- Silecek konumu hatalıysa aşınma veya aşırı baskı gibi nedenlerden olabilir.
- Gerekli: boru anahtarı, gerekirse tornavida, iyi aydınlatılmış alan.
- Kapağı çıkarıp bağlantıyı kesin, silecekleri istenen konuma getirip takın.
- Farklı hızlarda test edin ve kapağı güvenli şekilde geri takın.
Cam sileceği konumu hatalı ayarlandığında, silecekler yanlış bir konumda durur ve genellikle dinlenme konumlarının üzerinde kalır. Bu sorun yalnızca sürücünün görüşünü bozmakla kalmaz, kötü hava koşullarında tehlikeli de olabilir.
Bu sorun çeşitli nedenlerden kaynaklanabilir: zamanla bileşenlerin aşınması, sileceklerin değiştirilmesi veya sistemi normalden daha fazla baskıya maruz bırakılması. Neyse ki, silecek konumunu sıfırlama nispeten basit bir işlemdir ve otomobil servisine başvurmadan gerçekleştirilebilir.
Bu İşlem İçin Gerekli Olanlar
- Silecek motorunun civatasına uygun boyutta bir boru anahtarı
- Gerekirse bir tornavida seti
- İyi aydınlatılmış bir yer
Adım 1: Silecek Sistemine Erişim
İlk adım, motor kaputu ile ön cam arasındaki plastik kapağı çıkarmaktır; bu kapak silecek motorlarını ve kollarını gizler. Bu kapak, ‘cowl cover’ veya ‘scuttle panel’ adıyla da bilinir ve genellikle şu yöntemlerle sabitlenir:
- Plastik klipsler
- Kendinden dişli vidalar
- Bu iki yöntemin bir kombinasyonu
Bu kapağın çıkarılması özel aletler gerektirmez ve biraz sabırla herkes tarafından yapılabilir. Klipsleri zorlamayın, çünkü kolayca kırılabilirler.
Adım 2: Bağlantıyı Kesme ve Kalibrasyon
-
Silecek motorunu kontrol eden merkezi civatayı bulun. Bu vida, silecek kolunun motorla bağlantısını sağlar.
-
Boru anahtarı kullanarak civatayı tamamen sökün.
-
Aracı çalıştırın ve silecekleri tam bir tur boyunca hareket ettirin. Silecekler serbestçe hareket edebilecektir çünkü bağlantı kesilmiştir.
-
Silecekler en alçak konuma ulaştığında durdurun.
Adım 3: Doğru Konumlandırma ve Montaj
Silgi yapraklarının konumlandırılması
- Manuel olarak silgi yapraklarını istenen doğru konuma yerleştirin.
- Bunlar camın alt kenarına paralel olacak şekilde hizalanmalı.
- Silgi yaprakları yatay olarak desteklenmeli ve temizleme bölgesinin dışına çıkmamalı.
- Cam kenarından mesafe her iki silecek için de eşit olmalıdır.
Son Sabitleme
- Silecek bağlantısını yeniden bağlayın ve her şeyin doğru hizalandığından emin olun.
- Civata geri takın ve bağlantıyı sıkıca, ama aşırı sıkmadan sabitleyin.
- Sistemi birkaç tam tur silecek ile test edin ve silecekler konumlarında doğru şekilde duruyorsa çalıştığını doğrulayın.
Son Kontrol ve Montaj
- Silecekleri farklı hızlarda test edin (yavaş, hızlı, aralıklı).
- Silecek alanının cam yüzeyini eşit şekilde kapattığını kontrol edin.
- Olağandışı ses veya titreşim olmadığından emin olun.
- Koruyucu kapağı geri takın ve tüm klipslerin veya vidaların güvenli şekilde sabitlenmiş olduğundan emin olun.
Silecek Sistemi Bakımı İçin İpuçları
- Silecek yapraklarını periyodik olarak değiştirin (kullanıma bağlı olarak 6-12 ayda).
- Silecek yaprakları ve camı düzenli olarak kirleticilerden temizleyin.
- Kuru cam üzerinde silecekleri kullanmaktan kaçının.
- Silecek sıvısı seviyesini kontrol edin ve gerektiğinde tamamlayın.
- Kış aylarında silecekler donmuşsa çalıştırmadan önce çözdürün.
Bu yeniden kalibrasyon işlemi çoğu araç için uygulanabilir, marka veya modelden bağımsız olarak. Ancak sorun devam ederse ya da silecek motoru garip sesler çıkarıyorsa, bir mekanik uzmanına danışmanız önerilir; çünkü sorun daha karmaşık olabilir ve bazı bileşenlerin değiştirilmesini gerektirebilir.