Turbo gecikmesi ne anlama geliyor ve neden oluyor?

Turbo gecikmesi ne anlama geliyor ve neden oluyor?

Türbin arabanız var mı? Sonra şimdiye kadar 1000 defa gaz pedalına basmak ve arabanın enerjisi olmadığını hissetmek, sadece çok hızlı hızlanmak istemiyor, 2 3 saniye sürüyor ve buuuuum, türbin girdi. Bu 2, 3 saniyelik duraklama, „Turbo Gecikme“ fenomenini temsil eder.

Turbo gecikmesi neden oluşur?

Peki, biraz türbinin nasıl çalıştığından bahsedelim. İki ayrı odayı oluşturan iki bölümden oluşur. Türbinin sıcak kısmı, yanmış ve sıcak egzoz gazlarını doğrudan alan kısımdır.

Gazlar türbin çarkını döndürür, motor o kadar hızlı döner. Diğer tarafta, sıcak odanın yanında atmosferden hava çeken oda var.

İçinde egzoz gazları tarafından tahrik edilen sıcak odadaki ile döndürülen benzer bir tekerleği vardır.

Dışarıdan hava alan soğuk odada, mümkün olduğunca yoğun hale gelmek için hava sıkıştırılır ve ardından soğutulmak üzere bir ara soğutucuya ve ardından doğrudan emme manifolduna gönderilir.

Motorunuz artık daha yoğun hava ve iyileştirilmiş yanma özellikleri alıyor. Tanımda hala biraz ileri gidersek, ara soğutucudan sonra, türbinde geri dönmemek için ayağınızı gaz pedalından çektiğinizde havayı ortadan kaldıran bir üfleme valfi olduğunu söyleyeceğiz. Sıkıştırma odası.

Şimdiye kadar sıkıldım ve size turbo gecikmesinin ne anlama geldiğini henüz söylemedim. Anlaşılması çok basit. Motorunuzun bu kadar güçlü desteğe sahip olması için türbindeki sıkıştırma odası her zaman çalıştırılmalıdır. Ancak 1200 rpm’de sürdüğünüzde, egzoz gazları türbinin sıcak bölmesindeki tekerleği çok yavaş döndürür.

İki hazne birbirine bağlı olduğundan ve sıcak hazne içindeki çarkın artan dönüşü ile sıkıştırma haznesindeki basınç arttığından, makine suya daldırıldığında motora gönderilen hava yeterince yoğun olmayacaktır.

Aniden hızlandığınızda, sıcak bölmedeki tekerleğin egzoz gazları tarafından güçlü bir şekilde döndürülmesi (motor devri arttıkça, gaz hacmi artar) ve içinde olabildiğince yoğun bir hava karışımı oluşana kadar 2-3 saniye sürer. Bitişik oda.

İnşaatçılar, bu turbo gecikme etkisini ortadan kaldırmak için daha yeni, iki veya hatta üç türbin kullanmaya başladılar.

Fotoğraf kaynağı: autoguru.com.au, istockphoto.com