Pratik Sınavında Ceza Puanları - Kapsamlı Rehber 2024

Bir sürüş lisansı almak genç sürücüler için hayatın önemli anlarından biridir. Ancak pratik sınavda başarılı olmak için hangi hataların reddedilme ile sonuçlanabileceğini ve her hatanın size kaç ceza puanı kazandırdığını bilmek çok önemlidir. Romanya’da değerlendirme sistemi sıkı ve şeffaftır; her hatalı manevra veya trafik kuralına uymama belirli bir ceza puanı ile cezalandırılır.

Bu kılavuz, B, B1 ve BE kategorileri için pratik sınavında uygulanacak tüm cezaları net kategorilere ayırarak kapsamlı bir liste sunmaktadır.

Araçın Teknik Hazırlığı ve Kontrolü

Bu bölüm, sınav öncesi aracın teknik kontrolünü ve güvenli sürüş için gerekli hazırlıkları kapsar.

Standart Teknik Kontroller

• Gösterge paneli üzerinden direksiyon, fren, yağlama/soğutma sistemi, aydınlatma, sinyalizasyon ve sesli uyarı cihazının çalışmasının kontrolü: 3 puan
• BE sınıfı için katadiotörlerin bağlantıları ve fren/elektrik sisteminin kontrolleri: 3 puan
• BE sınıfı için yük taşıma güvenlik unsurlarının, sabitleme, kapı kilitlerinin kontrolü: 3 puan

Hazırlıkta Ciddi Hatalar

• Koltuk, yan aynalar ve emniyet kemerinin doğru ayarlanması veya yardım freninin serbest bırakılmaması: 6 puan
• Gösterge paneli aletlerinin ve araç komutlarının bilinmemesi: 9 puan

Trafikteki Davranış

Manevra ve araç pozisyonu

• Komutların senkronizasyonundaki uyumsuzluklar (motoru durdurma, aşırı hızlanma, vites değişikliklerini yanlış kullanma): 6 puan
• Yolun direksiyonunu doğru sürdürmeme: 9 puan
• Yolda doğru şerit kullanımı dışındaki hatalı kullanım: 6 puan
• Diğer araçlarla çarpışma riskini artıran yanlış geçişler veya dar alanlarda manevralar: 6 puan
• Geri geri hareket, rampadan çıkış ve park etme (öne/arkaya/yan): 5 puan
• Aracı yönlendirme yönünü değiştirirken ileri-geri manevraları yapma: 5 puan
• Çok şeritli bir yolda yön değişikliği yaparken riskli hareketler: 5 puan
• Çevreye zarar veren veya agresif sürüş: 5 puan

Yön değişikliği ve virajlar

• Yön değiştirme veya duraklama yerinden ayrılırken güvenliğin sağlanmaması: 9 puan
• Yasak veya hatalı virajlar yapma: 6 puan
• Yön değişikliğini sinyallemeden veya hatalı sinyal verme: 6 puan

Kavşaklarda sürüş

• İstenilen yöndeki hareket için uygun konumlanmama: 6 puan
• Otoriteye ait yasak manevralar (durma, park, geri dönme): 6 puan
• Kavşaklara girişte güvenliğin sağlanmaması: 9 puan
• Giriş/çıkışlarda bareser kullanımı ve gündüz karşılaşma farlarının doğru kullanımı: 5 puan
• Öndeki araçlara veya karşı yönden gelenlere uygun güven mesafesinin korunmaması: 9 puan

Geçiş (Overtaking)

• Geçişi sürekli erteleme veya izinsiz geçişler yapma: 6 puan
• Geçiş kurallarına uymama veya geçişin yasak olduğu yerlerde geçiş yapma: 21 puan

Trafikte öncelik

• Araçlar ve yayalara öncelik vermeme (kavşaklar, yaya geçitleri, duraklar vb.): 21 puan
• Öncelik olmayan araçlara ve yayalara yol vermeyi tekrarlayan eğilimler: 6 puan

Trafik işaretlerine uymama

Tabelalar ve yol işaretleri

• Trafik işaretlerinin/zemin işaretlerinin/ışıkların anlamlarına uymama (kırmızı dış): 9 puan
• Kırmızı ışık anlamına uymama veya polis/benzeri yetkililerin işaretlerine uymama: 21 puan

Hız

• İzne verilen en yüksek hızın aşılması: 9 puan
• Gereksiz yere düşük hızla sürüş, diğer sürücülerin akışına uymama: 6 puan

Kötü hava koşulları

• Yağmur, kar, çamur veya buz gibi olumsuz hava koşullarında sürüş becerisi eksikliği: 9 puan
• Atmosferik ve yol koşullarına uygun olmayan hızla hareket etme: 9 puan

Demiryolu geçitleri

• Demiryolu geçişlerinde yasalara uyulmaması: 21 puan

Otomatik reddedilme durumları

Belirli durumlar, toplam puanlardan bağımsız olarak hemen reddedilmelere yol açar:

• Alkollü içecekler, uyuşturucu maddeler veya benzer etkileri olan ilaçlar kullanılarak sınava katılım veya bu etkilerin sınavı bozması: 21 puan
• Bir trafik olayının meydana gelmesi veya sınav görevlisinin tehlikeyi önlemek için müdahalesi: 21 puan

Sınavın başlamasından önceki kontroller (Gözlemler)

Sınav başlamadan önce sınav görevlisi şu konuları dikkatle gözlemler:

Zorunlu kontrol listesi:

• Tüm kapılar kapalı olmalıdır
• Sürücü koltuğu doğru ayarlanmış olmalıdır
• Yan aynalar ve merkez ayna doğru ayarlanmış olmalıdır
• Emniyet kemeri doğru ayarlanmış ve bağlı olmalıdır
• El freni çekilmiş ve vites kolu boşa konumda (O veya N) olmalıdır

Doğru hazırlık için öneriler

Araç kapıları

Tüm kapıların, yolcuların kapıları dahil olmak üzere kapalı olduğundan emin olun. Yolcuların güvenliğinden siz sorumlusunuz; hatalı kapalı bir kapı hareket halinde açılabilir ve ciddi bir tehlike yaratabilir.

Koltuk konumu

Koltuk konumunu en rahat olacak şekilde ayarlayın. Debriyaj pedalını tamamen basın; uzatmanıza gerek kalmamalı. Doğru konum, aracın en iyi kontrolünü sağlar.

Direksiyon konumu

Direksiyonu kullanımı kolay olacak şekilde koltuğu ayarlayın. Çok yakın durmayın; çünkü direksiyonun alt kenarı dizlerinize çarparak manevrayı zorlaştırabilir.

Emniyet kemeri

Sizde ve yolcularda emniyet kemerinin doğru şekilde takılı olduğundan emin olun. Yasanın gereği olarak tüm yolcular emniyet kemeri takmalıdır ve 12 yaşından küçük çocuklar için sorumluluk sürücüdedir.

Aynaların ayarı

Ayarları, arkayı en iyi şekilde görmek için minimal baş hareketiyle görüş açısını maksimize edecek şekilde yapın; “gölge açılarını” mümkün olduğunca azaltın.

Ceza puanlarını önlemek için ipuçları

• 1. Ön Kontroller - Doğru ayarlamalar için yeterli zaman ayırın
• 2. Sinyalizasyon - Yön değişikliklerini ve manevraları bildirin
• 3. Güvenlik - Her hareket öncesinde her zaman kontrol edin
• 4. Önceliklere saygı - Yayalara ve önceliği olan araçlara ekstra dikkat edin
• 5. Hız kontrolü - Yol koşulları ve trafik için hızı ayarlayın

Unutmayın: Terfi için kabul edilen maksimum ceza puanı 20’dur. 21 puanlık bir hata veya bu eşiği aşan toplam, adayın otomatik reddine yol açar.