- Свалете пластмасовия капак (cowl) за достъп до мотора на чистачките
- Развийте централната гайка на мотора с тръбен ключ и освободете връзката
- Стартирайте двигателя и активирайте чистачките за пълен ход
- Позиционирайте лезвите паралелно и равно на стъклото, закрепете и тествайте
Когато позицията на чистачките е неправилно калибрирана, лезвията им се намират в неправилна ориентация, обикновено над тяхното нормално положение на покой. Този проблем не само влияе върху видимостта за водача, но може да бъде и опасен при неблагоприятни климатични условия.
Проблемът може да възникне по различни причини: естествен износ на компонентите с времето, смяна на чистачките или подлагането на системата на натоварване по-голямо от нормалното. За щастие, нулирането на позицията на чистачките е сравнително проста операция, която може да се извърши без нужда от автосервиз.
Какво ви е нужно за тази операция
- тръбен ключ с подходящ размер за гайката на мотора на чистачката
- възможен набор отвертки (в зависимост от начина на закрепване на капака)
- добре осветено място за безопасна работа
Стъпка 1: Достъп до системата за чистене
Първата стъпка е да се свали пластмасовият капак между капака и предното стъкло, който покрива мотора и раменете на чистачките. Този капак, известен още като „cowl cover“ или „scuttle panel“, обикновено е фиксиран чрез:
- пластмасови клипове, които се отстраняват с натиск
- самонарезни винтове, изискващи отвертка
- комбинация между двата начина
Свалянето на капака не изисква специален инструмент и може да се извърши от всеки, който има малко търпение. Внимавайте да не принуждавате пластмасовите клипове, защото могат да се счупят.
Стъпка 2: Откачане и калибрация
Когато имате достъп до системата за чистене, следва най-важната част от процеса:
-
Намерете централната гайка на мотора, който контролира чистачката. Тази гайка свързва лоста за връзка на чистачката с мотора, който я задвижва.
-
Използвайте тръбния ключ, за да развиете гайката напълно. Важно е да я премахнете напълно, не само да я разхлабите.
-
Стартирайте двигателя на автомобила и активирайте чистачките за пълен ход. Лезвията на чистачките ще се движат свободно, без ограничения, тъй като връзката е освободена.
-
**Спирайте чистачките, когато достигнат базовото положение (най-ниското).
Стъпка 3: Правилно позициониране и монтиране обратно
Позициониране на лезвията
- Поставете ръчно лезвията на чистачките в желаното положение, правилното
- Те трябва да са успоредни на долния ръб на предното стъкло
- Лезвията трябва да се опират хоризонтално, без да надвишават зоната за почистване
- Разстоянието от ръба на стъклото трябва да е еднакво за двете чистачки
Финално закрепване
- Възстановете връзката на чистачките, уверете се, че всичко е добре подравнено
- Поставете обратно гайката и затегнете с тръбния ключ докато връзката е здраво закрепена, но не прекалявайте
- Тествайте системата, като направите няколко пълни цикъла на чистене, за да проверите дали чистачките спират на подходящото място
Финална проверка и повторно монтиране
- Тествайте чистачките на различни скорости (бавни, бързи, интермитентни)
- Проверете дали зоната за почистване покрива равномерно повърхността на предното стъкло
- Уверете се, че няма необичайни шумове или вибрации
- Монтирайте обратно защитния капак, като се уверите, че всички клипсове или винтове са здраво фиксирани
Съвети за поддръжка на системата за чистачки
- Смяна на лезвията на чистачките периодично (на всеки 6–12 месеца, в зависимост от употребата)
- Редовно почистване на лезвията и предното стъкло от замърсявания
- Избягвайте използването на чистачките върху сухо стъкло
- Проверявайте нивото на течността за миене и доливайте, когато е необходимо
- През зимата се уверете, че чистачките не са замръзнали преди да ги включите
Тази процедура за нулиране може да бъде приложена за повечето превозни средства, независимо от марката или модела. Въпреки това, ако проблемът продължава или ако забележите, че двигателят на чистачките издава подозрителни шумове, се препоръчва да се консултирате със специализиран механик, тъй като проблемът може да бъде по-сложен и може да изисква замяна на някои компоненти.