- По-високото октаново число (98 RON) устоява повече срещу детонация.
- Двигатели, проектирани за 95 RON, не се възползват от премиум гориво.
- Високопроизводителните двигатели изискват премиум гориво за оптимална работа.
- Различните марки предлагат 95–99 RON и 98+RON гориво с добавки.
Изборът на подходящото гориво за автомобила е ключово решение, което може да повлияе на работата, дълготрайността и разходите за поддръжка на двигателя. Макар че обикновено използването на бензин с по-високо октаново число не води до проблеми, има редки случаи на неизправности, особено когато не се спазват препоръките на производителя.
На практика повечето водачи се сблъскват с дилемата за избора на гориво на бензиностанциите, където разнообразието може да доведе до объркване. Този избор става още по-труден при новопридобит автомобил, когато знанието за техническите изисквания на двигателя е от съществено значение.
Видове бензин на пазара в Румъния
Повечето бензиностанции в Румъния предлагат две основни варианта бензин, различавани по октановото число:
Petrom:
- Стандартен бензин 95 RON
- Екстра бензин 99 RON
Rompetrol:
- Бензин Efix 95 RON
- Бензин EfixS 98 RON
OMV:
- Бензин MaxxMotion 95 RON
- Бензин MaxMotion 100plus
MOL:
- Бензин EVO100 plus (над 100 RON)
Тези различия в наименованията и стойностите не са просто маркетинг – те представляват конкретни технически характеристики, които влияят на поведението на двигателя.
Какво означава октановото число и как влияе на двигателя
Октаното число е основният параметър, който различава видовете бензин и определя устойчивостта на горивото към автозапалване. Колкото по-голямо е октановото число, толкова по-добре горивото устоява на компресия в цилиндъра без да се запали spонтанно.
Бензинът с 98 RON има по-висока устойчивост на детонация в сравнение с този с 95 RON и е премиум гориво, което съдържа специализирани добавки за защита и почистване на двигателя.
Както обяснява Майкъл Фратита, ръководител на лабораторни работи във Факултета по Инженерство в Галац: “Бензинът с октаново число 98 се самозапалва при по-висока температура, отколкото бензинът с 95. Колкото по-голямо е октановото число, толкова по-трудно се самозапалва горивото.”
Разлика спрямо дизела
В дизеловите двигатели ситуацията е обратната. Дизеловото гориво работи по принципа на цетановото число, където по-висока стойност означава по-лесно запалване при ниски температури - точно обратното на бензина.
Въздействие върху производителността на двигателя
Двигатели със стандартни изисквания (95 RON)
За двигатели, проектирани да работят с бензин 95 RON, използването на гориво с по-голямо октаново число (98 RON) няма да доведе до значително подобрение в производителността. Тези двигатели са оптимизирани за определен тип гориво и не могат да се възползват от предимствата на премиум горивото.
Високоизпълнителни двигатели (98+ RON)
Спортни автомобили, автомобили с голяма мощност или превозни средства с висок компресионен коефициент задължително изискват премиум бензин. Тези двигатели са оборудвани с:
- Високи компресионни съотношения
- Напреднали системи за впръскване
- Високопроизводителни турбокомпресори
- ECU настройки оптимизирани за премиум гориво
Сензори за детонация и автоматично адаптиране
Повечето модерни двигатели са оборудвани със сензори за детонация на блока, които позволяват динамично регулиране на аванса при запалване. Тези сензори откриват неправилно изгаряне и настройват параметрите на двигателя, за да предотвратят повреди.
Детонацията представлява неправилно изгаряне в двигателя, характеризиращо се с появата на вторичен фронт на пламък в камерата за изгаряне, който се разпространява преди планираното запалване. Това може да причини:
- Намаляване на мощността на двигателя
- Повишаване на разхода на гориво
- Преждевременно износване на буталата и уплътненията
- Повреди на всмукателните клапани
Ролята на добавките в горивото
Премиум бензинът съдържа специализирани добавки, които изпълняват множество функции:
Добавки за повишаване на октановото число:
- Подобряват устойчивостта на детонация
- Позволяват оптимална работа на високопроизводителни двигатели
Добавки за почистване:
- Предотвратяват натрупвания в системата за впръскване
- Поддържат чистотата на камерите за изгаряне
- Защитава всмукателните клапани
Правни ограничения: Според европейските норми съдържанието на сяра в горивото не може да надвишава 10 mg/l, за да се намали въздействието върху системата за извеждане и катализатора.
Практични препоръки за водачите
Спазване на изискванията на производителя
Най-важният принцип е винаги да следвате указанията от ръководството за потребителя. Тези спецификации са резултат от обширни тестове, проведени от производителя, и гарантират:
- Оптимална работа на двигателя
- Спазване на гаранцията
- Ниски разходи за поддръжка
- Замърсяване в законните граници
Кога да използвате премиум бензин
Задължително за:
- Спортни двигатели с високо компресионно отношение
- Луксозни автомобили с премиум характеристики
- Автомобили, за които производителят препоръчва минимум 98 RON
По избор за:
- Често агресивно шофиране
- Тежки условия на експлоатация (екстремна топлина, тежък трафик)
- Желанието за поддържане на двигателя по-чист
Рискове и противопоказания
Използването на гориво с по-ниско октаново число от препоръчаното може да предизвика:
- Персистираща детонация
- Намаляване на мощността и въртящия момент
- Преждевременно износване на вътрешните компоненти
- Увеличаване на вредните емисии
- Отмяна на гаранцията на производителя
Вместо това, използването на премиум бензин в двигател, проектиран за 95 RON, е обичайно безопасно, но не оправдава допълнителните разходи по отношение на производителността.
Извод
Изборът на подходящото гориво не трябва да бъде загадка. Спазването на изискванията от ръководството за потребителя остава златното правило, независимо от маркетинговите аргументи на бензиностанциите. За двигателите с обичайни изисквания 95 RON е напълно подходящ, а инвестицията в премиум гориво обикновено не се отразява на значително подобрена производителност.
За собствениците на високопроизводителни превозни средства премиум бензинът не е просто опция, а техническа необходимост, която осигурява оптимална работа и дълголетие на двигателя. В крайна сметка информираният избор, базиран на познаване на техническите изисквания на собствения автомобил, ще спести пари и ще предотврати дългосрочни проблеми.