Yakıt pompası nasıl çalışır? Tüm içten yanmalı motorlar, motoru çalıştırmak için bir yakıta ihtiyaç duyar. Bu yakıt bir depoda depolanır ve pompa yakıtı depodan motora gönderir ama nasıl?
Yakıt pompası, tankın içine daldırılır ve bir tertibatın içinde kalır. Bu montaj, benzinin sadece pompanın sonunda girmesine izin verir. Pompa, depodan benzini/mazotu emerek karbüratör bağlantı borularına, enjektör rampasına veya filtre aküsüne gönderme görevine sahiptir.
Birkaç yakıt pompası vardır: diyafram, piston, dalgıç elektrikli pompalar veya pnömatik tahrikli pompalar.
Dalgıç pompamıza geri dönersek, tankın üst kısmına yakın bir yerde bulunan, elektrikli pompayı besleyen ve buradan ona bilgi ileten bir konektöre sahiptir.
Ayrıca pompanın tamamında, yakıt pompasına bağlı olan ve depodaki yakıt seviyesini araç bilgisayarına ileten şamandırayı buluyoruz.
Yakıt pompalarının yanında, depodaki yabancı maddeleri tutan yakıt filtreleri de bulunur. Benzin için filtre deponun yanına monte edilmiştir.
Fotoğraf kaynağı: unevoiture.com
