Ъгълът на следване в автомобила — роля за стабилността на управлението

Ъгълът на следване е един от основните параметри в геометрията на колелата, който осигурява стабилност и комфорт при шофиране. Технически той се описва като наклон на шарнирната ос по дължината на автомобила и играе ключова роля в поведението на системата за управление.

Какво представлява ъгълът на следване

Ъгълът на следване представлява наклон на шарнира по дългата ос спрямо вертикалата. Шарнирните оси са наклонени така, че след завой колелата постоянно да се стремят да се върнат в право направление.

Този наклон не е случаен — той е изчислен точно от автомобилните инженери, за да създаде ефект на самостоятелна стабилизация на управлението.

Принцип на работа

Когато завивате, заради наклонения шарнир се генерира стабилизиращ момент — сила, която постоянно се стреми да върне колелото в линейното положение. Механизмът работи подобно на колелата на количка за пазаруване, които се насочват автоматично в посоката на движение.

Феноменът се основава на:

• Ефектът на следата
• Моментът на изправяне
• Гироскопичната стабилизация

Значение на ъгъла на следване за системата за управление

Ъгълът на следване е важна компонента на системата за управление на колата, като изпълнява следните функции:

Стабилизиране на посоката

• Поддържа автомобилът в права посока, когато воланът е изправен
• Предотвратява нежелани отклонения на траекторията
• Намалява умората на водача при дълги пътувания

Помощ при завои

• Помага да се върнете към праволинейна посока след излизане от къдка
• Повечето усилия за изправяне на управлението се поема от този ефект
• Предоставя естествена обратна връзка за позицията на колелата

Комфорт при шофиране

• Намалява усилието върху волана
• Създава естествено усещане за управление
• Подобрява стабилността при висок speeds

Нормални стойности и спецификации

Ъгълът на следване варира в зависимост от типа на автомобила:

• Лични автомобили: между +2° и +8°
• Спортни автомобили: по-ниски стойности за по-голяма прецизност
• SUV и пикапи: по-високи стойности за допълнителна стабилност

Симптоми на неправилен ъгъл на следване

Правилният ъгъл на следване показва, че и окачването, и системата за управление са в добро състояние.

Когато автомобилът започне да дърпа в една страна или воланът не се връща в център след завой, това означава, че има сериозна проблема.

Основни симптоми:

• Воланът не се връща в център след завои
• Колата постоянно дърпа в една посока
• Нестабилност при високи скорости
• Неравномерно износване на гумите
• Повишено усилие върху волана

Причини за неправилен ъгъл на следване

Най-честите причини за промяна на ъгъла на следване са:

• Инциденти или силни удари, които деформират компонентите
• Износване на носещите рамена и втулките
• Деформация на долни носещи ребра или точки на закрепване
• Неправилна подмяна на елементи от окачването
• Нормално износване с времето

Проверка и регулиране на ъгъла на следване

Не отлагайте проверка на системата за управление и окачване. Да останете без контрол над волана може да бъде катастрофално.

Процес на проверка:

1. Визуална проверка на компонентите на окачването
2. Прецизно измерване с специализирано оборудване
3. Пътно тестче за потвърждение на проблемите
4. Анализ на износването на гумите за допълнителни подсказки

Регулиране на ъгъла:

• Регулирането на ъгъла на следване е евтино и отнема само няколко минути
• Осъществява се чрез настройване на носещите рамена
• Изисква специализирано оборудване и квалифициран персонал
• Трябва да се провери заедно с останалите параметри на геометрията

Препоръки за поддръжка

За да поддържате ъгълът на следване в оптимални параметри:

• Проверявайте периодично геометрията на колелата (на всеки 20 000–30 000 км)
• Избягвайте силни удари с дупки или бордюри
• Сменяйте своевременно износените компоненти на окачването
• Наблюдавайте износването на гумите за ранно откриване на проблеми
• Правете алиниране след всяка намеса в окачването

Също така, ако усещате, че нещо не е наред, направете детайлна проверка на автомобила. Безопасността на пътя зависи от правилното функциониране на системата за управление, а ъгълът на следване е основна част от тази задача.