Как повредените свещи влияят на работата на двигателя — 3 основни проблема

Свещите повредени или неподходящи могат да превърнат едно мощно превозно средство в автомобил, който ускорява трудно, консумира повече гориво и работи неравномерно. Бавната ускорение, загубата на мощност на двигателя, повишеният разход на гориво, трудното стартиране и затрудненията при тръгване са ясни признаци, че свещите се нуждаят от внимание.

Разпознаването навременно на тези симптоми и смяната на износените свещи може да предотврати по-скъпи повреди на двигателя и да възстанови оптималните параметри на работа на превозното средство.

Ключова роля на свещите в работата на двигателя

Без прецизна искра запалването на горивото в цилиндъра при бензиновите двигатели с искрово запалване е невъзможно. Свещите са критична компонента на двигател с вътрешно горене, отговорна за преобразуването на електрическия сигнал от запалителната бобина в искра, която запалва сместа въздух-гориво.

Свещите са проектирани да предават електрически сигнал от запалителната бобина в точно определен момент, създавайки искра, която запалва сместа в цилиндъра. Моментът на запалване трябва да бъде напълно синхронизиран с позицията на буталото за оптимално изгаряне.

Важни технически спецификации

Всеки автомобил изисква определен тип свещ, изработена от специфични материали и с диапазон на зазор (gap), определен от производителя. Този зазор, измерен в милиметри, определя интензивността на искрата и трябва да се настройва прецизно:

• Стандартен зазор: между 0,6–1,3 мм, в зависимост от спецификациите на двигателя
• Материали на електродите: мед, платина или иридий за максимална издръжливост
• Температурна класа: трябва да съответства на работната температура на двигателя

Добри свещи осигуряват ефективно изгаряне на горивото, докато неправилни или повредени свещи могат да причинят сериозни проблеми, включително невъзможност за стартиране на двигателя.

График за поддръжка и смяна

Свещите са подобни на маслото за двигател, [горивни филтри] и [въздушни филтри] по това, че изискват редовна поддръжка за поддържане на двигателя в оптимално състояние.

Препоръчителни интервали за смяна

• Свещи тип мед (медни): на всеки 30 000–50 000 км
• Свещи с платина: на всеки 60 000–80 000 км
• Свещи с иридий: на всеки 80 000–120 000 км

Модерните автомобили могат да използват усъвършенствани системи за запалване със свещи с удължен срок на служба, но независимо от гаранциите на производителя, има ситуации, в които свещта се изгаря или проявява преждевременни признаци на дефект поради:

• Ниско качество на горивото
• Проблеми с горивната система
• Прегряване на двигателя
• Отлагания от въглерод

3 основни проблема, причинени от повредени свещи

1. Бавно ускорение и загуба на мощност

Ускорението е една от най-честите проблеми, причинени от дефектна система за запалване. Модерните двигатели използват множество сензори, които информират ECU (електронен управляващ модул) кога да изпрати електрически импулси за задействане на свещта.

Как се проявява проблемът:

• Колата ускорява по-бавно отколкото нормално
• Забавяне при натискане на педала за газ
• Загуба на мощност при превключване на предавките
• Вибрации и неравномерна работа

Техническа причина: Свещта се състои от материали, които работят заедно за да произведат искра с много висока температура (около 20 000 V), за да запали горивната смеси. Когато тези материали се износят, ефективността на свещта падa значително, засягайки ускорението на превозното средство.

Диагностика: Проблемът може да бъде причинен и от други фактори, включително:

• Запушен горивен филтър
• [Замърсени или повредени инжектори]
• Повреди в кислородните сензори
• Повредена запалителна бобина

2. Увеличаване на разхода на гориво

Доказана функция на свещта е правилното изгаряне на горивото. Когато тя не работи оптимално, зазорът между електродите може да бъде прекалено малък или голям спрямо спецификациите.

• Непълно изгаряне на горивото
• Неоптимална смес въздух-гориво
• Загуби на енергия по време на горенето
• Повишени емисии на неизгорели въглеводороди

Механичното решение: Много механици първо изваждат свещта, проверяват зазора и го настройват според фабричните настройки, преди да решат да сменят свещта.

Икономическо въздействие: Увеличение на разхода с 10–20% може да се припише на износените свещи, което води до допълнителни разходи в дългосрочен план.

3. Неравномерна работа и неправилна работа на двигателя

Неравномерната работа на двигателя обикновено се дължи на проблем в системата за запалване. При модерните автомобили това може да е поради дефект в сензора, но повредените свещи са честа причина.

Технически причини:

• Повреден проводник от свещта
• Корозиран или износен връх на свещта
• Отлагания от въглерод върху електродите
• Неправилен зазор между електродите

Забележими симптоми:

• Periodични потрепвания на двигателя
• Вибрации при холост ход
• Резки и неконтролирани ускорения
• Бели или сини изходни газове от изпускателната система

Последици от пренебрегването: Ако двигателят продължи да работи неправилно, могат да се наблюдават:

• Повишени емисии на изпускателните газове
• Намаляване на мощността на двигателя
• Не само незабележимият разход на гориво, но дори липсата на икономия
• Повреждане на каталитичния конвертор поради неизгоряло гориво
• Преждевременно износване на други компоненти на двигателя

Препоръки за поддържане на оптимална работа

За да се избегнат тези проблеми, е важно да:

• Спазвате препоръчителните интервали за смяна, посочени от производителя
• Използвате само свещи с правилните спецификации за вашето превозно средство
• Редовно проверявате зазора между електродите на свещите
• Обърнете внимание на ранните признаци на износване
• Консултирате се с квалифициран майстор при първия знак за проблем

Ранната диагностика и смяната на повредените свещи може да предотврати скъпи ремонти и да поддържа двигателя в оптимални параметри на работа.

Снимки: mobiloil.com, bcl.co.za, carbrain.com