- P0654 kodu, PCM’nin RPM çıkış geriliminde anormallik gösterir ve servis motoru ışığı yanar.
- Takometre bozulabilir ve RPM’e bağlı sistemler düzensiz çalışır.
- Yaygın nedenler: gevşek bağlantılar, korozyon, arızalı konnektörler, hasarlı kablolar.
- Teşhis için CAN ağında PCM ile takometre sürücüsünün durumları kontrol edilir.
OBD2 hata kodu P0654, motorun RPM sinyal çıkış devresinde bir arızaya işaret eder. Bu sorun, göstergedeki takometre işlevine ve RPM bilgisine bağlı diğer sistemleri etkileyebilir. Bu kılavuzda, bu teknik hata kodunun nedenleri, belirtileri ve teşhis yöntemlerini ayrıntılı olarak ele alacağız.
P0654 kodu, Powertrain Kontrol Modülü (PCM) RPM sinyalinin çıkış geriliminde anormal bir okuma tespit ettiğinde ortaya çıkar. Bu anomali belirlendiğinde, sistem otomatik olarak bir hata kodu depolar ve aracın gösterge panelindeki servis motoru ışığını yakarak sürücüyü sorundan haberdar eder.
P0654 hata kodu ne anlama geliyor
PCM, çıkış gerilimini okumada anormal bir değer tespit ettiğinde, sistem hemen bu hata kodunu depolar ve aracın gösterge panelindeki servis motoru ışığını yakar. Bu güvenlik önlemi, motoru korumak ve sürücüyü teknik müdahale gerektiğine dair bilgilendirmek için tasarlanmıştır.
RPM sinyali, aracın birden çok sisteminin doğru çalışması için kritik öneme sahiptir; bunlar arasında göstergedeki devir göstergesi ve PCM’in motor performansına dair dahili hesaplamaları yer alır.
P0654 hata kodunun yaygın belirtileri
Bu hata kodunun belirtileri yoğunluk olarak değişebilir, ancak en sık görülenler şunlardır:
- Servis ışığı gösterge panelinde yanıyor – sorunun ilk görünür göstergesi
- PCM belleğine kaydedilmiş hata kodu – araç bilgisayarı taranarak tespit edilebilir
- Takometre doğru çalışmıyor – bilgiler hiç gösterilmeyebilir veya hatalı değerler gösterebilir
- RPM’e bağlı sistemlerin düzensiz çalışması – örneğin hız sabitleyici veya emisyon kontrol sistemleri gibi
P0654 hatasının yaygın nedenleri
Bu hata kodunun kaynağı çeşitli faktörlere bağlı olabilir; etkili bir onarım için kaynağın kesin olarak belirlenmesi hayati öneme sahiptir:
Devre elektrik sorunları
- Elektrik bağlantıları gevşek veya korozyona uğramış – bu, sinyalin bozulmasına yol açabilir
- Elektrik konnektörleri arızalı veya korozyona uğramış – sinyali kesebilir veya parazitler oluşturabilir
- Kablolar hasarlı – izolatörlerde çatlaklar veya kopmalar olabilir
Arızalı Bileşenler
- PCM arızası – kontrol modülü donanım veya yazılım sorunları yaşayabilir
- Takometre arızası – gösterge kendisi zarar görmüş olabilir
- Konum sensörü arızası – krank mili veya kam mili pozisyon sensörleri
- PCM iç devreleri arızalı – dahili sürücüler bozulmuş olabilir
Diagnostikte sık görülen hata hataları
Oto teknisyenleri sıklıkla tahometrenin yanlışlıkla değiştirilmesini raporlar; aslında en muhtemel neden PCM içindeki sürücü arızasıdır. Bu hata, gereksiz maliyetlere ve gerçek sorunun çözülmemesine yol açabilir.
Profesyonel teşhis süreci
CAN ağı kavramı
CAN (Controller Area Network), farklı mikrodenetleyicilerin bilgisayara ihtiyaç duymadan birbirleriyle iletişim kurmasını sağlayan karmaşık bir iletişim sistemidir. Bu ağ, iki veya daha fazla kontrol modülü arasında paylaşılan bir bilgi iletimi hattı olarak çalışır ve aracın her elektrik fonksiyonunu yöneten modüller bu ağa bağlıdır. PCM, ana denetleyici olarak rol alır; sensörlerden gelen verileri alır ve sistem bileşenlerine iletim sinyalleri gönderir.
Teşhis için gerekli araçlar
- Profesyonel OBD2 tarayıcı – hata kodlarını ve gerçek zamanlı parametreleri okumak için
- Dijital voltmetre/ohmmetre – elektrik değerlerini hassas bir şekilde ölçmek için
- Araç elektrik şeması – devreleri anlamak için
- Özel CAN tarayıcıları – Autohex veya Tech II gibi cihazlar
Teşhis adımları
- Başlangıç görsel inceleme: Tüm kabloların ve konnektörlerin kapsamlı bir görsel incelemesini yapın. Hasarlı, sökülmüş, kısa devre yapmış veya korozyona uğramış parçaları onarın veya değiştirin.
- Kodları tarama ve kaydetme: Teşhis cihazını bağlayın ve hafızaya kaydedilmiş tüm kodları alın. Bu bilgiler, aralıklarla oluşan durumları teşhis etmek için faydalıdır.
- Tamirat sonrası tekrar test: Onarımlardan sonra sistemi yeniden test edin. Kodları temizleyin, aracı çalıştırıp sürüşe çıkarın ve kodun yeniden görünüp görünmediğini kontrol edin.
Teşhis zorlukları
Aralıklı koşullar
Kod hemen geri gelmiyorsa, aralıklı bir durum olabilir. Bu tür durumlar teşhisi zorlaştırabilir ve bazı durumlarda sorunu daha da kötüleştirebilir.
CAN sistemi karmaşıklığı
Diğer hata kodlarından farklı olarak bu tip kod, dahil olan çok sayıda devre nedeniyle profesyonel yaklaşım gerektirir. Deneyimli bir teknisyen, özel bir tarayıcı ile hatanın olası bölgesini daha hızlı ve etkili bir şekilde belirleyebilir.
DIY’deki riskler
CAN hattının her pini üzerinde çalışma zaman alabilir ve maliyetler önemli ölçüde artabilir. Ayrıca PCM ve diğer kontrol ünitelerinin bellek kaybetmemesi için doğru koruma önlemleri olmadan müdahale etmek, bellek bozulmasına ve aracın yeniden programlanmasına yol açabilir.
Tamir için öneriler
Profesyonel yaklaşım
Özel CAN teşhis tarayıcısı, pin değerlerini ve kontrol modülü işlevlerini güvenli bir şekilde gösterir. Bu, aracın sürüşü sırasında gerçek zamanlı olarak bilgisayar ve devrelerle ilgili sorunları hassas bir şekilde teşhis etmek için kullanılır.
Manuel test – dikkat edilmesi gerekenler
Voltmeter/ohmmetre kullanılarak bu kodla ilgili teşhise girilmek istenirse, binlerce ayrı devreyi test etmek gerekir. Yanlış bir teşhis, maliyetli kontrol ünitelerini bozabilir ve aracın yeniden programlanmasını gerektirebilir.
Devamlılık testi
En iyi durumda, tüm kontrol modülleri bağlantıları kesildikten sonra bir süreklilik testi yapmaya çalışabilirsiniz; bu işlem yaklaşık 40 saat veya daha uzun sürebilir. Bazı modellerde 18’e kadar modül bulunabilir.
Detaylı test prosedürü
Dilerseniz bu son derece karmaşık görev için şu adımları izleyebilirsiniz:
- Başlangıç incelemesi – Tüm sistem devrelerini, konnektörleri ve sigortaları kontrol edin
- Toprak devreleri testi – Kontrol modüllerinin akü ile sürekliliğini sağlayın
- Kablolama arızası tespiti – Korozyona uğramış konnektörleri arayın ve direnci artırabilecek bağlantıları bulun
- Elektrik şemasını kullanma – CAN sistemi bağlantısını ve değer diyagramını kullanın
- Karşılaştırmalı ölçümler – Sonuçları, üretici referans değerleriyle karşılaştırın
Sonuçlar
P0654 hata kodu, aracın CAN iletişimini etkileyen karmaşık bir teknik sorundur. Bu tür bir teşhis ve onarım, gelişmiş teknik bilgi ve özel ekipman gerektirir.
Çoğu araç sahibi için en iyi seçenek, deneyimli teknisyenler ve uygun ekipmanlarla uzman bir servis merkezine başvurmaktır. Bu problemi kendi başınıza çözmeye çalışmak, maliyetli modüllerin zarar görmesine ve arızanın yeniden ortaya çıkmasına yol açabilir.
