- Почистване и смяна на кабинния филтър за по-добра циркулация на въздуха.
- Проверете нивото на охладителния агент и възможните повреди на климатика.
- Проверявайте клемите на акумулатора за корозия и ги почистете с сода бикарбонат и вода.
- Лятото маслото се влошава по-бързо; спазвайте интервалите за смяна.
Лятото може да бъде суров сезон за всеки автомобил. Докато ние се нуждаем само от студена напитка и климатик, вашият автомобил се нуждае от специално внимание, за да остане оперативен при екстремни температури.
Това означава да обърнете внимание на начина, по който работи превозното средство, и да забележите малките промени, които могат да доведат до сериозни проблеми, ако бъдат пренебрегнати. Предотвратяването на скъпи ремонти, причинени от горещината, може да бъде лесно и безболезнено, стига да знаете точно какво да търсите.
Проверка на системата за климатизация
Поддръжка на кабинния въздушен филтър
Един от най-важните компоненти за поддържане на комфортна температура в кабината е системата за климатизация. Интензивното използване през лятото често води до натрупване на прах и други частици във филтрите на автомобила, което може да блокира притока на въздух.
Кабинният филтър обикновено се намира зад таблото или под него. Бързо сваляне и почистване на филтъра ще елиминира проблемите с потока на въздуха, стига филтърът да е в добро състояние. Ако това не е достатъчно, смени филтъра възможно най-скоро.
Мониторинг на температурата на климатика
Ако климатика не духа толкова студено, колкото преди - особено ако кабинният филтър е чист - може да има проблем с вътрешните компоненти.
Проверете нивото на охладителния агент, за да се уверите, че е на правилното ниво. Климатичната система може да бъде засегната от редица проблеми, които не могат да бъдат решени с бързо решение и трябва да бъде проверена от професионалист.

Поддръжка на акумулатора през лятото
Когато температурите започват да се повишават, акумулаторът е под по-голям стрес отколкото през ден с умерени температури. Горещината е неизбежна, но вибрациите също могат да допринесат за повреди на акумулатора.
Проверка на връзките и корозия
Всички клеми трябва да са свободни от ръжда и корозия, които могат да бъдат засилени от топлината. Почистете терминалите с разтвор на сода бикарбонат и вода, ако забележите признаци на корозия.
Проверка на капацитета на акумулатора
Ако батерията е относително нова (под три години), няма нужда от притеснение за тестове за дълготрайност. Но батериите над три години трябва да се проверят, за да се знае колко време още им остават.
Система за смазване и смяна на масло
Системата за смазване на колата ви е проектирана да позволява на металните компоненти да се движат заедно, като в същото време намалява триенето, което генерира топлина и може да повреди или дори унищожи двигателя.
Често проверяване на нивото на маслото
- Редовно проверявайте нивото на маслото с маслената пръчка
- Ако нивото е ниско, допълнете с препоръчваното масло
- Ако маслото е черно или силно помътняло, сменете го напълно
- Не пропускайте интервалите за смяна, препоръчани от производителят
През лятото маслото се влошава по-бързо поради високите температури, така че може да е необходимо по-висок контрол.

Охладителна система на двигателя
Значението на охлаждащата течност
Охладителят, по същество, пренася топлината далеч от двигателя, предотвратявайки повреди на компонентите. За разлика от маслото, охлаждащата течност не трябва да се сменя толкова често.
Интервали за смяна
Колко време може да изчакате преди смяна на охлаждащата течност зависи от марката и условията на каране. Обикновено охлаждащата течност издържа между 40 000 и 80 000 километра. Проверете информацията на етикета на охлаждащата течност, която използвате, или се консултирайте с механик, за да разберете кога е време за смяна на охладителя.

Признаци на проблеми с охлаждащата система
- Температурата на двигателя се повишава над нормалната
- Изтичания на охлаждаща течност под автомобила
- Нивото на течността спада постоянно
- Пяна или масло в резервоара за разширение
Проверка на гумите през лятото
Топлината увеличава обема на въздуха в гумите, което може да доведе до свръхнапомпване както по време на шофиране, така и заради горещото време на асфалта. Свръхнапомпваните гуми през лятото могат да станат още по-опасни.
Как правилно да проверите налягането
Проверявайте налягането на всяка гума, когато автомобилът е студен и не е бил каран за няколко часа за по-точни резултати. Налепете или изпуснете гумите според препоръките PSI, установени от производителя на гумата. Тези препоръки обикновено се намират на етикета вътре в шофьорската врата.

Ефектите от неправилното налягане през лятото
- Прекалено високо налягане: неравномерен износ, риск от експлозия, намалено сцепление
- Прекалено ниско налягане: повишен разход на гориво, страничен износ, прегряване
Други важни проверки през лятото
Зарядна система
Алтернаторът и регулаторът на напрежение са под допълнителен стрес през лятото поради интензивното използване на климатизацията. Редовна проверка на зарядната система може да предотврати повреди на акумулатора.
Ремъци и маркучи
Топлината може да повреди гумата на ремъците и маркучите. Визуално проверявайте за:
- пукнатини или цепнатини
- подутини или деформации
- признаци на прекомерен износ
Заключение
Лятото е време за забавление и отдих, но никое не трябва да е по-уморително от кола, която прегрява на пътя по време на пътуване.
Като съобразите тези съвети, вашето превозно средство ще понася много по-ефективно горещината през лятото. Най-важното е, че нито една от тези проверки не е особено скъпа или отнемаща време, когато оставате бдителни.
Ако се сблъсквате с проблеми със свръхнагряване на автомобила, колата трябва да бъде проверена възможно най-скоро, за да се предотврати повреда на двигателя.