- Неотдаване на предимство е водеща причина за отхвърляне на изпита
- Разлика между „Стоп“ и „Дайте предимство“: спирайте на Стоп, намалете скорост при Дайте предимство
- Пешеходните пътеки изискват понижаване на скоростта и предимство към пешеходците
- В изпита поддържайте 30-40 км/ч и променяйте лентата само когато е безопасно
Получаването на шофьорска книжка от първия опит е цел за всеки курсист, но за да успее, трябва да познава точно аспектите, към които изпитващият обръща внимание.
Този изпит оцeнява не само теоретичните знания, а и способността да се прилагат правилата за движение в реалния трафик. Статистиките показват, че повечето откази се дължат на общи грешки, които могат да бъдат избегнати с подходяща подготовка.
Грешки, водещи до автоматично отхвърляване
Неотдаване на предимство - основна причина за отхвърляне
Неотдаването на предимство е най-тежката грешка, която можете да допуснете по време на изпита и една от основните причини за отхвърляне. В реалния трафик тази грешка може да има сериозни последствия, затова изпитващият обръща специално внимание на този аспект.
Какво трябва да запомните:
- Внимателно изучавайте знаците за предимство и специфичните правила
- Бъдете много внимателни при кръстовища със повредени или липсващи светлини
- Спазвайте правилата за предимство на спирките на обществения транспорт
- Давате предимство на пешеходците на пешеходните пътеки, дори ако те все още не са стъпили върху платното
- На кръстовищата с железопътни прелези, задължително спирайте и се оглеждайте в двете посоки
Разликата между „Стоп“ и „Дайте предимство“
Много кандидати не различават правилно двата знака, което може да доведе до отхвърляне.
На знак „Стоп“:
- Спирането е задължително, независимо от ситуацията в трафика
- Спирайте напълно превозното средство (колелата трябва да се immobilizam)
- Поставете се в максимална видимост
- Осигурявайте се от всички посоки, преди да продължите
На знак „Дайте предимство“:
- Не сте длъжни да спирате, ако няма приоритетен трафик
- Намалете скоростта и се пригответе да дадете предимство
- Внимание: Ако спрете без причина, изпитващият може погрешно да интерпретира вашето намерение
Правила за безопасност на пешеходните пътеки
Пешеходните пътеки са зони с високи рискове и изпитващият ще бъде изключително внимателен към вашето поведение тук.
Правилна скорост на преминаване
- В населено място: Максимум 30 км/ч при приближаване към пешеходната пътека
- Извън населено място: Максимум 50 км/ч
- Намалявайте скоростта прогресивно, не рязко
Правилно поведение към пешеходците
- Давате предимство на пешеходците, които са показали намерение за пресичане
- Спирайте, ако пешеходец е стъпил на пешеходната пътека в посоката ви
- Не използвайте клаксона, за да подмъквате пешеходците
- Внимавайте за деца, които могат да се появят внезапно на пешеходната пътека
Правилни маневри по време на изпита
Скорост и позициониране на пътя
Препоръчителна скорост:
- Поддържайте скорост 30-40 км/ч при нормални условия
- Никога не превишавайте законната скорост
- Адаптирайте скоростта към трафика и видимостта
Позициониране на пътя:
- Карайте в първата лента, когато е възможно
- Променяйте лентата само когато е необходимо и сигурно
- Не правете изпреварване на пешеходни пътеки или над непрекъсната линия
Правилно използване на скоростната кутия
- Използвайте трета и четвърта предавка, когато условията позволяват
- Променяйте предавките плавно и постепенно
- Не натоварвайте мотора на ниски обороти при високи скорости
- Избягвайте да държите двигателя на празен ход в критични ситуации
Сигнализиране и осигуряване - ключови аспекти
Навременно сигнализиране
- Сигнализирайте поне 3 секунди преди маневра
- Не забравяйте да приключите сигнализацията след завършване на маневрата
- Използвайте сигнализацията и при смяна на лентата
Коректно осигуряване
- Проверявайте всички мъртви ъгли
- Използвайте централното и страничните огледала
- Разгърнете глава за проверка на мъртвия ъгъл
- Осигурете се преди всяка маневра, дори при тръгване
Специални ситуации, в които изпитващият може да ви изпита
Тестът със „Спиране е забранено”
Изпитващият може да ви поиска да спрете в зоната със знака „Спиране е забранено”. Правилният отговор е учтиво да откажете, обяснявайки, че маневрата е незаконна.
Тестът със „Стоянка забранена”
В зоната със „Стоянка забранена” може да спрете временно (до 2 минути), но не можете да паркирате. Обяснете разликата, ако ви попитат.
Движение по повече ленти
- Спазвайте правилото за лента №1, ако пътят има две ленти
- Променяйте лентата само за заобикаляне на препятствия или за смяна на посоката
- Подгответе се за желаната посока навреме
Психологическа подготовка за изпита
Управление на стреса
Стресът е най-големият враг на кандидата за изпита. Високото ниво на стрес може да доведе до:
- Треперене и несигурност при маневри
- Загуба на концентрация
- Елементарни грешки, които можеха да бъдат избегнати
- Блокажи в прости ситуации
Съвети за отпускане
- Дишайте дълбоко преди да стартирате двигателя
- Фокусирайте се върху пътя, не върху изпитващия
- Не се опитвайте да тълкувате реакциите на изпитващия
- Помислете, че това е просто нормално шофиране, а не изпит
Комуникация с изпитващия
- Поздравявайте учтиво в началото
- Вслушвайте се внимателно в указанията
- Не започвайте неподходящи разговори
- Отговаряйте кратко и конкретно, ако сте попитани
Финална подготовка преди изпита
Проверки преди тръгване
- Настройте позицията на седалката и волана
- Настройте всички огледала
- Проверете функционирането на предпазния колан
- Запознайте се с разположението на контролните устройства
Правилното мислене
Помислете, че изпитващият не се стреми да ви отхвърли, а да провери дали сте готови да карате самостоятелно и безопасно. Целта на изпита е да докажете, че сте отговорен участник в движението.
С внимателна подготовка и спазване на тези основни принципи, шансовете да получите книжка от първия опит се увеличават значително.
Запомнете, че всяка грешка може да бъде избегната чрез практика и повишено внимание към детайлите.