Bir termostatın rolü, motora giren ve çıkan soğutucuyu yönetirken, antifriz sıcaklık sensörünün rolü gösterge panelindeki sıcaklığı kaydetmektir.
Bu, şüphesiz son derece değerli bir bilgidir, çünkü otomobilin motoru durabilir, yani onu başka bir motorla değiştirmeniz gerekir, bu da otomobilin markasına ve modeline bağlı olarak çok yüksek bir maliyet anlamına gelebilir.
Termostat ile ilgili olarak iki fazı olduğu için kapalı veya açık olduğu belirtilmelidir.
{{{ad-code}}}
Termostat, motor kapatıldığında kapalıdır ve basitçe soğuktur, ancak motor çalıştırıldığında, soğutma suyu sıcaklığı yükselecek ve bu da soğutucunun radyatörde dolaşmasına izin vermesi gerektiğinden termostatın açılmasına neden olacaktır. Ve motordaki soğutma odasına ulaşın.
Bu mekanizmanın rolü de çok önemlidir çünkü motorun en iyi koşullarda, birincil sıcaklıkta çalışmasına katkıda bulunur ve motorun aşırı ısınmasına izin vermez.
Gördüğünüz gibi termostat, motorun refahı için son derece önemli bir bileşendir ve bu nedenle gerektiğinde açıp gerektiğinde kapatmak gerekir.
{{{ad-code}}}
Bu olmazsa, kesinlikle en kısa zamanda ele alınması gereken bir sorun var.
Aşağıda, arızalı bir termostatın bazı semptomlarının neler olduğunu göreceğiz, böylece bu semptomlarla karşılaşan herkes ne bekleyeceğini bilecek.
Motorun aşırı ısınması
Termostat yanlışlıkla kapanmazsa işler hiç de iyi değildir çünkü motorun içinde bulunan soğutma sıvısı soğutma noktasına ulaşamayacağı için motorun aşırı ısınması en kısa süreye ulaşacaktır.
Bununla birlikte, bu, sıcaklıkta önemli bir artışın gösterileceği arabanın kontrol panelinde görülebilir.
{{{ad-code}}}
Bu koşullar altında 5-10 dakikadan fazla araç kullanamazsınız. Kendinizi böyle bir durumda bulursanız, nerede olursanız olun, yolunuza çıkan ilk araba servisini ziyaret etmeniz gerekecektir.
{{{ad-code}}}
Sıcaklık dalgalanmaları
Olabildiğince açık olan bir şey, termostatın ideal sıcaklığı sağlamak için özel olarak yaratılmış olmasıdır, ancak burada bir sorun olursa, sıcaklık dalgalanmalarına ulaşacaktır.
Elektrik arızalarından dolayı da sıcaklık dalgalanmaları meydana gelebilir, ancak bu genellikle araç servise geldiğinde uzmanlar tarafından fark edilecektir.
Olası sızıntılar
Termostat normal parametrelerde çalışmadığında, motorun soğutma odasında bulunan soğutucu bir kaçış çözümü bulur. Soğutma sıvısı halihazırda ısınmaya başladığında, en zayıf bağlantılara saldırabilir ve sızıntı yapabilir.
Sızıntıları tespit etmek için bir servis ziyaretine gerek olmadığı gibi, uzmanlardan yardım istemek de gerekmez, çünkü sıvı sızıntıları görsel olarak tespit edilebilir.
{{{ad-code}}}
Yükselen sıcaklık
Termostat kapısı kapanmazsa, soğutucunun radyatörden akması mümkün olmayacak ve soğutucu ısınmaya başlayacak ve radyatördeki soğutucuyu ılık bir sıvıya çevirecektir.
Bu nedenle, gösterge panelinde görüntülenen sıcaklık göstergesinin yükseldiğini ve radyatör deposunun suyla dolu olduğunu fark ederseniz, o zaman belli ki termostatın bir sorunu vardır ve bunu düzeltmek için araba ile ziyaret etmeniz gerekir. Hizmet.
Arızalı bir termostatın çözümleri
{{{ad-code}}}
Belirtilmesi gereken en önemli şey, termostat bir arızaya ihanet eden belirtiler gösterdiğinde, durumu düzeltebilirsiniz, ancak uzun süre değil, ancak araba ile servise ulaşıncaya kadar.
Termostat testi ve değişimi
Bir termostatın mekanik olarak çalıştığını belirtmekte fayda var, bu nedenle otomobilin termostatını test etmek için servis uzmanları onu bir kova suya koyabilecek ve suyu 90 santigrat dereceye kadar ısıtacak. Termostat arızalı değilse bu sıcaklıkta açılmalıdır.
Servis uzmanları termostatın arızalı olduğunu tespit ederse, sorunu çözmenin çözümü kesinlikle termostatı değiştirmektir.
Büyük olasılıkla termostatı tamir etme imkanı da vardır, ancak bu çözüm uygun maliyetli değildir, özellikle de hiç kimse termostatın yenisiyle aynı şekilde çalışacağını garanti etmediğinden.
Arızalı soğutma sistemi
Arızalı bir soğutma sistemi nedeniyle hatalı bir termostatın kesinlikle kapatılabileceği çeşitli durumlar vardır, bu nedenle bunu dikkate alarak aracın soğutma sisteminden soğuk havayı almak için gereken her şeyi yapmalısınız.
Termostatı onarın veya değiştirin
{{{ad-code}}}
Termostat küçük bir bileşendir ve yüksek bir fiyatı da yoktur, bu nedenle finansal olarak değiştirmek konusunda çok fazla endişelenmenize gerek yoktur.
Arızalı bir termostatınız varsa, onu onarmak yerine yenisiyle değiştirin. Tamir etmenin ne anlamı var ve bir süre sonra bozulacak ve tekrar onarılması gerekecek?
Bu şekilde, bir – iki – üç onarım ödeyerek daha fazla para harcarsınız ve yeni bir termostat çok kısa sürede sorun yaşamaz.
Termostatı değiştirirken, uzun ömürlü olacağından emin olmalısınız, bu nedenle ayda bir kez bu parçayı temizlemek için servise gitmeniz tavsiye edilir.
Durum gerektirdiğinde radyatörü doldurduğunuzdan emin olmanız da önemlidir ve bu nedenle termostatın parametrelerde çalışma şansı vardır.
Bununla birlikte, başarısız olursa, büyük olasılıkla termostatı değiştirmenin maliyetinin ne olacağını merak edeceksiniz.
Burada her şey zaten arabanın markasına ve modeline bağlı. Termostat değişimi veya onarımı fazla zaman almaz, bu nedenle yeni termostatla aracı yalnızca birkaç saat sonra tekrar kullanabilirsiniz.
Parçaya gelince, artık birçok özel mağazada araba parçaları bulabilir, çevrimiçi mağazalarda bulabilir veya tamircinizin böyle bir yedek parçasına sahip olduğu ve ondan satın aldığı için şanslı olabilirsiniz. Böylece kuryenin gelip termostatı getirmesini beklemeyeceksiniz.
Dolayısıyla, çoğunlukla bunlar, arabanızın termostatı hakkında bilmeniz gereken en önemli şeylerdir.
{{{ad-code}}}
Fotoğraf kaynağı: automedicsafrica.com, carfromjapan.com, monitor.co.ug, axleaddict.com, autopartsu.com, epmooney.ie