- Поддържането на гумите осигурява сцепление, плавно спиране и предсказуемо поведение
- Проверявайте налягането веднъж месечно и преди дълги пътувания за безопасност
- При малък пробив в протектора използвайте винт като временна тапа, под 50 км/ч
- Резервна гума: полезна за дълги пътувания, но тежи и заема място
Гумите са единственият физически контакт между автомобила и пътя и осигуряват необходимото сцепление за ускорение, спиране и завиване. Независимо дали става въпрос за летни или зимни гуми, гумите трябва да са в оптимално състояние, за да гарантират безопасност на движението. За съжаление спукването на гума е неприятна ситуация, която може да се появи внезапно, а не всеки водач е подготвен да се справи с нея, особено ако няма резервна гума или тя липсва в оборудването.
Този наръчник обхваща основните аспекти на поддръжката на гумите, как да стигнете до вулканизацията при спукване и най-ефективните практики за дефантивно шофиране и спешни ремонти.
Какво трябва да знаете за поддръжката на гумите
- Необходимо сцепление с пътя
- Разстоянието за спиране в параметрите, зададени от производителя
- Еднообразно износване на протектора
- Оптимално потребление на гориво
- Предсказуемо поведение при завиване
Проверяването на налягането трябва да се прави веднъж месечно и винаги пред дълги пътувания. Неправилното налягане може да доведе до износване, непредвидимо поведение на колата и дори до разрив на гумата при високи скорости.
Как да стигнете до вулканизацията при спукване
Методът със винт за малки пробиви
Ако гумата е пробита в зоната на протектора, а не в страничната му част, съществува временна техника, която може да ви помогне да стигнете до най-близката вулканизация:
- Определете мястото на пробиване по протектора
- Вземете винт от комплекта с инструменти (желателно по-широк, диаметър 4–5 мм)
- Завинтете го здраво в дупката на гумата
- Винтът ще действа като временна тапа, намалявайки изтичането на въздух
- Потеглете незабавно към най-близката вулканизация
Важно: Този метод работи само за малки дупки в централната зона на протектора. Ако пробивът е от страничната страна или дупката е по-голяма от 5–6 мм, методът няма да работи. Скоростта трябва да се ограничи до под 50 км/ч и трябва да се движите директно към вулканизацията, без отклонения.
Резервна гума: необходимост или баласт?
Резервната гума тежи между 10 и 20 кг и заема ценна площ в багажника. Много водачи смятат, че не си струва да я държат постоянно в колата, особено в градска среда, където достъпът до сервизи е лесен. Въпреки това такъв подход носи рискове:
Предимства на държането на резервна гума:
- Независимост при спукване, където и да се намирате
- Спестяване на време и пари (не е нужно да чакате пътна помощ)
- По-голяма безопасност по извън градските пътища
- Възможност да продължите пътуването веднага
Недостатъци:
- Допълнително тегло, което леко увеличава разхода
- Заема място в багажника
- Изисква периодични проверки на налягането
Препоръка: Пазете резервната гума в колата, ако често шофирате по извънградски пътища или в отдалечени райони. За градско шофиране може да изберете комплект за ремонт на гуми или услуги за пътна помощ.
Комплект за ремонт на гуми: модерна алтернатива
Много нови автомобили вече не идват с резервна гума, а с комплект за ремонт на гуми, който съдържа:
- Електрически компресор за надуване на гуми
- Лепкави вещества за запечатване на малки дупки
- Инструкции за употреба
Този комплект може да ремонтира пробиви до 6 мм в зоната на протектора и е ефективен за около 80% от случаите на спукване. Недостатъкът е, че не работи за дълги прорези, повреди на страничната стена или дефектни клапани.
Съвети енд с дефантивно шофиране
Използване на аварийната спирачка
В критични ситуации, когато на пътя внезапно се появи препятствие, спирането по праволинеен път често е по-безопасно отколкото рязко избягване. ABS системата (ако автомобилът е оборудван) ще предотврати блокирането на колелата и ще ви позволи да запазите управлението над траекторията дори по време на авариен спирачен режим. Натиснете педала на спирачката с пълна сила и държете натиска - не помпайте педала, ако имате ABS.
Предвидлив поглед
Опитният шофьор не гледа само напред, а постоянно сканира трафика на разстояние 10–15 секунди напред. Тази техника ви позволява:
- Да очертаете маневрите на другите участници в движението
- Да имате достатъчно време за реакция
- Да избягвате резки спирания
- Да спестявате гориво чрез гладко зареждане
Техники на паркиране
За странично паркиране: поставете лепяща лента върху левата чистачка на такава позиция, че когато съвпадне с бордюра, да ви показва идеалното разстояние от тротоара.
За паркиране с backing: използвайте огледалата за ориентир. Когато бордюрът се появи в долната трета на огледалото, сте на правилното разстояние.
За паркиране перпендикулярно: подравнете страничното огледало с линията на границата на съседното място за паркиране, преди да започнете маневрата.
Внимание към големите превозни средства
Шофьорите на тежкотоварни автомобили, автобуси и други големи превозни средства имат по-ясна видимост поради високата си позиция. Ако видите такова превозно средство да спира рязко или да прави неочаквана маневра, обърнете внимание – вероятно е видяло нещо, което вие още не сте видели.
Златното правило при изпреварване
Никога не изпреварвайте кола, която внезапно забавя без видима причина. Шофьорът може да:
- да избегне препятствие на пътя
- да даде предимство на пешеходец
- да избегне опасна дупка
- да реагира на ситуация, която вие още не виждате
Изчакайте да разберете причината за забавянето, преди да започнете изпреварване.
Какво да имате винаги в колата
Независимо дали имате резервна гума или не, следните предмети трябва да са постоянни в багажника:
- Отразителни триъгълници (задължително 2 броя)
- Отразителна жилетка (по една за всеки пасажер)
- Пълна медицинска аптечка със срок на годност
- Пожарогасител, годен за употреба
- Фенер с резервни батерии
- Кабел за теглене
- Стартерни кабели (за изтощен акумулатор)
- Манометър за проверка на налягането в гумите
- Електрически компресор за гуми
- Телефон за застрахователя и пътна помощ
Заключение
Спукването на гума може да бъде стресираща ситуация, но с подходяща подготовка и знания може да превърнете сериозен проблем в малък неудобство. Независимо дали избирате резервна гума, комплект за ремонт или методът със винт за спешни случаи, най-важното е да останете спокойни и да приоритизирате вашата безопасност и тази на другите участници в движението. Редовно проверявайте състоянието на гумите, поддържайте оптималното налягане и осигурете необходимото оборудване за справяне с непредвидени ситуации.