- Tyrereviews сравни 10 All-Season гуми за 2022 г. размер 225/45 R17.
- Победител в теста на сняг е Michelin CrossClimate 2.
- Топ 5 на сняг: Continental, Goodyear, Hankook, Kleber и Michelin CrossClimate 2.
- All-Season гумите са компромис между летни и зимни.
All-Season гумите са идеалният избор за шофьорите, които искат да използват един комплект гуми през цялата година, без да се налага да сменят между летни и зимни гуми. Тези гуми съчетават характеристиките на летните и на зимните гуми и предлагат добри показатели във всички метеорологични условия.
Екипът на Tyrereviews.com е провел изчерпателен тест на най-добрите 10 All-Season гуми за 2022 г., като оценяваше представянето им на сняг, мокра и суха настилка, както и аспекти като нивото на шум, комфорт и устойчивостта на въртенето. Всички изпитвани гуми са с един размер: 225/45 R17, популярен размер в Румъния за компактни и компактни автомобили.

Показатели на сняг: решаващ тест за All-Season гумите
Тестът на сняг е ключов за All-Season гумите, въпреки че те са компромис между летните и зимните гуми. Тяхното представяне на сняг може да варира значително в зависимост от дизайна на протектора и използваните каучукови смеси.
Гуми с лошо представяне на сняг
На последното място в теста на сняг се класира Bridgestone WeatherControl A005 Evo. Въпреки че тази гума не се справя добре на сняг, тя се държи отлично на суха и мокра настилка. Ако живеете в район, където снегът е рядък, тази гума може да бъде разумен избор, като със сигурност е по-добра от лятна гума при леки зимни условия.
Vredestein Quatrac Pro и Falken AS210 заеха места 9 и 8, с разлика само от 9 секунди спрямо лидера. И двете коли, оборудвани с тези гуми, показаха значителни тенденции към подхлъзване, което изисква възстановителни маневри. Между двете Falken предлага по-добри спирачни показатели.
Pirelli Cinturato AllSeason SF2 се класира на 7 секунди над лидера. Колата с тези гуми демонстрира поведение със свръхзавиване – забавляващо за опитен пилот, но потенциално опасно за обикновените водачи.
Tomket Allyear 3 зае място 6. Въпреки че гумата предлага адекватно сцепление, тестерите докладваха усещане за загуба на контакт с повърхността, което се изразява в значително поднасяне и трудности при предния мост.
Топ 5 All-Season гуми за сняг
Continental AllSeasonContact на пето място и Goodyear Vector 4Season Gen-3 на четвърто място предлагаха сходни постижения, с минимално подравняване и отлично спиране. И двете гуми демонстрираха добър баланс между сцепление и управляемост.
Hankook Kinergy 4S2 на трето място показа изключително сцепление, но това доведе до хлъзгания при по-високи скорости, което изисква намеси за възстановяване на автомобила.
Kleber Quadraxer 2 на второ място впечатли с изключително сцепление на сняг.
Победителят в теста на сняг: Michelin CrossClimate 2. Тестери от Tire Reviews твърдят, че този модел предлага ниво на сцепление, сравнимо с посветен зимен гума.

Тест на мокра настилка: критичното равновесие на All-Season гумите
Показателите на мокра настилка са сред най-важните критерии за All-Season гумите, тъй като това е най-често срещаното климатично условие в България.
Разочароващи постижения
Tomket Allyear 3, въпреки че е прилична на сняг, се оказва катастрофална на мокра настилка. Колата е трудна за контрол, с постоянно свръхзавиване и представяне със 12 секунди по-слабо от лидера. Този пример илюстрира идеята за компромиса на All-Season гумите – ако те имат силни страни в едни условия, в други ще са слаби.
Kleber Quadraxer 2 и Pirelli Cinturato AllSeason SF2 заеха дъното. За разлика от Tomket, тези гуми предлагат известна предвидимост в поведението, без свръхзавиване, но без да вдъхват пълно доверие.
Michelin CrossClimate 2, въпреки че доминира на сняг, се класира по-ниско в този тест, потвърждавайки принципа, че нито една All-Season гума не може да блести във всички условия.
Солидни резултати на мокра настилка
Bridgestone WeatherControl A005 Evo на пето място предложи консистентност и адхезия на мокра настилка, с добро спиране, въпреки че не достига нивото на репутацията на марката на мокра настилка.
Continental AllSeasonContact на пето място демонстрира точно управление с минимално поднасяне.
Falken AS210 на четвърто място предложи балансиран компромис.
Goodyear Vector 4Season Gen-3 и Hankook Kinergy 4S2 бореха за подиум, предлагайки близък до идеален баланс между свръхзавиване и поднасяне. Ханкук бе най-бързото на първия тур, но изгуби през следващите три.
Победител в мокра настилка: Vredestein Quatrac Pro – осигурява леко свръхзавиване, но контролируемо поведение, което доведе до най-добро общо време.

Разстояния за спиране на мокра настилка

Тестове на суха настилка: базова производителност
Тестовете на суха настилка показаха, че всички гуми в теста осигуряват приемлива производителност, дори и бюджетните модели. Голямото разочарование беше Vredestein Quatrac Pro, който показва трудност да блести както на суха, така и на мокра настилка.
Подиумът на суха настилка
В топ класацията на суха настилка са Hankook Kinergy 4S2, Continental AllSeasonContact и Goodyear Vector 4Season Gen-3, но безспорният победител е Bridgestone WeatherControl A005 Evo, който потвърждава репутацията на марката на суха настилка.

Разстояния за спиране на суха настилка

Заключение на теста
Тестът показва, че изборът на All-Season гуми трябва да вземе предвид специфичните условия в региона, в който шофирате. Ако живеете в регион с меки зими и рядко снеговалеж, Bridgestone WeatherControl A005 Evo може да бъде идеалният избор. За райони с по-сурови зими Michelin CrossClimate 2 остава стандартът за референтност.
Vredestein Quatrac Pro се откроява с универсалност на мокра настилка, докато Continental AllSeasonContact предлага солиден баланс във всички условия. Hankook Kinergy 4S2 впечатлява с постоянни постижения, което го прави отличен избор за повечето шофьори в Румъния.