- PCM krank mil konumunda sapma tespit eder; motor kararsız çalışabilir.
- P0319 tetiklenince servis ışığı yanar ve güvenlik sorunları olabilir.
- Belirti: sarsıntı, rölanti dalgalanması, güç kaybı, ani motor titreşimleri.
- Yaygın nedenler: sensör arızası, kablo/konnektor hasarı, güç beslemesi sorunları.
P0319 hata kodu, OBD2 sisteminin en zorlu teşhis sorunlarından biridir ve krank mil konum sensörü B’nin arızalanmasına isaret eder. Bu hata, aracın sürüs kararlılığını önemli ölçüde etkileyebilir ve hızlıca ele alinmazsa motor için ciddi hasarlara yol açabilir. Motor Kontrol Ünitesi (PCM), krank milinin konumundaki beklenmeyen sapmaları tespit eder ve bu da aracın kararsız ve tehlikeli calismasına neden olur.
P0319 kodu ne anlama geliyor
PCM, krank mil konumunda sapmaya isaret eden bir varyasyon tespit eder ve bu sürüsü kararsız ve tehlikeli hale getirir. B konum sensörü, dönme sensörü devresinin belirli bir bölümünü gösterir ve motorun doğru senkronizasyonu için kritik oneme sahiptir.
P0319 kodu ne zaman tetiklenir
PCM modu kilitlemesini tetikleyen krank milinin beklenmeyen bir konum degisimini algıladığında, hata kodu depolanır ve araç bordunda servis ikaz lambası yanar. Bu durum bozukluğun dogasına bağlı olarak ani veya kademeli olarak ortaya çıkabilir.
P0319 hata kodunun belirtileri
- Motor sarsintilari ile depolanan bir hata kodu
- Servis ikaz lambasi yanıyor
- Rolanti dalgalanması veya hızlanma esnasında istikrarsizlik
- Belirli sürüs kosullarında güç kaybi
- Çekis kontrolü ve/veya ABS sisteminin hataya etkilendiği kosullar
- Ani motor titreşimleri
- Motor bölgesinden alışılmadik sesler
P0319 kodunun yaygin nedenleri
- Krank mil konum sensörü veya sensorlerin eksik/ baglantilarin kopması veya arizali olmasi
- Kablolamanin zarar görmesi
- Konnektorlerin korozyonu veya temas problemi
- Sensörün güç besleme devrelerinde problemler
- Krank mil referans manyetilerinde sorunlar
- Elektriksel parazitler veya motor yönetim sistemiyle ilgili diger sorunlar
Sık yapılan yanlis teşhisler
- Discodlar: tekerlek hiz sensörlerinin veya rotor sensörlerinin degistirilmesi gibi yaklaşımlar yanlıs olabilir
- Çoğu zaman sorun sensörden değil, güç besleme devreleri veya CAN iletişimiyle ilgili olabilir
P0319 kodunun teşhisi
Sürüş sensörlerinin çalışması
Güncel OBD2 sistemleri, krank mili ve kam mili arasındaki küçük degisiklikleri telafi etmek için konum sensörlerini kullanır ve bu sensörler genelde tekerleklerin yakınında monte edilmiştir; 1 ila 4 sensör olabilir.
Bu sensörler genelde değişken dirençli olup sabit bir reosta ve bir destek kolu ile çalışır. Bir kolun ucu sensöre bağlıdır, diğer ucu alt kontrol koluna veya yol kosullarına duyarlı başka bir elemana bağlıdır.
Teşhis süreci adım adım
1. Görsel inceleme
Teshise baslayin: tum kablolarin ve konnektorlerin görsel muayenesini yapin. Gerekliyse hasar görmus kablolama, konnektörler ve parçaları onarin veya degistirin.
2. Kod taraması
Teshis tarama cihazini (veya kod okuyucuyu) teşhis konnektorune baglayin ve depolanan tum kodlari kaydedin. Bu bilgiler, intermitent kosullara bagli olarak bu koda nasil katkida bulunabilecegini anlamada cok faydali olabilir.
3. Kodlar silindikten sonra test
Kodlar silindikten sonra aracı calistirin ve sürüş yapin, kod tekrar belirecek mi bakin. Eger hemen dönmezse, bu bir intermitent kosul olabilir.
Krank mil konum sensorlerinin testi
Baglantilarin dogrulugu
Konnektor uclarinin kirli, korozyonlu veya temasi zayif olup olmadigini kontrol edin; gerekiyorsa sensoru yeniden baglayin veya kablolama ve konnektorleri onarin.
Dijital multimetre ile test
Bir dijital voltmetre ile sensör konnektorlerindeki voltaj ve toprak sinyallerini test edin. Tipik olarak 5 V civarinda bir voltaj okunması beklenir; ancak üreticinin baglantı diyagramlarini ve parametrelerini kontrol edin.
Dijital ohmmetre ile test
Sensörlerden gelen sinyalleri simule ederken, sensör konnektöründeki sinyali ve kabloları test edin. Her iki voltaj ve toprak sinyali mevcutsa sensörü yeniden bağlayıp konnektördeki sinyal kablosunu koşulları simüle ederek test edin.
CAN sistemi (Controller Area Network)
Sistemin karmasikligi
CAN, mikrodenetleyicilerin birbiriyle iletişim kurmasını saglayan bir haberleşme veri yoludur. CAN veri yolu, aracın birden fazla kontrol modülü arasinda paylaşılan bilgi iletimi için kullanilan kablo ve konnektörlerden olusur.
Modüllerin etkileşimi
- PCM, aracın hız sensoründen bir giriş sinyali alır
- Bu sinyal ilgili kontrol modüllerine sistematik olarak iletilir
- Cruise control modülü bu verileri hızın kontrolü için kullanır
- Çekiş kontrol sistemi bu verileri çekiş kontrolünü ayarlamak için kullanır
- ABS sistemi, aracın dönüş hareketini PCM ile karşılaştırır
Onarım için öneriler
Teşhis seçenekleri
Arac sahipleri için:
- Bu tip bir kod, devrelerin çoklugu nedeniyle bir uzmana bırakılması tavsiye edilir
- Deneyimli bir teknisyen, özel bir tarama cihazı ile bozulma bölgesinin genel konumunu çok daha hızlı belirleyebilir
Deneyimli teknisyenler için:
- Özel CAN teşhis tarayici, PIN değerlerini ve kontrol modülünün calışmasını gösterecektir
- Aracın calismasını izleyerek bilgisayar ve devrelerle ilgili sorunlari hassas bir sekilde teşhis edebilir
Teşhis zorlukları
Bu kodu dijital bir ohmmetre ile teşhis etmek, devrelerin binlerce kez ayrı ayrı test edilmesini gerektirebilir. En iyi durumda, tüm kontrol modülleri bağlantıları kesildikten sonra bir süreklilik testi yapmayı deneyebilirsiniz — aracın tipine bağlı olarak yaklaşık 40 saat sürebilir.
Gelişmiş teşhis adımları
Toprak devrelerinin testi
Kontrol modülünün toprak devreleri, bataryaya olan sürekliliği sağlamak için test edilmelidir. Yardimci bir topraklama kablosu, bu kodun teşhisinde faydalı olabilir.
Kablolamanin kontrolü
Araç kablolaması çoğu zaman onarım işlemleri sonrası karışık kalır. Açık veya korozyona uğramış elektrik konnektörlerini arayın; bunlar direnci artirabilir ve bu koda yol açabilir.
Elektrik şeması ile testi
CAN veri yolunun baglantı şemasını ve referans değer diyagramını elde edin; ardından bir dijital ohmmetre ile kontrol ünitesi konnektörleri arasındaki sürekliliği test edin. Üreticinin referans değerleri ile elde ettiginiz sonuçlari karşılaştırın ve açık veya kisa devre yapan devreleri onarın.
Sonuç
P0319 kodu, modern araçların gelişmiş elektronik sistemleri hakkında ileri düzey bilgi gerektiren karmaşık bir sorundur. Doğru teşhis ilk olarak sürücü tarafından basit adımlarla başlanabilir olsa da, tam çözüm çoğu zaman özel teşhis ekipmanı kullanabilen bir uzmanın müdahalesini gerektirir.
