Най-често срещаните признаци, които могат да показват повреда в сензора за налягане на маслото, са запалването на червената индикаторна лампа на таблото или фактът, че тази индикаторна лампа мига периодично, въпреки че нивото на маслото е в нормални граници и индикаторното налягане е нула .
[[ad number=“1”]]
Ако количеството масло в картера (маслената баня) е недостатъчно, съществува риск от големи повреди на двигателя. Повечето автомобилни компоненти са направени по такъв начин, че да работят за поддържане на правилното ниво на маслото, но също така и на подходящото му налягане.
Компютърът на колата трябва да регулира потока на маслото, но за да изпълни тази функция е необходимо сензорът за масло да работи в съответствие с нормите, посочени от производителя и да предава точна информация.
[[ad number=“2”]]
Сензорът за налягане е свързан към индикатора за масло, разположен на арматурното табло. Когато се открие по-ниско ниво, отколкото би трябвало, сензорът за налягане ще отрази този проблем през манометъра / индикатора за налягане/. Често този проблем се сигнализира и чрез запалване на индикатора за масло на бордното табло. Предупредителната лампа може да пожълтява, може да мига или в най-лошия случай ще имате червена предупредителна лампа за масло на таблото.
Както всеки друг компонент на двигателя, сензорът за налягане може да се повреди в даден момент и може да се наложи да бъде поправен. Непознаването на знаците, които показват повреда на този сензор, може да доведе до понижаване нивото на маслото, проблем, който може да има изключително сериозни последици за двигателя.
[[ad number=“3”]]
Най-честите признаци на дефектен сензор за маслото
Запалване на индикатора за налягане на маслото (жълто, червено, мига)
Манометърът за налягане на автомобилното масло може да бъде добър критерий за оценка на нивото на маслото в двигателя. Ако светне индикаторната лампа за масло, добре е да проверите нивото на моторното масло. Ако нивото е нормално, може да имате работа с дефектен сензор.
[[ad number=“4”]]
Когато възникне тази неизправност, ще възникнат проблеми с показанията на параметрите на двигателното масло. Когато параметрите не отговарят на стандартите, на борда ще светне предупредителна лампа. Добра идея е да се намесите възможно най-скоро, за да смените дефектния сензор, за да не повлияете на последващите показания за двигателното масло.
Индикаторът за масло мига
В някои случаи тази светлина може да мига при отказ на сензора. В някои случаи това може да алармира водача поради рисковете, които съществуват, когато двигателното масло е по-ниско от нормалното.
[[ad number=“5”]]
Редовните проверки и честите ремонти могат да отнемат много време и да са източник на стрес, но те са от съществено значение за поддържане на нивата на маслото в норма. При съмнение за неизправност е по-подходящо да се намесите за аварийна смяна на въпросния сензор.
Индикаторът за налягане на маслото е нула
Повечето по-стари автомобили са оборудвани с манометър за налягане на маслото. Когато този индикатор показва нула, дори когато нивото на двигателното масло е подходящо, най-вероятно имаме работа с дефектен сензор.
[[ad number=“6”]]
Съвременните автомобили са оборудвани с индикатор, който използва електронен сигнал. Неговото положение може да показва нула, пълно или да дава грешни показания, когато налягането не е правилно.
Препоръчително е да провярате нивото, но също така и налягането на маслото на редовни интервали, за да предотвратите сериозни повреди по двигателя.
Жълто светещ индикатор на маслото срещу червено светещ индикатор на маслото, каква е разликата между тях?
[[ad number=“7”]]
Задължително е, когато на борда се появи предупредителната лампа за масло, да знаете точно какво означава.
Червеният индикатор съобщава за проблем с налягането на маслото и е препоръчително да отбиете вдясно и незабавно да спрете колата. Ако долеете масло, това няма значение, както казах по-горе, червената предупредителна лампа за масло може да означава дефектна маслена помпа, така че повече масло не означава, че ще помогне на помпата да работи по-добре.
Жълт индикатор на маслото е съвсем друга история. Той ви казва, че нивото на маслото е спаднало под минимума, изискван от производителя. В този случай би било идеално да имате 1 литър допълнително масло, да отбиете вдясно и да долеете до нивото. След това можете да продължите.
[[ad number=“8”]]
Защо свети крушката за маслото?
Лампата за предупреждение за масло се включва или защото налягането на маслото е ниско и в този случай вътрешните части няма да получат необходимото смазване, или в случая, когато маслената помпа има проблем и не рециркулира достатъчно масло или изобщо не работи.
Причини, поради които светва индикаторът за масло:
- ниско ниво на масло
- поставяте друго масло в двигателя освен посоченото от производителя на автомобила
- не правите прегледите навреме, маслото е много старо, колата не е палена от години, масленият филтър е запушен
- дефектен сензор за налягане на маслото
- дефектна маслена помпа
- износени или разрушени лагери
[[ad number=“9”]]