Servo direksiyon sıvısı, hidrolik direksiyon sistemi içinde basınç oluşturma rolüne sahiptir. Bu tür sıvının birkaç türü vardır, ancak bu sıvı durumunda esas olan, uygun bir seviyede tutulması gerektiğidir.
Servo direksiyon sistemi şu anda mevcut olan arabaların çoğu için aynıdır. Sürücünün otomobili başarılı bir şekilde manevra yapmasına ve direksiyon simidini çok az çabayla döndürmesine olanak tanır.
Servo direksiyon sıvısı, hidrolik direksiyon sistemlerinde kullanılan, hidrolik özelliklere sahip bir yağ türüdür.
{{{ad-code}}}
Üreticiye bağlı olarak kullanılan belirli sıvı türü değişebilir. Sıvı miktarı azalırsa veya yetersiz kalırsa veya yanlış sıvı türü kullanılırsa sorunlar ortaya çıkabilir.
Bu nedenle, sıvının yalnızca doğru versiyonunu kullanmak ve üreticinin standartlarına uymak için seviyeyi periyodik olarak kontrol etmek önemlidir. Sıvı miktarı azalırsa, bu, uygun bir onarım maliyeti ile araç bileşenlerinde büyük hasara neden olabilir.
Servo direksiyon sıvısının düşük seviyede olduğunu nasıl anlarsınız?
Düşük bir seviyeyi gösterebilecek en yaygın işaretler, seslerin (çığlıkların) ortaya çıkması, direksiyon simidini çevirirken çıkan sesler veya direksiyon simidinde manevra yapmak için ekstra çaba sarf etme ihtiyacıdır.
{{{ad-code}}}
Dikkat: Belirtilen sıvının türü, deponun tam konumu vb. İle ilgili ek ayrıntıları öğrenmek için servis kılavuzunda (aracın teknik kitabı) sağlanan bilgileri kontrol edin. Aracı çalıştırmak için kullanılan sıvıların her biri diğer bileşenlerle karıştırılmamalıdır.
{{{ad-code}}}
Ekonomik nedenlerden dolayı, birçok üretici elektronik bir sisteme geçmiştir. Elektronik sistemlerin işlevini yerine getirmek için motorun dönüşü ile tahrik edilecek bir sıvı pompasına ihtiyaç duymaması nedeniyle, hidrolik tip sistemle çalışan arabalara göre daha az miktarda yakıt kullanılmaktadır. Bu elektronik direksiyon sistemleri genellikle hibrit araçlarda ve aynı zamanda kompakt araçlarda mevcuttur.
Herhangi bir değerlendirme yapmadan önce aracın teknik kitabında yer alan bilgileri kontrol etmeniz önerilir.
Böylelikle söz konusu sıvıların özellikleri, tankların konumu, oluşabilecek sorunlar ve olası çözüm yolları hakkında temel bilgileri edinebilirsiniz. Sıvı miktarı az ise ihtiyacınız olan sıvı tipini belirlemek için teknik kitabı kullanabilirsiniz.
Sıvı seviyesi değerlendirmesi
Unutmayın: Servo direksiyon sistemini gösteren sembol genellikle bu tür sıvılar için tasarlanmış kabın kapağında işaretlenmiştir.
{{{ad-code}}}
Hangi malzemelere ihtiyacınız olacak?
Bu çalışmayı gerçekleştirmek için önce bir kutu hidrolik direksiyon sıvısına, diğer aletlere (koruma sağlamak için huni, gözlükler) ve kağıt havlular, havlular veya paçavralar gibi sarf malzemelerine, tek kullanımlık eldivenlere ve aynı zamanda teknik kitapçığa ihtiyacınız olacak. Araba.
Adım 1: Servisi nasıl gerçekleştirebileceğinizle ilgili ayrıntıları öğrenmek için teknik kitaba bakın. Arabanızın hidrolik direksiyon sistemini belgelemek için kılavuza başvurun. Sıvı tankının nereye yerleştirildiğini, ne tür sıvının kullanılacağını ve düzgün çalışması için gereken seviyenin ne olduğunu bilmek iyidir.
Unutmayın: Teknik kitap size tankın konumu ve kullanabileceğiniz sıvı versiyonu hakkında bilgi verecektir. Ayrıca optimum sıvı seviyesini nasıl kontrol edeceğinizi de öğreneceksiniz. Bazı arabalarda, sıvı seviyesi motor çalışırken bile okunabilir.
{{{ad-code}}}
Adım 2: Tankın konumunu belirleyin. Kapağın yakınındaki alanı dikkatlice kontrol edin. Tankın kuru olmadığını fark ederseniz, sıvı seviyesinin yükseliyor olabileceğinin bir işareti olabilir ve ayrıca kapağın yetersiz veya yanlış kapatıldığını da gösterebilir.
{{{ad-code}}}
Unutmayın: Sayıca çok az olan bazı araba modelleri havalandırmalı bir depo kapağıyla donatılabilir.
Aşama 3: Sıvı seviyesini ve özelliklerini değerlendirin. Sıvı kabı şeffaf bir malzemeden yapılmışsa, yan tarafında seviyeyi gösteren işaretlerin okunması yapılabilir. Diğer makineler, konteynerin kapağına yerleştirilecek seviye göstergeleri ile donatılabilir.
Unutmayın: Bazı arabaların sıcak ve soğuk için farklı işaretleri olabilir. Bu işaretler farklıdır çünkü sıvının sıcaklığı arttıkça genişleyecektir. Araç en az 8 saat çalışmadıysa, seviyeyi soğuk işaretleyiciyi kullanarak okumanız tavsiye edilir.
Bu ilke geçerli değilse, sıcaklık için okuma işaretini kullanın. Sıvı miktarı işarette veya altında olduğunda, bir sızıntıyla başa çıkma riski vardır.
Ne yapabilirsin?
{{{ad-code}}}
Sıvının özelliklerini değerlendirmek için, bir kağıt havluya veya peçeteye az miktarda sıvı bıraktığınız yardımı ile sağlanan çubuğu / yağ çubuğunu kullanabilirsiniz. 2 sıvı – yeni ve eski – arasında bir renk farkı olup olmadığını kontrol edin.
Eski sıvı koyu, kahverengi veya siyahsa, yeni bir sıvıyla değiştirilmesi önerilir.
Bazı arabalar, otomatik şanzıman sıvısı anlamına gelen ATF’leri kullanır. Üretici tarafından servis kılavuzunda belirtilen tür ve miktarda sıvı kullanılması tavsiye edilir.
Adım 4: Seviyenin düşük olduğunu fark ederseniz tanka sıvı ekleyin. Ulaştığı seviyeyi periyodik olarak kontrol ederek sıvıyı tanka dökmek için huniyi kullanın. Gerekenden fazla sıvı eklemeyin.
Arabanızda bir seviye çubuğu varsa, sıvı seviyesini değerlendirmek için periyodik olarak yağ çubuğunu çıkarmanız ve yeniden takmanız gerekecektir. Sıvı düşükse, büyük olasılıkla bir sızıntıyla uğraşıyorsunuzdur. Bu durumda, tam bir teşhis için uzman bir servise gitmeniz ve bulunan kusurları çözmeniz önerilir.
{{{ad-code}}}
Servo direksiyon sıvısının seviyesini ve ayrıca arabanızın iyi bir şekilde çalışmasını sağlayan diğer sıvıları periyodik olarak değerlendirmeniz önerilir.
Motor yağını her değiştirdiğinizde bu kontrolü yapmak iyi bir fikirdir. Bu şekilde, uzman personel herhangi bir sorunu önceden tespit edebilir ve böylece onarım maliyetlerinin artmasını önleyebilir. Ne zaman teknik bir revizyon yapmanız gerektiğini öğrenmek için aracın teknik kitabında yer alan bilgileri kontrol edin.
{{{ad-code}}}
Fotoğraf kaynağı: autosneed.com, Driving-tests.org, automotiveward.com