4 части на електрическите автомобили, които липсват напълно

Пазарът на автомобили през последните години е залят от електрически превозни средства. Те стават все по-популярни и много производители започнаха да предлагат пълно електрически модели. Въпреки това електрическите коли все още не са толкова надеждни, колкото класическите, и ще мине известно време, докато успеят да ги заменят.

Електрическите превозни средства имат множество предимства в сравнение с бензиновите автомобили. Те са по-икономични за експлоатация и поддръжка, не излъчват замърсители и са много по-ефективни. Въпреки че двете служат на една и съща цел, марката и функцията им са достатъчно различни. Например, някои основни автомобилни части са критични за всички бензинови превозни средства, но няма да ги намерите в електрическо превозно средство.

Как работят електрическите автомобили

Електрическо превозно средство работи с електричество вместо гориво. Свързвайки се към зарядно устройство, което може да бъде дори домашна розетка, те приемат електричество от слънчевата енергия или от националната мрежа и го съхраняват в презареждащи се батерии.

Съхраненото електричество захранва след това електрически двигател, който от своя страна завърта колелата. Основните функции на електрическото превозно средство са подобни на тези на автомобил с гориво. Въпреки това има няколко съществени разлики, които правят някои компоненти излишни.

Части на автомобила, които липсват в електрическите превозни средства

Липсата на тези компоненти не предизвиква проблеми, а е следствие от това, че електрическите автомобили не се нуждаят от конкретни части на двигателя с вътрешно горене.

1. Запалителни свещи

Запалителните свещи играят важна роля за бензиновите автомобили. Те запалват сместа от гориво и въздух в цилиндрите, започвайки процеса на горене, който задвижва колата.

Защо ги няма в електрическите превозни средства:

• Електрическите автомобили не използват гориво за захранване на двигателите си
• В замяна използват енергия от батерията за стартиране на електрическите двигатели
• Електрическият двигател завърта веднага щом получи електрически ток, без необходимост от запалване

2. Кислородни сензори

В автомобилите на гориво кислородните сензори следят и регулират съотношението въздух-гориво в двигателя с вътрешно горене. Тези данни се използват от блока за управление на двигателя (ECU) за регулиране на подаването на гориво и времето на запалване.

Защо липсват в електрическите превозни средства:

• Няма процес на горене, който да изисква мониторинг на съотношението въздух-гориво
• В електрическа кола педалът на газта контролира директно мощността, предавана на електрическия двигател
• Класическият ECU не съществува, заменен с контролер за електрическия двигател

3. Каталитични конвертори

Каталитичният конвертор е основна част за всички автомобили на гориво. Той е част от изпускателната система на колите и работи, за да преобразува вредните замърсители в по-малко вредни емисии преди да излязат от колата.

Компонентът преобразува:

• въглероден монооксид (CO) в въглероден диоксид (CO₂)
• неизгорени въглеводороди в въглероден диоксид и вода
• азотни оксиди (NOx) в азот и кислород

Защо не са необходими в електрическите превозни средства:

• Електрическите автомобили не използват изкопаеми горива
• Не произвеждат изпускателни емисии
• Единствената „емисия“ идва от производството на електричество (на нивото на мрежата)

4. Изпускателна система

Изпускателната система на бензинов автомобил включва изпускателната тръба, шумозаглушителя и каталитичния конвертор. Шумозаглушителите са устройства, които намаляват нивото на шума, произвеждан от двигателя на колата.

Функциите на изпускателната система:

• Изпускане на газовете, получени от горенето
• Намаляване на шума от изгарянето
• Филтриране на замърсителите чрез каталитичния конвертор

Защо липсват в електрическите превозни средства:

• Няма газове за изпускане от горене
• Електрическите двигатели работят почти безшумно
• Основният шум идва от движение на гумите и аеродинамиката

Предимствата на простотата на електрическите превозни средства

Тази разлика в сложността носи няколко ползи:

• По-малко поддръжка: Без смяна на масло, запалителни свещи, въздушни филтри и други консумативи
• По-голяма надеждност: По-малко движещи се части означават по-малко шансове за повреда
• Ниски експлоатационни разходи: Електричеството е по-евтино от горивото
• Мгновен въртящ момент: Максималният въртящ момент е наличен веднага

Бъдещето на електрическата мобилност

От техническа гледна точка простотата на електрическите превозни средства представлява значително предимство. Електрическият двигател има само една главна подвижна част (роторът), в сравнение със стотици подвижни части в двигател с вътрешно горене.

С напредъка на технологията за батериите и инфраструктурата за зареждане, електрическите превозни средства ще продължат да стават все по-популярни и по-достъпни. За тези, които обмислят покупка на нов автомобил, разбирането на тези технически разлики може да бъде полезно за информирано решение.