Как да спестите гориво през лятото: практични съвети за правилно паркиране

Лятото не носи само високи температури, но и допълнителни разходи за гориво за шофьорите, които не обръщат внимание къде оставят автомобила си. Ново изследване от Великобритания хвърля светлина върху проблем, който много хора пренебрегват: паркирането на слънце не засяга само комфорта, а и портфейла.

С всяко по-горещо лято в България разбирането на този феномен става все по-важно за всеки, който иска да спести гориво без усилия. Решението е по-лесно, отколкото си мислите, и струва точно нула лева.

Защо се увеличава разходът на гориво, когато автомобилът стои на слънце

Механиката зад този феномен е доста проста. Когато автомобилът стои часове наред изцяло изложен на слънцето, вътрешната температура може да достигне близо 50-60 градуса по Целзий. Таблото, седалките и въздухът в кабината абсорбират и излъчват топлина, превръщайки колата в истинска фурна.

Когато двигателят стартира и се включи климатизацията, компресорът на климатика трябва да работи с максимална мощност, за да охлади бързо интериора. Климатичният компресор се задвижва от мотора чрез ремък, което означава, че двигателят трябва да осигури повече мощност за въртене. Това допълнително усилие се изразява директно в по-висок разход на гориво.

Резултатът от британските изследвания показва, че интензивното използване на климатика за охлаждане на прегрятия интериор може да увеличи разхода с 5-10% през първите 10-15 минути от движението. В градски условия, където мощността на двигателя е по принцип по-ниска, процентът може да е дори по-голям.

За шофьор, който прави това всеки ден, разликата се натрупва. При среден разход от 7 л/100 км и 20 000 км годишно, става дума за около 70-140 литра гориво допълнително за година, еквивалентно на 500-1000 лева при текущите цени.

Практични решения за икономия на гориво през лятото

Избери паркиране на сянка

Основният метод за икономия е изключително прост: търсете сенчести места за паркиране. Независимо дали става дума за дърво, сграда или подземен паркинг, всякаква защита от директните слънчеви лъчи прави разликата.

Ако паркирането на сянка не е възможно, ориентирайте колата така, че предното стъкло да не е директно под слънчевите лъчи. Използвайте слънчеви щори за предното стъкло — струват 20-50 лева и могат да намалят температурата в интериора с 10-15 градуса.

Проветрявайте интелигентно преди стартиране

Преди да стартирате двигателя и климатика, отворете прозорците и вратите за 1-2 минути. Нека горещият въздух излезе естествено. След това включете двигателя с отворени прозорци и климатика в режим на повторна циркулация. След 2-3 минути затворете прозорците. Този метод значително намалява времето, през което компресорът работи на пълна мощност.

Ефективно използване на климатика

Не настройвайте температурата веднага на минимална. Започнете с 24-25 градуса и постепенно намалявайте. Климатичната система не се охлажда по-бързо при 18 градуса, отколкото при 22 — просто ще работи по-дълго, за да достигне по-ниската температура.

По време на движение, при скорости над 50-60 км/ч, климатикът използва по-малко гориво отколкото каране с отворени прозорци заради увеличеното въздушно съпротивление.

Други навици, които ви струват гориво през лятото

Налягането в гумите

Високите температури повишават налягането в гумите. Горещият въздух се разширява и налягането може да се увеличи с 0.2-0.3 бара. Парадоксално, много гуми остават недонадути през лятото, защото шофьорите пренебрегват редовната проверка. Недонадути гумe увеличават разхода с 3-5%.

Проверявайте налягането студено, сутрин, според указанията на производителя. През лятото можете да добавите 0.1-0.2 бара към препоръчваното за компенсиране на температурните разлики.

Излишно използване на автомобила за къси разстояния

Двигателят студен консумира значително повече — до 50% повече през първите 2-3 км. За пътувания под 2 км, особено в градски условия, алтернативите като ходене пеша или каране на велосипед са много по-икономични.

Ако трябва задължително да използвате колата за няколко къси разстояния, опитайте да ги групирате в едно пътуване, за да поддържате мотора в работеща температура.

Багажник на покрива и отворени багажници

Багажникът на покрива увеличава разхода с 10-20% при скорости на магистрала поради аеродинамичното съпротивление. Ако не го използвате, демонтирайте го. Също така, отвореният или частично отворен задният багажник може да добави 5-10% към разхода.

Ползи в дългосрочен план

Икономията на гориво не е единственото предимство на интелигентното паркиране. Продължителното излагане на слънце ускорява повредите в интериора - тапицерията избледнява, пластмасата се напуква, воланът и скоростният лост стават непоносимо горещи.

Системата за климатизация, принуждавана да работи постоянно на пълна мощност, се износва по-бързо, а ремонтите могат да струват 1500-3000 лева за пълно презареждане или смяна на компресора.

Заключение

Спестяването на гориво през лятото не изисква инвестиции или големи промени. Само осъзнаването за въздействието на паркирането на слънце и няколко прости навика могат значително да намалят разхода. Годишно разликата може да достигне стотици лева, а комфортът и безопасността също печелят.

В контекста на нарастващите цени на горивата и климатичните промени, всеки отговорен шофьор трябва да обмисли тези практики. Не само за лични спестявания, а и за намаляване на въглеродния отпечатък от ежедневните пътувания.