- Düzenli yağ değişimi motoru korur, soğutur ve aşınmayı önler.
- Yağ seviyesi, rengi ve basınç göstergesi değişim için sinyal verir.
- Aralıklar yağ tipine ve kullanım koşullarına göre değişir: sentetik uzun, mineral kısa.
Düzenli motor yağı değişimi, herhangi bir otomobil için en kritik bakım işlemlerinden biridir. Sorumlu sürücüler bu işlemi yılda en az bir kez veya motor tipine ve kullanılan yağ kalitesine bağlı olarak 7.500-10.000 km’de gerçekleştirmelidir. Motor yağı, motorun düzgün çalışması için hayati bir unsurdur; metal parçaları yağlar ve aşınmayı önler.
Neden Periyodik Yağ Değişimi Önemlidir
Yağ motor sisteminde birçok kritik işlevi yerine getirir. Pistonlar ve diğer hareketli parçaları yağlamakla kalmaz, motoru soğutur, kirleticileri temizler ve metal bileşenler arasında koruyucu bir tabaka oluşturur. Yağ eskiyip fizikokimyasal özelliklerini kaybettiğinde bu işlevler zarar görür.
Yağın değiştirilmemesi ve uzun süre kullanılması durumunda sonuçlar ciddi olabilir. Eski yağ doğru şekilde yağlamaz, motor aşırı ısınır ve krank mili, pistonlar, segmanlar ve rulmanlar üzerinde maliyeti yüksek zararlar oluşabilir.
Yağ Değişimi İçin Zamanın Gösterdiği İşaretler
Yağ Seviyesi ve Kalitenin Manuel Kontrolü
Sorumlu bir sürücü yağ seviyesini en az her ay bir kez, özellikle uzun yolculuklar öncesinde kontrol eder. Kontrol için yağ çubuğunu çıkartın, temiz bir bezle silin, tamamen yerine koyun ve yeniden çekerek doğru seviyeyi okuyun. Yağ seviyesi MIN ile MAX işaretleri arasında olmalıdır.
Yağ seviyesi eksikse aynı özellikte yağı tamamlayın. Bu durum sık sık tekrarlanıyorsa, sızıntı olduğuna işaret olabilir ve acil olarak tespit edilip onarılmalıdır. Sızıntılar kapak contağı, yağın supplüyeni, yağ karteri veya çeşitli contalarda ortaya çıkabilir.
Yağın Görünümü
Yağın kalitesi görsel olarak da değerlendirilebilir. Taze yağ saydam kehribar bir renge sahiptir. Zamanla karbon partikülleri ve kirler nedeniyle koyulaşır. Yağ çok siyah ve genellikle daha koyu veya viskoz hale geldiyse, kirli veya kontamine olmuş olabilir ve acilen değiştirilmelidir.
Yağ Basıncı Gösterge ve Gösterimler
Günümüz çoğu aracında yağ kalitesi ve seviyesi için özel sensörler bulunur. Bunlar, bir sonraki yağ ve filtre değişimi gerektiğini gösteren bir mesajla ya da gösterge lambasıyla sürücüyü bilgilendirir. Yağ basınç göstergesi (damla simgesi) en önemli uyarıdır ve yolculuk sırasında yanarsa, ciddi hasarı önlemek için motor hemen durdurulmalıdır.
Motorun Olağandışı Sesleri
Yağ, parçaları yeterince yağlayamıyorsa sürtünme artar ve metal-metal temasında gıcırtılı veya metalik bir ses ortaya çıkabilir. Bu, ileri düzeyde aşınmayı gösterir ve derhal müdahale gerektirir.
Doğru Yağ Değişim Aralığı
Mekanik servisiniz, kapı direğine veya motor bloğuna bir etiket veya karton yapıştırır ve sonraki değişim için kilometreyi gösterir. Doğru aralık birkaç faktöre bağlıdır:
- Yağ tipi: Sentetik yağlar daha uzun aralıklar sağlar (15.000-20.000 km), mineralli yağlar ise daha sık değişim ister (5.000-7.500 km)
- Kullanım koşulları: Yoğun şehir trafiği, sık römork kullanımı veya aşırı sıcak-soğuklar aralığı kısaltır
- Motorda yaş: Eski motorlar daha fazla yağ tüketir ve değişim sıklığını artırır
- Üretici önerileri: aracın teknik kılavuzunu her zaman kontrol edin
Yağ Değişimi ve Filtreler Süreci
Yağ değişimi nispeten basit bir işlemdir ve çoğu sürücü temel bilgilerle yapabilir. Standart süreç şu adımları içerir:
- Motoru ısıtın: Yağın tamamen akması için motorun ılık olması gerekir.
- Aracı kaldırın: Asansör veya krikolar ile güvenlik destekleri kullanın.
- Karter Yağı Vidalarını Bulun ve Sökmeyin: Yağ değiştirme tepsisini yerleştirin.
- Tamamen Drenaj Edin: Yağ tamamen akana kadar bekleyin.
- Conta Değişimini Yapın: Karter vidasının contasını her seferinde değiştirin.
- Yağ Filtresi Değişin: Eski conta yağ filtresinin yeni filtre ile yağlanmasını sağlayın.
- Montaj ve Sıkma: Karter vidasını ve filtreyi üreticinin önerdiği tork değerlerine göre sıkın.
- Yeni Yağ ile Doldurun: Üreticinin önerdiği miktarı ekleyin.
- Seviyeyi Kontrol Edin: Yağ çubuğu ile seviyeyi kontrol edin.
- Motoru Çalıştırın: Motor birkaç dakika çalışsın ve sızıntılar kontrol edin.
Yağ Filtreleri ve Diğer Filtreler
Yağ değişimi yaparken diğer filtrelerin de kontrol edilmesi gerekir ve gerektiğinde temizlenmesi veya değiştirilmesi önemlidir:
- Yağ filtresi: Yağ değişimi ile mutlaka değiştirilir
- Hava filtresi: 15.000-30.000 km ya da yıllık olarak kontrol edilip değiştirilir
- Yakıt filtresi: Tipine bağlı olarak 40.000-80.000 km aralıkları
- Kabin hava filtresi: Yıllık olarak, özellikle yaz başında önerilir
2025 İçin İşçilik ve Toplam Maliyetler
Yağ değişiminin toplam maliyeti çeşitli faktörlere bağlı olarak değişir. Maliyetler iki ana kategoriye ayrılabilir:
Parçalar ve Sarf Malzemeleri Maliyeti
Yağ ve parçalar için maliyetler genelde 400-2.500 lei aralığında değişir ve şu etkenlere bağlıdır:
- Yağın kalitesi ve tipi (mineral, yarı-sentetik, tam-sentetik)
- Gerekli yağ miktarı (3-8 litre, motor tipine bağlı)
- Yağ filtresi markası ve kalitesi
- Aracın tipi (kişi aracı, SUV, dizel, benzinli)
İşçilik İçin Ücretler
Yağ değişimi için işçilik genelde en uygun maliyetli bölüm olup 100-350 lei aralığında değişir. Fiyat değişimine şu etkenler etki eder:
- Karter ve filtreye erişimin zorluğu
- Servisin konumu (București ve büyük şehirler daha pahalı olabilir)
- Yetkili servis mi yoksa bağımsız servis mi
- İşlem süresi (yaklaşık 15-45 dakika)
Premium veya yetkili bayilerde işçilik 400-500 lei’ye kadar çıkabilir; genelde ek kontroller ve dijital raporlama içerir.
Sonuç
Motor yağı bakımının doğru biçimde yapılması, aracın ömrü ve performansı için kritik öneme sahiptir. Yağ değişimini ertelemeyin ve üreticinin önerdiği aralıklara her zaman uyun. Önleyici bakım için harcanan maliyetler, ihmal sonucunda ortaya çıkabilecek büyük onarımlara göre çok daha düşüktür. İyi bakımlı bir motor, 300.000-400.000 km üzerinde sorunsuz çalışabilirken, ihmal edilmiş bir motor 100.000-150.000 km civarında arızalanabilir.
