- Tiptronic, otomatik ve manuel modu birleştiren yarı otomatik şanzımandır.
- Porsche 1990’da 911 ile tanıttı; Audi’de manuel modda bile otomatik hızlanır.
- Otomatik modda ECU kontrolü, manuel modda sürücü direksiyon düğmeleriyle vites değiştirir.
- Yüksek devirde veya riskli dönüşlerde ECU otomatik devreye girer; 8 saniye hareketsizlikte moda geri döner.
Tiptronic, manuel şanzıman olarak kontrol edilebilen bir otomatik şanzıman türüdür. Otomatik şanzımanlı arabaların sürülmesi kolaydır, çünkü arabanın hangi hızda sürüleceğine bilgisayar karar verir.
Ancak, deneyimli bir sürücüye sorarsanız, size kesinlikle manuel şanzımanlı araçların en iyisi olduğunu söyleyecektir, çünkü daha iyi hissetmenizi sağlarlar. Bu, otomobil üreticileri için bir meydan okumaya yol açtı: Otomatik şanzımanlı araçlara „duygu” nasıl kazandırılır? Cevap, Tiptronic şanzıman adı verilen yenilikçi bir teknoloji biçiminde geldi.
Kısa tarih
1930’lardan beri bazı yarı otomatik şanzıman sistemleri var olmasına rağmen, Tiptronic sistemi 1990 yılında Porsche 911’de açıldı. Halkın tepkisi olumlu oldu ve şirket yıllar boyunca sistemi geliştirmeye devam etti.
Nasıl çalışır ve nasıl yapılır?
Tiptronic şanzıman, iki şanzıman türünün en iyisini birleştirir: otomatik sistemin rahatlığını sunarak manuel sürüşün coşkusunu korur. Ana amaç, sürücüye aracın performansı ve davranışı üzerinde daha fazla kontrol sağlamak, manuel vites kutusu hissine yaklaşmak, ancak manuel şanzımanlı otomobilleri sürmenin incelik ve kolaylığı ile.
Tiptronic sisteminin iki şanzıman modu vardır: otomatik ve manuel. Otomatik modda, tüm aracın şanzıman sistemi ECU tarafından kontrol edilir. Böylece, diğer otomatik şanzıman sistemleri gibi davranacak, sürücünün yalnızca hızlanması ve fren yapması gerekecek. Bu, yoğun trafik koşullarında araç kullanmanın ideal yoludur.
Sürücü şanzımanın kontrolünü ele geçirmek istediğinde manuel moda geçebilir. Bu şekilde, otomobilin bilgisayarı tam kontrolü, istediği zaman vites değiştirebilen sürücüye aktarıyor. Manuel vites değişimi, direksiyon simidi üzerindeki düğmeler yardımıyla yapılır.
İlginçtir ki, sürücü kendi özgür iradesiyle vites değiştirmekte özgür olsa da, şanzıman kontrolünün önemli bir kısmının hala ECU’ya ait olduğunu belirtmek gerekir. Tiptronic sistemini Audi otomobillerinde örnek olarak alabiliriz, burada manuel modda bile otomobil otomatik modda 1’den 2’ye hızlanır. Daha sonra araç, sürücünün girişinin 3, 4 ve 5 hızlarına girmesini bekler.
Tiptronic ile donatılmış çoğu otomobil, hem düşük hem de yüksek hızlar için yerleşik koruma sistemlerine sahiptir. Bu nedenle, sürücü hızı değiştiremezse ve dakikadaki devir sayısı çok yüksek bir değere ulaşırsa, ECU otomatik olarak hızı değiştirir. Benzer şekilde, dönüşler arabanın bulunduğu hız için kabul edilebilir sınırın altına düşerse, sistem otomatik olarak daha düşük bir hıza geçer.
Triptonic S gibi daha modern sistemlerde, 8 saniye içinde sürücü tarafında herhangi bir hareket algılamazsa sistem otomatik moda geri döner. Tüm bu önlemler, motoru ve şanzıman sistemini korumak için geliştirilmiştir.
Şimdi, Tiptronic şanzımanın ana avantajlarını ve dezavantajlarını gözden geçirelim.
Faydaları
Tiptronic direksiyon simidi kontrol sistemleri, vites değiştirirken bile sürücünün ellerini her zaman direksiyon simidinde tutmasına izin vererek kontrolü artırır.
Tiptronic sistemi, dakikadaki devir sayısını sürekli izleyerek, motorun şanzıman sistemini korumak için doğru değişiklikleri yapmayı başarır.
Otomatik şanzımanın manuel modda kullanılması, daha düşük bir hıza geçememesi durumunda motorun durmasını önleyerek sürücüye yardımcı olur.
Dezavantaj
Sürücü aracın şanzımanı üzerinde tam kontrole sahip değildir, bu nedenle belirli sürüş stilleri bu tür sistemlere uymayacaktır.
Tiptronic, klasik bir kavrama mekanizması yerine, güçte bir azalmaya neden olabilecek bir tork konvertörü kullanır.
Manuel modda bile, ECU gerçekten vites değiştiren mod olduğundan, vitesler arasında küçük gecikmeler vardır, bu daha agresif sürüş tarzlarında daha belirgindir.
Tiptronic sistemleri, ek bileşenler ve vites kutusunun boyutu nedeniyle aracın ağırlığını artırır.
Sonuç
Tiptronic şanzıman size her iki dünyanın en iyisini sunar: otomatik ve manuel. Yerleşik güvenlik sistemleri sayesinde debriyaja basmadan vites değiştirebilir ve kendinizi güvende hissedebilirsiniz. Bu nedenle, araç Tiptronic ile donatıldığında sürüş hataları yapma şansı çok düşüktür.
Fotoğraf kaynağı: carfromjapan.com, autohaussouthbay.com, base.binus.ac.id
