Горивото E10 и класическите автомобили: зимна защита

Въвеждането на горивото E10 в Румъния повдигна въпроси за съвместимостта му с по-старите автомобили, особено в контекста на зимното съхранение. Собствениците на класически или по-старши превозни средства трябва да предприемат допълнителни предпазни мерки, за да избегнат повреди, причинени от повишеното съдържание на етанол.

Собствениците на класически или по-старши автомобили трябва да вземат допълнителни предпазни мерки, за да предотвратят повреди, породени от повишеното съдържание на етанол.

Какво е горивото E10 и защо създава проблеми

Горивото E10 съдържа до 10% етанол, което е увеличение в сравнение с E5 (5% етанол), използвано преди това. Това изменение, целящо намаляване на въглеродните емисии, може да създаде проблеми за по-старите превозни средства поради корозивните свойства на етанола и способността му да абсорбира влагата.

Етанолът може да повлияе на гумените и пластмасовите компоненти в горивната система, а през зимата, когато автомобилите стоят паркирани за дълги периоди, рисковете се увеличават.

Метод за подготовка за зимата:

1. Използвайте E10 нормално през топлия сезон
2. Преминете към премиум безоловен бензин преди зимното съхранение
3. Напълнете резервоара напълно, за да минимизирате кондензация
4. Повишете налягането на гумите до 60 psi за съхранение
5. Направете кратък пробег, за да движите горивото през системата

Д-р Уилсън заяви: “Разговарях с участниците на изложението NEC и не получихме отрицателни отзиви. Повечето хора одобриха това, което направих и аз с BMW-то ми Z3. Използвам го с гориво E10 и следващият уикенд ще надуя гумите до 60 psi и ще го напълня с премиум безоловен бензин. След това ще се обиколя около блока, ще паркирам обратно в гаража, ще изпразня резервоара и ще го оставя до пролетта.”

Специфични рискове на етанола през зимата

Специалистите от North Coast Workshop предупреждават за следните проблеми:

Абсорбцията на влагата

• Етанолът привлича и абсорбира влагата от въздуха
• Събраната вода може да причини корозия на горивната система
• Проблемите се влошават, когато автомобилът е паркиран за месеци наред

Повреждане на компонентите

• Уплътненията и гумените маркучи могат да се повредят
• Пластмасовите компоненти могат да станат чупливи
• Системата за впръскване може да претърпи повреди

Алтернативни стратегии за съхранение

Опцията резервоар пълен

Предимства:

• Намалява образуването на кондензация
• Намалява контактa с влажния въздух
• Осигурява защита срещу корозия

Опцията резервоар празен

Найджъл Елиът от Федерацията на клубовете за исторически превозни средства (FBHVC) предлага различен подход:

Елиът обяснява: “Опасността е, че ако резервоарът е напълно пълен, когато стартирате превозното средство, част от лекишите части на горивото са изпарени. Това може да доведе до проблеми със стартирането.”

Препоръките му:

• Оставете малко място в резервоара
• Добавете ново гориво преди повторно стартиране
• Това подобрява летливостта за стартиране

Практични решения за собствениците на класически автомобили

Препоръчвани горива

• Премиум безоловен бензин за съхранение
• Специални добавки за стабилизиране на горивото
• Горива с високи октанови числа за оптимална производителност

Допълнителни превантивни мерки

1. Проверявайте съвместимостта на превозното средство с E10
2. Използвайте анти-корозионни добавки, ако е необходимо
3. Редовно проверявайте състоянието на горивната система
4. Планирайте прехода между видовете гориво

Съветът на специалиста Гай Лаклан

Гай Лаклан, Главен изпълнителен директор на Classic Oils, предлага технически ясна перспектива:

“Можете да избегнете проблема с абсорбцията на водата чрез пълното напълване на резервоара и неговото запечатване, или пълното му изпразване преди зимното съхранение.”

Тази „всичко или нищо“ стратегия елиминира зоната на несигурност, където етанолът може да абсорбира влагата и да причини повреди.

Заключение: защита чрез планиране

Съхранението на класически автомобили през зимата в условията на E10 изисква планиране и внимание към детайлите. Независимо дали избирате да напълните резервоара напълно с премиум бензин, или да източите резервоара напълно, важно е да избягвате ситуации, в които етанолът може да абсорбира влагата и да причини повреди.

Успехът на предложените от експертите методи показва, че собствениците на класически превозни средства могат да продължат да се радват на колите си, без да ги излагат на рисковете, свързани с новото гориво E10.