Seyir kontrol arızaları, olası nedenler

Seyir kontrol arızaları, olası nedenler

Otopilot 1950’lerin sonunda ortaya çıktı ve o zamanlar sadece birkaç araç modeli „hız sabitleyici“ sistemi (otopilot) ile donatılmıştı.

Günümüzde, herhangi bir araç modelinin otopilot işlevi ile donatılmış olduğu görülüyor. Normalde uzun mesafeler, özellikle şehir dışında veya otoyollarda sürüyorsanız, otopilot, arabanız hızını korurken ayağınızı dinlendirmenize izin verecektir.

Bu bir gereklilikten ziyade lüks bir özellik gibi görünebilir, ancak birçok kişi güvenli sürüş için buna güvenir.

{{{ad-code}}}

Otopilot sistemi arızalanırsa veya artık çalışmazsa, endişelenmeniz ve yalnızca otopilotun etkilendiğini düşünmeniz gerekmez. Otopilot problemi ayrıca bir hızlanma problemiyle de ilgili olabilir.

Aslında, otopilot sisteminin bu bileşenlerin arızalı olması durumunda hızlanma üzerinde olumsuz etkisi olabilecek bileşenleri vardır.

Otopilot arızasının en önemli 6 nedeni

Otomatik pilotun başarısız olmasına neden olan birkaç neden vardır. Aşağıda en yaygın ilk 6 nedeni sunacağız.

{{{ad-code}}}

Bu alanların her birini kontrol edin ve otopilot sorununun nedeni olup olmadıklarına bakın. Çoğu durumda sorunu çözmek karmaşık veya pahalı değildir.

Otopilot anahtarı

Otomatik pilot anahtarı, otomatik pilotu etkinleştirmek için kullandığınız şeydir. Bu bilgi, seyir hızını korumak için motor kontrol ünitesine ve otopilot modülüne iletilir.

Anahtarın içindeki kontaklar aşınmışsa, modül ve ünite hızı korumak için gereken bilgileri alamayabilir.

Yanıt olarak, sistem otomatik pilot işlevini kapatacak ve iptal edecektir.

Fren durdurma anahtarı

{{{ad-code}}}

Normalde otopilot, fren pedalına bastığınızda devre dışı kalır. Bunun olabilmesi için fren lambası anahtarının otopilot sistemi tarafından algılanması gerekir.

Otopilot anahtarı algılayamazsa, otopilot sistemi fren lambası anahtarı sorunu çözülene kadar otomatik olarak kapanacaktır.

Yanmış güvenlik

Otopilotun elektrik bileşenleri sigortalarla korunur. Evinizin içinde olduğu gibi, bir sigorta yanabilir.

Bu, sigorta değiştirilene kadar otomatik pilot sistemini kapatacaktır.

Gemideki „motoru kontrol et / motoru kontrol et“ uyarı ışığı

Motoru kontrol et ışığı yanarsa, şanzımanda veya motorda bir sorun var demektir. Motor kontrol ünitesi bu sorunu tespit ettiğinde, güvenlik önlemleri için otopilot sistemini devre dışı bırakabilir.

{{{ad-code}}}

Motor sorunu çözülene kadar, otopilot sistemi devre dışı kalacaktır.

Araç hız sensörü

Çoğu araçta, araç hızı bilgilerini motor kontrol ünitesine ve otopilot kontrol modülüne iletmek için hız sensörleri bulunur.

Otopilot kontrol modülünün aracın ne kadar hızlı hareket ettiğini bilmesinin tek yolu, aracın hız sensörlerinin bu bilgiyi ona iletmesidir.

Modül arızalı hız sensörleri nedeniyle hızı algılayamazsa, otopilot sistemi otomatik olarak kapanacaktır.

Elektrik arızaları

Otopilot sistemine bağlı birkaç elektrikli bileşen vardır. Konektörler ve kablolar kesinlikle otopilot çalışmayı durdurduğunda kontrol etmeniz gereken bileşenlerdir.

Voltaj kaynağının sistemi beslemeye devam ettiğinden emin olun. Bu bileşenlerden herhangi biri kusurlu veya hasarlıysa, otopilot sistemi çalışmayacaktır.

{{{ad-code}}}

Fotoğraf kaynağı: fool.com, autoexpress.co.uk, gizmodo.com.au, businessinsider.com