bekleyin
- Ateşleme sistemini devre dışı bırakın ki kazalar önlensin
Bileşenlerin Sökülmesi
- Buji kablolarını [buji kablolarını] çıkarın, geri bağlarken doğru sırayı işaretleyin
- Enjektör başlığından besleme hortumlarını sökmek gerekirse onları sökün
- Tüm bujileri çıkarın uygun anahtarla - bu adım motorun serbestçe dönmesini sağlar
Ölçümlerin Yapılması
- Kompresyon ölçerini ilk bujinin deliğine yerleştirin ve doğru şekilde sabitlediğinizden emin olun
- Yardımdaki kişinin kontak yapmasını ve krank milinin 6-8 tam devir yapmasını isteyin
- Kompresyon ölçerindeki değeri okuyun
- Sonucu not edin ve ölçeri sıfırlayın
- Her silindirde işlemi tekrarlayın
Sonuçların Yorumu
Normal Kompresyon Değerleri
Benzinli motorlar:
- Normal kompresyon: 6-10 bar
- Silindirler arasındaki maksimum fark: 1 bar
- 6 barın altında kompresyon: ciddi sorun
Dizel motorlar:
- Normal kompresyon: 14-23 bar
- Silindirler arasındaki maksimum fark: 2 bar
- 14 barın altında kompresyon: müdahale gerekir
Kompresyon Testi ile Belirlenen Yaygın Problemler
Tüm silindirlerde düşük kompresyon (eşit olarak):
- Motor genel aşınması
- Dağıtım sorunları
- Piston segmanlarının aşınması
Tek bir silindirde düşük kompresyon:
- Yanmış veya şekil değiştirmiş valf
- Silindir kapağı contası problemi
- İlgili piston üzerinde çatlak
Silindirler arasında değişken kompresyon:
- Eşit olmayan aşınma
- Válf ayarı sorunları
- Bileşenlerde noktasal arızalar
Ne Zaman Uzmandan Yardım Alınmalı
Kompresyon testi evde yapılabilir olsa da bazı durumlar bir mekanik ustasının uzmanlığını gerektirir:
- Sonuçlar yorumlaması zor görünüyor
- Kompresyon normal değerlerin çok altında
- Motorla ilgili ciddi sorun şüphesi mevcut
- Motor bileşenleri hakkında yeterli deneyime sahip değilsin
Bir uzman ayrıca yağa bağlı silindir testi veya sızıntı kontrolü gibi ek testler de yapabilir ve sorunun kaynağını tam olarak belirleyebilir.
Kompresyon Testinin Sıklığı
İdeal bakım için kompresyon testi şu durumlarda yapılmalıdır:
- İkinci el bir araç alırken
- Her 50.000-80.000 km’de bir
- Performansta düşüş belirtileri görüldüğünde
- Motorun büyük bir revizyonu sırasında
Sonuç
Kompresyon testi, motorun durumunu değerlendirmenin basit ama çok değerli bir yöntemidir. Kompresyon ölçer ve az bir zamanla, motor sağlığınız hakkında kritik bilgiler elde edebilirsiniz. İster ikinci el bir araç arayışında olun ister mevcut aracınızın durumunu izlemek isteyin, bu test erken sorunları tespit ederek büyük tasarruflar sağlayabilir.
Sonuç olarak, testin sonuçlarını motorun yaşı ve kilometre durumu bağlamında yorumlamak gerekir; şüphe halinde her zaman deneyimli bir mekanik ustaya danışmak tavsiye edilir.
Sursa foto: popularmechanics.com