Как да смените спукана гума: пълно ръководство стъпка по стъпка

Смяната на спукана гума е една от основните умения, които всеки шофьор трябва да овладее. Въпреки че на пръв поглед може да изглежда като задача, която е сложна, при правилните инструкции и малко практика тази операция може да бъде изпълнена безопасно за около 15-20 минути.

Спуканите гуми могат да се случат в най-неподходящите моменти и по различни причини. От гвоздеи и винтове по пътя до парчета стъкло или остри метални предмети, всеки шофьор може да се сблъска с тази неприятна ситуация. Важно е да знаете как да реагирате бързо и безопасно.

Основни причини за спукване на гуми

Преди да преминете към практическата част, полезно е да разберете причините, които могат да доведат до спукване на гума:

• Пробив на протектора - обикновено причинен от гвоздеи, винтове или парчета стъкло
• Повреждане на страничната стена - може да се появи от удар с бордюри или дупки
• Прекомерно износване - старите гуми могат да се разпаднат внезапно
• Неправилно налягане - поднадуване може да доведе до прегряване и повреда
• Устаряване на гумата - след 6-8 години гумата става по-крехка

Какви инструменти ви трябват за смяна на гума

Преди да започнете процеса, уверете се, че имате всички необходими инструменти:

• Запасното колело (проверявайте редовно за налягане)
• Домкрат за автомобила (за подходящата тежест на превозното средство)
• Гаечен ключ с тръба или комплект ключове за болтове
• Отразителен триъгълник за сигнализация
• Ръкавици за защита (по избор, но препоръчително)

Стъпки за смяна на гума

Стъпка 1: Спиране в безопасност

Когато забележите, че имате спукване, първото нещо е да спрете колата безопасно. Потърсете равно и стабилно място, възможно най-далече от трафика. Включете аварийните светлини и, ако е възможно, поставете отразителния триъгълник на разстояние най-малко 50 метра назад (100 метра на магистрала).

Внимание: Никога не опитвайте да смените гума на наклон или нестабилна повърхност. Ако ситуацията не позволява безопасно спиране, се обадете на пътна помощ.

Стъпка 2: Подготовка на инструментите

Отворете багажника и извадете запасното колело, домкрата и гаечния ключ за болтовете. Проверете бързо състоянието на запасното колело - трябва да има правилното налягане и да не показва видими повреди.

Стъпка 3: Разхлабване на болтовете

Важно: Разхлабете болтовете преди да повдигнете колата! Докато колелото все още е на земята, имате достатъчно сцепление за да ги развиете. Използвайте гаечния ключ с тръба и завъртете обратно на часовниковата стрелка. Не ги разхлабвайте напълно на този етап, просто ги разхлабете достатъчно, за да могат да бъдат развити ръчно по-късно.

Стъпка 4: Позициониране на домкрата

Всяко превозно средство има специални точки за повдигане, които обикновено са маркирани в ръководството или чрез визуални индикатори по шасито. Тези са усилени зони, предназначени да понасят тежестта на автомобила. Не използвайте домкрата върху метална повърхност или други компоненти, които не са предназначени за целта.

Поставете домкрата перпендикулярно на повърхността и регулирайте височината, докато достигне точката на повдигане.

Стъпка 5: Повдигане на превозното средство

Повдигнете колата постепенно, докато повреденото колело се отдели от земята с около 2-3 cm. Не повдигайте повече, отколкото е необходимо - колкото по-високо е колата, толкова по-нестабилна става.

Стъпка 6: Отстраняване на повреденото колело

Разхлабете болтовете напълно и ги поставете на сигурно място (най-добре вътре в капака на колелото или в кутия). Издърпайте колелото към себе си с двете ръце, за да го отделите от главината.

Внимание: Колелата могат да бъдат тежки (15-25 кг).

Стъпка 7: Монтиране на резервното колело

Поставете резервното колело върху главината, като съчетаете дупките с болтовете. Може да се наложи леко да повдигнете колелото, за да го позиционирате правилно. Завийте болтовете на ръка, докато колелото е фиксирано, но все още не ги затягайте с гаечния ключ.

Стъпка 8: Спускане на превозното средство

Спускайте колата бавно, докато резервното колело докосне земята и поеме част от тежестта, но не напълно. В тази позиция затегнете болтовете с гаечния ключ в кръстосан ред за равномерно разпределение на натиска.

Стъпка 9: Финализиране

Спуснете колата напълно и премахнете домкрата. Отново затегнете болтовете до максимална сила, спазвайки същия кръстосан модел.

Видове резервни гуми

Стандартно резервно колело

Има същия размер като стандартните гуми и може да се използва за дълги периоди.

Временно резервно колело (galeta)

То е по-малко и по-леко, предназначено за кратки разстояния (макс 80 км) и при ниски скорости (макс 80 км/ч).

Важни съвети за безопасност

• Проверявайте редовно налягането на резервното колело
• Не надвишавайте препоръчваната скорост за временното колело
• Поправете или заменете повреденото колело възможно най-бързо
• Проверявайте затягането на болтовете след първите 50 км
• Поддържайте по-голяма безопасна дистанция с временното колело

Кога да потърсите специализирана помощ

• Когато сте на магистрала с интензивен трафик
• Когато нямате необходимите инструменти или запасно колело
• Когато теренът е нестабилен или опасен
• Когато не се чувствате сигурни да изпълните операцията
• Когато болтовете са блокирани и не могат да се развият

Поддръжка след смяна на гумата

1. Проверете в сервиз за затягане на болтовете с указан момент на затягане (обикновено между 80-120 Nm)
2. Анализирайте повреденото колело, за да определите дали може да бъде ремонтирано
3. Заменете временното резервно колело с нормално
4. Проверявайте подравняването на колелата, ако спукването е било причинено от проблеми с окачването

Ремонт и смяна на гуми

Не всички спуквания изискват пълна смяна на гума. Малка пробивка в централната зона на протектора може да бъде професионално ремонтирана чрез:

• Вътрешен патч за пробиви до 6 мм
• Специални гъби за по-големи дупки
• Вулканизация за определени видове повреди

Не се препоръчва ремонтът, когато:

• Пробивът е върху страничната стена
• Диаметърът на дупката надвишава 6 мм
• Гумата е карана с нула налягане
• Има множество пробиви
• Гумата е стара (над 6 години)

Смяната на гума не трябва да бъде стресиращо изживяване. С подходяща подготовка и спазване на тези стъпки ще можете да управлявате тази ситуация безопасно и ефективно. Винаги помнете, че вашата безопасност и безопасността на другите участници в движението е приоритет номер едно.