Son Beş Yılda En Güvensiz Arabalar - Ayrıntılı Analiz

İtibarlı bir araç alışında güvenilirlik, satın alma kararını etkileyen en önemli faktörlerden biridir. Bazı arabalar temel bakımla yıllarca sorunsuz çalışırken - yağ değişimi, lastikler ve silecekler - diğerleri yol üzerinde daha çok servis istasyonlarında zaman geçirir.

Sahipler tarafından raporlanan güvenilirlik verilerini analiz ettik ve son beş yıl içinde piyasaya sürülen en sorunlu modelleri belirledik. Puanlar, sahiplerin gerçek deneyimlerine dayanır; arızaların sıklığı, karşılaşılan sorun türleri ve onarım maliyetleri dahil.

25. Audi Q2 (2016 - mevcut)

fotoğraf kaynağı: motor1.com

Güvenilirlik puanı: 82.4%

Audi’nin Q2 kompakt SUV’si, sahiplerin %24’ünde sorunlar gösteriyor. Bildirilen ana arızalar:

• %10 elektrik/ motor tarafı sorunları
• %7 transmisyon, vites kutusu veya debriyaj ile ilgili ciddi arızalar

Onarımların çoğu garanti kapsamında olmak üzere hızlıca tamamlandı; çoğu bir haftadan daha kısa sürede yapıldı. Garanti dışı onarım maliyeti: 1.500-10.000 lei.

24. BMW Seria 5 (2010-2014)

fotoğraf kaynağı: vezicatface.ro

Güvenilirlik puanı: 88.4%

Puan iyi görünse de, sahiplerin %39’undan fazlası arızalar bildirdi. Sık karşılaşılan problemler:

• %10 egzoz sistemi arızaları
• %8 motorda sorunlar

%25 araç, geçici olarak kullanılamaz hâle geldi. Onarım maliyetleri, garanti dışı olarak 7.500 RON’a kadar çıktı.

23. Mercedes S-Class (2013 - mevcut)

fotoğraf kaynağı: autotrader.co.uk

Güvenilirlik puanı: 88.1%

Lüksün Alman mirası, sorunlardan muaf değildir. Arızalar yaşayan araçların oranı %50’nin üzerinde. Pozitif taraflar:

• Çoğu onarım garanti kapsamında yapıldı
• Hepsi yola dönmeyi başardı ve çoğu bir hafta süren işlemi tamamladı
• Onarım maliyeti yaklaşık 1.500 lei

22. Mercedes C-Class (2014 - mevcut)

fotoğraf kaynağı: drivemag.com

Güvenilirlik puanı: 87.6%

Üçte birinden fazlası sorun yaşadı, odak noktasını şu konular oluşturdu:

• Egzoz sistemi
• Elektrik tarafı
• Süspansiyon

Yaklaşık yarısı, bir haftadan uzun süredir servis edildi; %25’i ise çalıştırılamadı. Garanti dışı onarım maliyeti bazı sahipler için 5.000 lei’ye ulaştı.

21. BMW Seria 1 diesel (2011-2014)

fotoğraf kaynağı: bmwblog.ro

Güvenilirlik puanı: 87.0%

Önceki nesil çok güvenilirken, yeni Seria 1 dizel modellerinde daha fazla sorun ortaya çıktı. Dizel sürümlerin %34’ünde arıza kaydedildi; çoğunluk motorla ilgili. Bir arabadan fazlası bir haftadan fazla süreyle kullanılamadı ve maliyetler 3.000 lei’e kadar çıktı.

20. Peugeot 208 (2012-2019)

fotoğraf kaynağı: car-recalls.eu

Güvenilirlik puanı: 87.0%

Sahiplerin üçte biri, şunlardan bazılarını yaşadı:

• Süspansiyon
• Motor
• Elektrik olmayan kısım

Araçlar sürmeye devam edebildi; onarımlar ortalama bir hafta sürdü. Maliyetler: yaklaşık 1.500 lei.

19. Jaguar XF (2007-2015)

fotoğraf kaynağı: supercars.net

Güvenilirlik puanı: 86.8%

Yine de araçların %37’sinde sorunlar yaşandı; tümüyle sürülebilir durumda kaldılar. Onarımlar en fazla bir gün sürdü; çoğu garanti kapsamındaydı, diğerleri 1.000 lei’in altında maliyetlerle gerçekleşti.

18. Nissan Pulsar (2014-2018)

fotoğraf kaynağı: car-recalls.eu

Güvenilirlik puanı: 86.6%

%40’tan fazla sahip sorun bildirdi; çoğunlukla batarya ile ilgili. Yarım araç çalıştırılamadı, ancak onarım hızlı oldu; aynı gün içinde. Garanti kapsamında %75, diğerleri 500-1.500 lei aralığında onarım maliyetleri.

17. Volkswagen T-Roc (2018 - mevcut)

fotoğraf kaynağı: husa-auto.ro

Güvenilirlik puanı: 86.5%

Araçların %25’inde sorunlar görüldü:

• %13 karoseride sorunlar
• Geri kalanı motor ve elektrik tarafı

Tüm onarımlar garanti kapsamında yapıldı; bazıları bir hafta süren işlerle sonuçlandı.

16. Seat Ibiza (2008-2017)

fotoğraf kaynağı: olx.ro

Güvenilirlik puanı: 86.0%

Eski Ibiza, yaşlanmayı zarifçe karşılamıyor. %25’ten fazlası sorunlu; üçte biri tamir için bir haftadan uzun süre gerektiriyor. Garantili onarımlar yarısı, geri kalanı ise ortalama 2.500 lei maliyetinde.

15. Opel Insignia (2008-2017)

fotoğraf kaynağı: youtube.com

Güvenilirlik puanı: 85.4%

Dörtte bir araçta önemli sorunlar görüldü:

• Fren sistemi
• Motor

Yarı araçlar hareketsiz kaldı. Onarım maliyetleri: 250-7.500 lei.

14. Mercedes C-Coupe (2016 - mevcut)

fotoğraf kaynağı: motor1.com

Güvenilirlik puanı: 83.8%

%28’inin sorunları nispeten hızlıydı. Ana arızalar:

• Şanzıman ve debriyaj
• Elektrik olmayan kısım

%25’i hızlı bir şekilde garanti kapsamında onarıldı; diğerleri 5.000-7.500 lei arasında maliyetlerle sonuçlandı.

13. Jaguar XE dizel (2015 - mevcut)

fotoğraf kaynağı: lloydmotorgroup.com

Güvenilirlik puanı: 82.6%

Dizel model, benzinli sürüme göre iki kat daha çok sorun yaşadı; raporlanan 14’ten fazla farklı sorun türü vardı. %75 araç hâlâ sürülebilir durumda kaldı. En az talihsiz olanlar için maliyetler 2.500-12.000 lei arasındaydı.

12. Land Rover Discovery (2004-2017)

fotoğraf kaynağı: whichcar.co.uk

Güvenilirlik puanı: 82.5%

Hem eski hem yeni modelde benzer problem seviyesi var. %41 araç en az bir problem yaşadı. Yüzde yarısı bir haftadan uzun süre serviste kaldı; garanti dışı onarım maliyetleri 4.000 lei’e kadar çıktı.

11. Renault ZOE (2013 - mevcut)

fotoğraf kaynağı: blog.autovit.ro

Güvenilirlik puanı: 82.3%

Çok sayıda sürücü elektrikli sorunlar bildirdi. Hepsi garanti kapsamında onarılmıştır; üçte dördünden fazlası bir haftadan uzun süre aracın kullanılamaması olmadan yoluna devam etti.

10. Opel Astra dizel (2015 - mevcut)

fotoğraf kaynağı: aproapemasini.com

Güvenilirlik puanı: 82.3%

Dizel versiyonun benzinli versiyona göre %10 daha fazla sorun yaşattığı belirtildi:

• %25 fren sistemi sorunları
• %20 motor veya transmisyon sorunları

Serviste iki hafta kalan %30’un sahibi, ancak tüm onarımlar garanti kapsamında yapıldı.

9. Nissan Qashqai benzinli (2014 - mevcut)

fotoğraf kaynağı: nissan.ro

Güvenilirlik puanı: 82.1%

Benzinli sürümlerin %48’i sorun yaşattı (dizel için %42):

• %24 pil sorunları
• %6 fren sistemi veya motor ve transmisyon

Çoğu onarım aynı gün içinde yapıldı; çoğu garanti kapsamında.

8. Land Rover Discovery Sport (2014 - mevcut)

fotoğraf kaynağı: drivek.co.uk

Güvenilirlik puanı: 81.9%

Sahiplerin %43’ü neredeyse tüm kategorilerde sorun bildirdi, direksiyon hariç. %25’i servis için bir haftadan uzun süre kaldı. Bazı sahipler için maliyetler 7.500 lei’e kadar çıktı.

7. Renault Kadjar (2015 - mevcut)

fotoğraf kaynağı: masinipestoc.ro

Güvenilirlik puanı: 81.3%

Elektrikte çok sayıda sorun:

• %34 elektrik sorunları
• %11 diğer sorunlar

%25’i bir hafta boyunca hareketsiz kaldı. Garantili onarımlar %75; geri kalanı 7.500 lei’e kadar.

6. Ford Edge (2017 - mevcut)

fotoğraf kaynağı: autoblog.com

Güvenilirlik puanı: 80.7%

%45 servis gördü, çoğu bir haftadan fazla orada kaldı:

• %15 elektrik sorunları
• Klima sorunları

Onarımlar ücretsiz olarak gerçekleştirilmiştir.

5. Range Rover Evoque (2011-2019)

fotoğraf kaynağı: autoexpress.co.uk

Güvenilirlik puanı: 78.4%

Sahipler 14 kategori içinde 13’ünde sorun bildirdi (yalnız direksiyon hariç). %50’den fazlası servis dışına çıktı. Bazı sahipler için onarım maliyetleri 7.500 lei’e kadar çıktı.

4. Range Rover Velar (2017 - mevcut)

fotoğraf kaynağı: motorauthority.com

Güvenilirlik puanı: 77.9%

%48 sahip gövde, iç, navigasyon gibi konularda sorun bildirdi. Onarımlar garanti kapsamında yapıldı; ancak araçlar servis istasyonunda bir haftadan fazla kaldı.

3. Jeep Renegade (2015 - mevcut)

fotoğraf kaynağı: autoinfluence.com

Güvenilirlik puanı: 77.1%

Elektrik arızalarıyla dolu bir araç. %50’den fazlası navigasyon ve gösterge ekranının durması veya kilitlenmesi sorunlarını bildirdi. Onarımlar hızlıydı, fakat sahiplerin üçte biri 250-7.500 lei ödedi.

2. Nissan X-Trail (2014 - mevcut)

fotoğraf kaynağı: nissan.ro

Güvenilirlik puanı: 77.1%

%39 en az 11 kategorinin 11’inde sorun bildirdi. Yarım onarım aynı gün, diğerleri yolda bir haftadan uzun süre kaldı. Garantisiz olanlar için maliyetler 7.500 lei’e kadar çıktı.

1. Range Rover (2013 - mevcut)

fotoğraf kaynağı: carsguide.com.au

Güvenilirlik puanı: 69.3%

En çok sorunlar pilde ortaya çıktı; aynı zamanda şanzıman ve süspansiyon gibi kritik bileşenler de zarar gördü. Şanslı olanlar garanti kapsamında onarım gördü; bazıları 5.000 lei’e kadar ödeme yapmıştır.

Sonuçlar

Veriler, premium markaların güvenilirliğin yüksek olduğu anlamına gelmediğini gösteriyor. Land Rover ve Jaguar, sorunlar listesinin en başında yer alırken; bazı Alman modelleri ise sık görülen arızalarla dikkat çekiyor. Bir araç satın almadan önce güvenilirlik geçmişini kontrol edin ve düşük güvenilirlik puanına sahip modeller için geniş kapsamlı bir garanti alın.