6 ясни признака, че двигателят на вашия автомобил се нуждае от спешна смяна на маслото

Маслото в мотора е жизнената кръв на вашия автомобил, осигурявайки оптимално смазване на всички подвижни компоненти. Когато маслото загуби свойствата си или се замърси, двигателят започва да сигнализира ясно. Игнорирането на тези симптоми може да доведе до преждевременно износване или дори до сериозни повреди на мотора.

Въпреки че графикът за поддръжка препоръчва смяна на маслото на определени интервали, има ситуации, когато двигателят се нуждае от внимание преди срока. Разпознаването на тези признаци може да спаси двигателя ви и да ви спести хиляди лева за скъпи ремонти.

Тикване при стартиране на двигателя

Тътенето при стартиране, особено сутрин или след дълго стояне на спирка, е първият предупредителен сигнал. Докато двигателят работи, помпата за масло непрекъснато циркулира смазката през картера на двигателя и зоната на клапаните.

Когато маслото стане износено и замърсено заради топлината и триенето, то придобива по-голяма вязкост и вече не може ефективно да циркулира през тесните канали на системата за смазване. Резултатът е ясно тикане при управление на клапаните, тъй като маслото отнема повече време да достигне до всмукателните и изпускателните клапани, за да ги смазва добре.

Този шум може да бъде объркан с проблеми в тендера на разпределителния вал или с луупове на клапаните, но обикновено изчезва след няколко минути работа, когато маслото се загрее.

Твърд ход на оборотите и прекомерни вибрации

Двигател, който вибрира прекомерно на празен ход или произвежда нестабилен ритъм, може да сигнализира за износено масло. Прясното масло поддържа защитен филм между цилиндрите, буталата и стените, намалявайки триенето до минимум.

Когато маслото загуби маслото-характеристиките си, триенето между подвижните компоненти се увеличава значително, водейки до:

• Вибрации, които се усещат в волана и седалките
• Малки метални шумове в двигателя
• Нестабилни или колебливи обороти
• Трудности при поддържане на стабилна скорост

Тези симптоми са по-изразени при двигатели с голям пробег, където по-големите допуска между частите вече съществуват.

Намалена мощност и слаб ускорение

Двигател, добре смазан, работи гладко и развива оптимална мощност. Когато маслото стане старо и загуби идеалната си вискозност, вътрешното триене се увеличава, и двигателят не може да достигне нормалните параметри.

Симптомите включват:

• Бавна ускорение и липса на мощност
• Двигателят изглежда сякаш се задъхва при ускорение
• Разходът на гориво се увеличава
• Отговорът на педала на газта става мек
• Трудности при изпреварване или на стръмни наклони

Тези проблеми са резултат от загуба на енергия през триенето, която трябва да се предава на колелата.

Шумове и почукване в двигателя

Най-тежкото последствие от пренебрегването на смяната на маслото е появата на шумове на метални части в мотора, известни като „почукване“. Този звук, подобен на камък, търкалящ се в мотора, сигнализира за сериозно износване на лагерите на лагерите или на шатуните.

Почукването се изразява чрез:

• Ритмични метални шумове на празен ход
• Усилване на шума с увеличаване на оборотите
• Вибрации, предавани на цялото превозно средство
• При екстремни случаи – загуба на мощност на двигателя

За съжаление, когато стигнете до тази фаза, обикновената смяна на маслото няма да реши проблема. Моторът изисква сериозни ремонти или дори смяна.

Запалване на индикатора за налягането на маслото

Индикаторът за налягането на маслото на таблото е фината система за безопасност. Когато светлината светне, това означава, че налягането на маслото е паднало под безопасната граница за работа на мотора.

Възможните причини са няколко:

• Ниско ниво на масло в картера
• Неизправна помпа за масло
• Масло, прекалено течно поради замърсяване
• Запушен филтър за масло
• Шумове от двигателя, които сочат към сериозни проблеми

Важно: Когато светне индикаторът за маслото, незабавно изгасете двигателя и не продължавайте да шофирате. Работата без достатъчно налягане на маслото може да доведе до пълно разрушаване на мотора за няколко минути.

Как да предотвратите тези проблеми

За да избегнете достигането до горните ситуации, спазвайте следните препоръки:

Периоди за смяна

• Минерални масла: на 5 000–7 500 км или на 6 месеца
• Синтетични масла: на 10 000–15 000 км или на 12 месеца
• Условия на тежка работа: намалявайте интервалите с 25–30%

Редовни проверки

• Проверявайте месечно нивото на маслото с щупел
• Следете цвета и консистенцията на маслото
• Внимавайте за необичайни шумове от двигателя
• Следете предупредителните светлини на таблото

Качеството на маслото

Избирайте винаги масло, което отговаря на спецификациите на производителя на вашия автомобил. Масло с ниско качество може да доведе до проблеми дори при по-къси интервали за смяна.

Заключение

Ранното разпознаване на сигналите за необходимостта от смяна на маслото може да спаси двигателя ви от скъпи повреди. Тикването при стартиране, твърдият ход на празен ход, слабото ускорение и шумовете на метал са всички алармени сигнали, които не трябва да се пренебрегват.

Помнете, че предпазливото поддръжка е винаги по-евтино от мащабните ремонти. Редовната смяна на маслото според препоръките на производителя е най-добрата инвестиция за дълголетието на двигателя на вашия автомобил.